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1.定義

摩擦——兩個物體之間持續(xù)的相對移動

摩擦系數——從這邊移動到那邊所需力量的比率深入，所有需要使用的移動到另一面的力。

靜態(tài)摩擦系數——從這邊移動到那邊所需力量的比率前沿技術，所有需要使用的移動到另一面的力基礎，在移動過程中。

動態(tài)摩擦系數——從這邊移動到那邊所需力量的比率多種方式，所有需要使用的移動到另一面的力對外開放，在瞬間開始移動時。

2.意義和使用

測量摩擦屬性可以在一個薄膜和片狀物上深入交流研討，滑動自己或滑動另一個物體資料。摩擦系數根據塑料薄膜的性質，有很寬的包裝應用范圍需求。這些方法是為控制薄膜生產而產生的經驗數據。實際測定的正確測試結果通常是確定的組合運用。

這種測試的方法包括:不超過23℃條件下更讓我明白了，當滑車在室溫環(huán)境下通過僅僅加熱平面來進行測試。

滑動屬性是由在塑料薄膜中的添加劑所引起的積極，例如探索，聚乙烯堅持先行。這些添加劑需要與薄膜底材之間有不同的兼容性。他們中的一些會凝結滿意度，或散發(fā)出表面情況較常見，潤滑它并使它更滑。由于這些凝結效應在薄膜表面所有區(qū)域并不總是能形成一致模樣，所以從測試中得到的數值的重復性被限制了生產體系。

由這些步驟得到的數據可能對薄膜的老化程度與表面情況非常的敏感。許多潤滑助劑的凝結現象與時間有關很重要。由于這個原因能力和水平，有時對于不同時間制造的薄膜進行滑動與摩擦性能的比較毫無意義，除非非常想要研究這個作用異常狀況。

塑料薄膜與薄層之間的摩擦與滑動屬性是基于對表面效應的測量研究，那些產品可能由不同的工序制成，甚至可能采用相同的工序但設備不同應用創新，也可能取決于運行環(huán)境提高，這些因素在這些方法中的評估數據必須加以權衡。

靜摩擦力的測量因素高度取決于相對正壓力和在負重小車與平面之間的滑輪總數的特性，這些在移動開始前會引起時間的變化交流。

必須小心地操作來確保沒有超出記錄者的反應速度，也可以采用電子儀器記錄共同。

3.測試原理

摩擦系數的測試常采用直接接觸法推進一步，即使用一個試驗板（安置在水平操作臺上的），將一個試樣用膠固定在試驗板上簡單化，另一個試樣裁切合適后固定在專用滑塊上力度，讓滑塊放置在試驗板上較好個試樣中央，并使兩試樣的試驗方向與滑動方向平行且測力系統恰好不受力系統性。

4.測試方法：

①　將一個試樣的試驗表面向上勇探新路，平整的固定在摩擦系數測試儀水平試驗臺上。試樣與試驗臺的長度方向應平行傳遞。

②　將另一試樣的試驗表面向下試驗，包住滑塊，用膠帶在滑塊****和上表面固定式樣開展攻關合作。

③　將固定好有式樣的滑塊無沖擊地放在較好個試樣中央製度保障，并使兩試樣的試驗方向與滑塊方向平行且測力系統恰好不受力。

④　力的較好個峰值為靜摩擦力Fs的有效手段。兩式樣相對移動70mm內的力的平均值（不包括靜摩擦力）為動摩擦力Fd統籌推進。

⑤　如在靜摩擦力之后出現力值震蕩，測不能測量動摩擦力關鍵技術。此時應取消滑塊和負荷傳感器間的彈簧了解情況，單獨測量動摩擦力研究成果。由于慣性誤差，這種測量不適用于靜摩擦力完善好。

5.測試儀器：

賽成儀器自主研發(fā)的MXD-02摩擦系數儀專業(yè)用于測量塑料薄膜和薄片大面積、橡膠、紙張問題分析、紙板培養、編織袋、織物風格推廣開來、通信電纜光纜用金屬材料復合帶推動、輸送帶、木材資源配置、涂層信息、剎車片、雨刷大力發展、鞋材豐富內涵、輪胎等材料滑動時的靜摩擦系數和動摩擦系數，通過測量材料的摩擦系數（或爽滑性）產能提升，可以控制調節(jié)材料生產質量工藝指標適應性，滿足產品使用要求。另外還可用于化妝品等日化用品的滑爽性能測定通過活化。

濟南賽成儀器一直致力于為大部分國家客戶提供高性價比的整體解決方案落地生根，公司的核心宗旨就是持續(xù)創(chuàng)新，打造高精尖檢測儀器健康發展，滿足行業(yè)內不同客戶的品控需求有效保障，期待與行業(yè)內的企事業(yè)單位增進交流和合作。

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