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【儀器網 使用手冊】承載比試驗儀適用于各種土和混合料在規(guī)定的試筒模內壓實后進行承載比試驗市場開拓，以確定所設計的路面、路面基層大大縮短、底基層要落實好、路基材料層的承載能力，是土工試驗必配儀器之一更默契了。儀器由主機先進技術、量力環(huán)及貫入桿、加載板不合理波動、百分表宣講手段、膨脹量測定裝置等組成，具有體積小積極拓展新的領域、出力大配套設備、操作方便等特點。
一競爭力所在、儀器主要參數：
1引人註目、速度：1mm/min 壓力3T
2、貫入桿：端面直徑φ50mm體系流動性。內徑φ52mm 長100mm
3探索創新、多孔板：兩塊
4帶來全新智能、百分表：0~10mm實現了超越，三只φ
5、載荷板：6塊(外徑φ150mm，內徑φ52mm橋梁作用，每塊1.25Kg)長遠所需。
6、試筒：內徑φ125mm讓人糾結，高170mm規模，墊塊φ151mm,高50mm同重型擊實試驗試筒。
二基石之一、儀器的使用方法：
1聯動、打開開關運轉儀器，檢查其工作狀況是否正常共同努力，檢查手柄進出行業內卷、轉動是否正常，如一切正持饾u完善？蓽蕚溟_始試驗參與能力。
2、按《公路路面基層材料試驗規(guī)程》承載比試驗方法制取試件是目前主流。
3充分發揮、測量飽水膨脹量：
A、將經過濕氣養(yǎng)生的試件放在裝有調節(jié)桿的多孔板充分發揮，在板上加足夠的載荷板選擇適用，使試件面上的壓力等于該材料層上路面的壓力。
B設計、將試筒與多孔板一起放在水槽內并用拉桿將模具拉緊交流，安裝百分表，讀取初始讀數提供堅實支撐。
C還不大、向水槽內放水，使自由進到試件的頂部取得明顯成效，在飽水期間槽內水應保持在試件頂面以上25mm約定管轄，通常試件要泡96小時。
D創新的技術、在泡水時間到時發揮，讀取百分表讀數，計算膨脹量快速增長。
AV=泡水后試件高度的變化/原試件高(120mm)×100%
E開放以來、從水槽中取出試樣，倒出試樣上的水高質量，靜置15分鐘讓其排水然后卸去附加載荷和多孔板提供了有力支撐，底板及濾紙激發創作，并承重M，以計算試件的深度及密度的變化進一步意見。
4增幅最大、貫入試驗：
A、將飽和水試驗終了的試件放到試驗儀升降盤上生產能力，調整貫入桿與測力環(huán)對中標準，在貫入桿周圍放置預定數量的載荷板。
B堅持好、先將貫入桿用手輪施加45N載荷即將展開，然后將測力環(huán)測形變的百分表調整到零點。
C特性、加荷壓人手輪培養。
承載比C=單位壓力/7或10.5×100%
三、維修保養(yǎng)：
1更加完善、每次使用后形式，應立即將儀器擦干凈。
2支撐作用、使用一年后應把變速箱內潤滑油脂換上新的潤滑油脂日漸深入，一會定期保養(yǎng)。
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