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電池連接器插拔力測(cè)試步驟

來源: 蘇州菲唐檢測(cè)設(shè)備有限公司    2024年01月28日 10:52  

新能源電池連接器插拔力試驗(yàn)機(jī)適用于新能源電池連接器與盤模擬測(cè)試不斷進步。X+X-Y+Y四個(gè)方向或XY配合位移工藝技術,程序運(yùn)行自動(dòng)進(jìn)行各個(gè)方向的偏移插拔。是一款高精度生產效率,耐久性的專用力-位移-時(shí)間關(guān)系測(cè)試機(jī)產能提升。主要用于各種連接器、精密彈片節點、螺旋彈簧的拉伸壓縮試驗(yàn)通過活化,設(shè)定變形量的情況下測(cè)彈力或設(shè)定彈力的情況下測(cè)變形量〉奶攸c?梢栽O(shè)定XY的偏移量進(jìn)行偏移插拔測(cè)試

新能源電池連接器插拔力試驗(yàn)機(jī)的測(cè)試要求與步驟:

將插座固定在工裝夾具上健康發展,夾具的X,Y, Z三軸放高精度伺服電機(jī),插頭端同時(shí)固定在工裝夾具上

初始測(cè)試狀態(tài)為大數據,總測(cè)試行程A長效機製,插頭插座為打開狀態(tài)。

測(cè)試開始:

測(cè)試狀態(tài)1)

步驟a: 用伺服電機(jī)將插座固定工裝延X軸正向驅(qū)動(dòng)8(+0.1/-0)mm后數字技術,Z軸方向驅(qū)動(dòng)插座工裝奮戰不懈,將插座插入插頭,驅(qū)動(dòng)行程為插合到位行程B措施,期間力學(xué)傳感器監(jiān)測(cè)插入力(需<350N,超出報(bào)警)大大縮短。

步驟b:Z軸繼續(xù)向上插入行程10+0.1/-0mm,監(jiān)測(cè)插入力(需<1500N,超出報(bào)警)更高要求。

步驟c:當(dāng)ab步驟全部完成時(shí)越來越重要的位置,z軸反向拔出行程為總測(cè)試行程A新技術,期間監(jiān)測(cè)拔出力(需<350N,

超出報(bào)警)共同學習。

測(cè)試狀態(tài)2)

步驟a: 用伺服電機(jī)將插座固定工裝延X軸正向驅(qū)動(dòng)-8(+0.1/-0)mm后,Z軸方向驅(qū)動(dòng)插座工裝深入,將插座插入插頭效高,驅(qū)動(dòng)行程為插合到位行程B,期間力學(xué)傳感器監(jiān)測(cè)插入力(需<350N,超出報(bào)警)基礎。

步驟b:Z軸繼續(xù)向上插入行程10(+0.1/-0)mm性能,監(jiān)測(cè)插入力(需<1500N,超出報(bào)警)多種方式。

步驟c:當(dāng)ab步驟全部完成時(shí),z軸反向拔出行程為總測(cè)試行程A技術創新,期間監(jiān)測(cè)拔出力(需<350N

,超出報(bào)警)深入交流研討。

測(cè)試狀態(tài)3)

步驟a: 用伺服電機(jī)將插座固定工裝延Y軸正向驅(qū)動(dòng)8(+0.1/-0)mm后,Z軸方向驅(qū)動(dòng)插座工裝廣泛應用,將插座插入插頭關註度,驅(qū)動(dòng)行程為插合到位行程B,期間力學(xué)傳感器監(jiān)測(cè)插入力(需<350N,超出報(bào)警)去完善。

步驟b:Z軸繼續(xù)向上插入行程10(+0.1/-0)mm橋梁作用,監(jiān)測(cè)插入力(需<1500N,超出報(bào)警)。

步驟c:當(dāng)ab步驟全部完成時(shí)求索,z軸反向拔出行程為總測(cè)試行程A讓人糾結,期間監(jiān)測(cè)拔出力(需<350N,超出報(bào)警)。

測(cè)試狀態(tài)4)

步驟a: 用伺服電機(jī)將插座固定工裝延Y軸負(fù)向驅(qū)動(dòng)-8( +0.1/-0)mm后穩定發展,Z軸方向驅(qū)動(dòng)插座工裝基石之一,將插座插入插頭,驅(qū)動(dòng)行程為插合到位行程B能力建設,期間力學(xué)傳感器監(jiān)測(cè)插入力(需<350N,超出報(bào)警)模樣。

步驟b:Z軸繼續(xù)向上插入行程9+0.1/-0mm發揮重要作用,監(jiān)測(cè)插入力(需<1500N,超出報(bào)警)為產業發展。

步驟c:當(dāng)ab步驟全部完成時(shí),z軸反向拔出行程為總測(cè)試行程A適應性,期間監(jiān)測(cè)拔出力(需<350N,超出報(bào)警)覆蓋。

具體新能源電池連接器插拔力試驗(yàn)機(jī)的測(cè)試功能以及技術(shù)參數(shù)可以咨詢聯(lián)往檢測(cè)設(shè)備異常狀況!

動(dòng)力電池連接器插拔.jpg


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