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當(dāng)我們走在路上重要組成部分，有時會突然發(fā)現(xiàn)前方一片霧蒙蒙，使得我們無法看清前方的路況合作。這種情況不僅會影響我們的出行勃勃生機，還可能引發(fā)交通事故。而能見度監(jiān)測站的出現(xiàn)極致用戶體驗，為我們的出行提供了更加準(zhǔn)確的信息提供有力支撐，幫助我們更好地應(yīng)對這種天氣狀況。

一引領作用、產(chǎn)品簡介

TH-NJD50能見度監(jiān)測站由分布在高速公路沿線的若干個能見度監(jiān)測站聯(lián)網(wǎng)組成加強宣傳，對高速公路沿線的能見度、風(fēng)向用的舒心、風(fēng)速、溫度助力各行、濕度前來體驗、大氣壓力等進行自動監(jiān)測，并將監(jiān)測信息及時傳送到監(jiān)控確定性，供交通管制系統(tǒng)參考更加廣闊，在惡劣氣象條件下能及時發(fā)出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員講故事，以提高高速公路的行車水平非常完善。公路氣象站系統(tǒng)組成：氣象傳感器、采集器全面革新、立桿支架作用、供電系統(tǒng)、云平臺

二行業分類、產(chǎn)品特點

1.能見度儀：由光發(fā)射器技術特點、光接收器及微處理控制器等主要部件組成。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光發展邏輯，接收器同時檢測大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強度凝聚力量，所有測量信息由微處理控制器搜集并通過專門的數(shù)學(xué)模型算法轉(zhuǎn)化為氣象光學(xué)視程Meteorological Optical Range（MOR）

2.溫度有所提升、濕度、風(fēng)速新的力量、風(fēng)向先進水平、大氣壓力、壓電雨量六要素一體式傳感器

3.風(fēng)速風(fēng)向傳感器：探頭頂蓋隱藏全面展示，避免雨雪堆積的干擾重要平臺，避免自然風(fēng)遮擋。原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號結構，通過測量相對相位來檢測風(fēng)速風(fēng)向

4.壓電雨量：本壓電雨量傳感器采用PVDF壓電薄膜作為感雨器件更適合，通過嵌入式AI神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分辨雨滴信號，避免因砂礫溝通協調、灰塵要素配置改革、振動等干擾帶來誤觸發(fā)。

5.標(biāo)配GPRS無線傳輸

6.太陽能供電保障性、市電兩種供電方式自由選擇

三帶動產業發展、技術(shù)參數(shù)

1.能見度：測量原理氣溶膠前散射，0-50km（≤1KM±2%十分落實；±10%>1KM）分辨率1m

2.風(fēng)速：測量原理超聲波邁出了重要的一步，0～60m/s（±0.1m/s）分辨率0.01m/s

3.風(fēng)向：測量原理超聲波，0～360°（±2°）設施；分辨率：1°

4.空氣溫度：測量原理二極管結(jié)電壓法需求，-40-60℃（±0.3℃），分辨率0.01℃

5.空氣濕度：測量原理電容式組合運用，0-100%RH（±3%RH）,分辨率：0.1%RH

6.大氣壓力：測量原理壓阻式更讓我明白了，300-1100hpa（±0.25%），分辨率0.1hpa

7.壓電雨量：測量原理壓電積極，0-4mm/min（≤±4%）探索，分辨率0.01mm

四、云平臺介紹

1.CS架構(gòu)軟件平臺產業，支持手機滿意度、PC瀏覽器直接觀測、無需額外安裝軟件可持續。

2.支持多帳號主要抓手、多設(shè)備登錄

3.支持實時數(shù)據(jù)展示與歷史數(shù)據(jù)展示儀表板

4.云服務(wù)器、云數(shù)據(jù)存儲全過程，穩(wěn)定可靠集成應用，易于擴展，負(fù)載均衡不負眾望。

5.支持短信報警及閾值設(shè)置

6.支持地圖顯示高效流通、查看設(shè)備信息調解製度。

7.支持?jǐn)?shù)據(jù)曲線分析

8.支持?jǐn)?shù)據(jù)導(dǎo)出表格形式

9.支持?jǐn)?shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)，HJ-212協(xié)議功能，TCP轉(zhuǎn)發(fā)應用的因素之一，http協(xié)議等。

10.支持?jǐn)?shù)據(jù)后處理功能

11.支持外置運行javascript腳本