GR系列質(zhì)雷達(dá)/探雷達(dá)

1．質(zhì)雷達(dá)方法介紹

1.1 質(zhì)雷達(dá)探測原理

質(zhì)雷達(dá)向下發(fā)射脈沖形式的高頻寬帶磁波高效，磁波在下介質(zhì)播過程中遇到存在典型差異的下目標(biāo)體（空洞溝通協調、分界面時(shí)），磁波便發(fā)生反射體系，返回到面時(shí)由接收天線所接收保障性；對接收到的磁波進(jìn)行信號處理和分析，根據(jù)信號波形責任製、強(qiáng)度十分落實、雙程走時(shí)等參數(shù)來推斷下目標(biāo)體的空間位置、結(jié)構(gòu)規則製定、性及集合形態(tài)製造業，從而達(dá)到對下隱蔽目標(biāo)物探測的目的。

1.2 質(zhì)雷達(dá)的組成

質(zhì)雷達(dá)由主機(jī)和天線組成

（1）主機(jī)主要完成雷達(dá)探測采集過程中的控制關規定、數(shù)據(jù)顯示和存儲等功能發展基礎；

（2）天線質(zhì)雷達(dá)通過天線發(fā)射和接收磁波完成探測目的，天線氛圍一體化天線（發(fā)射和接收機(jī)都封閉在同一天線外殼內(nèi)）建強保護，或分體式天線（發(fā)射和接收機(jī)分別封裝在兩個(gè)天線外殼中）同期。

天線的頻率越低，探測的深度越大使命責任，但是相對的探測精度越低效果；

頻率越高，探測深度越小合規意識，但是相對的探測精度越高長期間。

200MHz天線一般 可探測0-10米左右范圍，而800-1200MHz天線可用來探測幾十公分后的路面現場，達(dá)到對厘米級層位分層的目的高端化。

1.3 質(zhì)雷達(dá)探測特點(diǎn)

質(zhì)雷達(dá)作為一種新興的球物理方法，與其他球物理方法相比（淺層震勘探探討、阻率法不負眾望、激發(fā)計(jì)劃法），具有以下特點(diǎn)

（1）調解製度、分辨率高目前球物理方法中分辨率高的探測方法精準調控，中心頻率10~1500MHz，分辨率可達(dá)厘米級。

（2）解決、無損性無損探測方法預期，不破壞被測物。

（3）幅度、效率高儀器體積小結構、重量輕∝暙I？牲c(diǎn)測規模最大、連續(xù)測量，并且處理解釋簡單統籌。

（4）最深厚的底氣、結(jié)果直觀可實(shí)時(shí)成像，野外可定性解釋振奮起來。

1.4 GR質(zhì)雷達(dá)特點(diǎn)

中國礦業(yè)大學(xué)（北京）自主研發(fā)的GR系列質(zhì)雷達(dá)品質，以煤炭資源與安全開采國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)技術(shù)團(tuán)隊(duì)為支持，歷經(jīng)十余年開發(fā)深入各系統，已研發(fā)出GR系列便攜質(zhì)雷達(dá)產(chǎn)品（目前型號為GR-IV）最為顯著，適用于井下、爆炸氣體環(huán)境中使用的ZTR系列防爆質(zhì)雷達(dá)規定，以及適用于快速公路、鐵路檢測的多通道質(zhì)雷達(dá)系統(tǒng)空間載體，并且將于2013年推出全新產(chǎn)品系統(tǒng)——城市道路探測檢測雷達(dá)高質量，用以探測城市道路路面施工質(zhì)量及道路下方病害情況。該系統(tǒng)在國內(nèi)*搭載可變通道數(shù)量的天線系統(tǒng)重要組成部分，從而一次性完成不同探測深度目標(biāo)的探測流程、檢測任務(wù)。極大提高了探測效率和探測精度勃勃生機，并且該系統(tǒng)與圖接口連接深刻變革，可以直接在圖上圈定探測、檢測區(qū)的病害范圍和諧共生。

2. GR質(zhì)雷達(dá)道路層位探測

使用GR系列質(zhì)雷達(dá)配套高頻天線質生產力，可有效對路面層位信息進(jìn)行分析，從而達(dá)到檢測施工質(zhì)量的目的技術交流。如下圖為使用GRIII質(zhì)雷達(dá)和900MHz天線進(jìn)行的路面層位檢測先進的解決方案，在檢測過程中明顯區(qū)分出了該路面的面層、底層位置創造更多，及對應(yīng)的深度信息宣講活動，從而可以判斷路面施工質(zhì)量。

圖2.1 GR系列質(zhì)雷達(dá)層位信息探測圖

3. GR質(zhì)雷達(dá)管線探測

質(zhì)雷達(dá)可應(yīng)用于下管線埋深調(diào)查工藝技術，及管線滲漏范圍區(qū)域調(diào)查中效率，具有良好的探測效果規模。

中國礦業(yè)大學(xué)（北京）參與國家“十二五”國家科技支撐計(jì)劃課題——《基于風(fēng)險(xiǎn)的油氣管道事故預(yù)防關(guān)鍵技術(shù)研究》中，承擔(dān)了“可識別管道規(guī)格和材質(zhì)類別的埋管道雷達(dá)探測裝置研制”子課題講道理。依據(jù)該子課題內(nèi)容發展目標奮鬥，研發(fā)、改進(jìn)以GR系列雷達(dá)為基礎(chǔ)的雷達(dá)系統(tǒng)全面革新，達(dá)到了下不同埋深作用、不同材質(zhì)、不同管徑管道的探測目的行業分類。

針對PVC管的探測技術特點，開展了實(shí)驗(yàn)和實(shí)際工程探測工作。

3.1 實(shí)驗(yàn)探測

將不同管徑發展邏輯、不同深度的管線方向平行埋藏于下凝聚力量，在垂直于管線方向布設(shè)質(zhì)雷達(dá)測線，使用400MHz和600MHz天線開展探測聽得進，如圖所示

通過使用400MHz新的力量、600MHz天線進(jìn)行探測，對PVC管（不充水）都有較好的探測效果便利性，充水后全面展示，由于會(huì)增強(qiáng)其反射能量，探測效果更佳深刻認識。

對不同管徑及不同探測深度的不充水PVC管進(jìn)行聯(lián)合探測

對于φ110 h=500  φ90 h=500PVC管線核心技術， 600MHz以及400MHz均有異常反應(yīng)。

隨后開展了多PVC管埋藏探測工程深入。通常在面通過多條水平測線橫切管線效高，達(dá)到具體探測目的。

初步分析基礎，不充水PVC管線在直徑90mm時(shí)性能、埋深1000mm以內(nèi)時(shí)，可被有效探測出對外開放；

在直徑75mm技術創新，埋深600mm以內(nèi)時(shí)，可被有效探測出資料。

4. GR質(zhì)雷達(dá)其他方向應(yīng)用

除了以上應(yīng)用外設施，使用GR系列、ZTR系列及多通道質(zhì)雷達(dá)堅定不移，還在以下工程應(yīng)用及科學(xué)研究中取得了一定的成果組合運用。

4.1 2009年國慶閱兵保障路線質(zhì)雷達(dá)檢測

2009年建國60周年國慶閱兵，為保障重型設(shè)備的安全通行，對保障路線的病害情況進(jìn)行探測積極，完成了總里程29.88公里的檢測探索、探測工作。為我國60周年閱兵的順利進(jìn)行產業，保駕護(hù)航滿意度。

通過本次檢測的雷達(dá)圖像分析，對不同類型缺陷異常進(jìn)行較為直觀的綜合解譯可持續。

4.2 煤厚探測調(diào)查

使用ZTR系列防爆質(zhì)雷達(dá)主要抓手，在井下對煤層頂板進(jìn)行探測，達(dá)到預(yù)測頂板煤厚的目的構建。

4.3 鐵路多通道雷達(dá)路基探測

4.4 北京和平里煤氣爆炸案后現(xiàn)場探測

4.5 下水調(diào)查

4.6 青藏下凍土調(diào)查