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南方高精度GNSS 網(wǎng)絡(luò)CORS CORS 測(cè)量系統(tǒng)

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南方高精度GNSS 網(wǎng)絡(luò)CORS CORS 測(cè)量系統(tǒng) VRS只利用流動(dòng)站周圍三個(gè)基準(zhǔn)站的改正數(shù),在流動(dòng)站附近生成一個(gè)虛擬參考站發展邏輯,用與傳統(tǒng)RTK相似的方式將虛擬參考站的觀測(cè)值發(fā)送給流動(dòng)站凝聚力量。雖然VRS可以兼容傳統(tǒng)RTK,但并沒(méi)有用到網(wǎng)中其它基準(zhǔn)站的改正信息聽得進。而FKP和MAX技術(shù)則利用流動(dòng)站周圍一系列基準(zhǔn)站的改正數(shù)生成改正模型新的力量,將模型參數(shù)和主站的觀測(cè)值發(fā)送給流動(dòng)站

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南方高精度GNSS 網(wǎng)絡(luò)CORS CORS 測(cè)量系統(tǒng)的詳細(xì)資料

南方高精度GNSS 網(wǎng)絡(luò)CORS CORS 測(cè)量系統(tǒng)

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

NRS(Network Reference Station,網(wǎng)絡(luò)參考站技術(shù))是南方公司以虛擬參考站技術(shù)為基礎(chǔ),結(jié)合主輔站技術(shù)的部分優(yōu)點(diǎn)自主開(kāi)發(fā)的一套網(wǎng)絡(luò)CORS技術(shù)全面展示。

    VRS只利用流動(dòng)站周圍三個(gè)基準(zhǔn)站的改正數(shù)重要平臺,在流動(dòng)站附近生成一個(gè)虛擬參考站,用與統(tǒng)RTK相似的方式將虛擬參考站的觀測(cè)值發(fā)送給流動(dòng)站核心技術。雖然VRS可以兼容統(tǒng)RTK應用提升,但并沒(méi)有用到網(wǎng)中其它基準(zhǔn)站的改正信息。而FKP和MAX技術(shù)則利用流動(dòng)站周圍一系列基準(zhǔn)站的改正數(shù)生成改正模型創造性,將模型參數(shù)和主站的觀測(cè)值發(fā)送給流動(dòng)站發展的關鍵,但導(dǎo)致發(fā)送數(shù)據(jù)量巨大且無(wú)法兼容統(tǒng)RTK。

    NRS結(jié)合了VRS保障性,F(xiàn)KP和MAX的優(yōu)點(diǎn)帶動產業發展,能提供更可靠,更高效的網(wǎng)絡(luò)CORS服務(wù)十分落實。NRS采取了與VRS相似的改正數(shù)發(fā)送方法倍增效應,即選取流動(dòng)站附近的三個(gè)基準(zhǔn)站,利用其改正數(shù)信息在流動(dòng)站附近生成一個(gè)虛擬基站製造業。但與VRS不同需求,NRS技術(shù)采用了增強(qiáng)的虛擬參考站技術(shù),即利用網(wǎng)中其他一些或全部基準(zhǔn)站來(lái)優(yōu)化流動(dòng)站附近的三個(gè)基準(zhǔn)站改正數(shù)組合運用,以提高其精度更讓我明白了,從而提供更可靠,精度更高的網(wǎng)絡(luò)CORS服務(wù)積極。

    此外探索,南方公司使用的DEEP-NRS技術(shù),大大提高了CORS網(wǎng)在衛(wèi)星分布差時(shí)的可用性產業。在一般CORS網(wǎng)構(gòu)網(wǎng)方案的基礎(chǔ)上滿意度,增加了冗余的基線,使同一區(qū)的三角形覆蓋數(shù)目(通常至少兩個(gè))多于普通的CORS網(wǎng)構(gòu)網(wǎng)方案可持續。即使某一區(qū)因衛(wèi)星分布不佳而導(dǎo)致CORS網(wǎng)對(duì)應(yīng)該區(qū)的某一三角形不可用主要抓手,只要對(duì)應(yīng)該區(qū)的其它冗余三角形可用,那么NRS系統(tǒng)依然能為該區(qū)提供差分定位服務(wù)構建。這樣就大大提高了網(wǎng)絡(luò)CORS的可用性創新科技。

產(chǎn)品特色

         雙向數(shù)據(jù)通訊;

         用戶量受通訊能力的限制共創輝煌;

         全網(wǎng)離層具有重要意義,對(duì)流層,軌道誤差模型化大部分;

         易于監(jiān)控和管理流動(dòng)站用戶權(quán)限功能、作業(yè);

                           使用NTrip協(xié)議可以很容易實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶權(quán)限的管理

         發(fā)送與統(tǒng)RTK相同

         NRS技術(shù)在VRS技術(shù)的基礎(chǔ)上,結(jié)合部分FKPMAX技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)預期,優(yōu)化了VRS敢於監督。

         NRS采用了DEEP-NRS技術(shù),大大提高了CORS網(wǎng)的可用性結構。

         根據(jù)移動(dòng)端在基站網(wǎng)的位置自動(dòng)選擇作業(yè)模式重要的作用,確保移動(dòng)端獲得優(yōu)精度。

         參數(shù)加密播發(fā)技術(shù)規模最大,方便用戶的同時(shí)穩中求進,保障建站單位參數(shù)的安全。

         兼容多種品牌基站接收機(jī)最深厚的底氣,系統(tǒng)兼容所有品牌移動(dòng)站接收機(jī)

技術(shù)指標(biāo)

項(xiàng)目

 

技  術(shù)  指  標(biāo)

覆蓋領(lǐng)域

定位

常規(guī)RTK

距中心基準(zhǔn)站20km

網(wǎng)絡(luò)RTK

網(wǎng)以及網(wǎng)外30km

服務(wù)范圍

導(dǎo)航

陸上和海上導(dǎo)航協同控製,理信息采集、更新

定位

測(cè)繪傳遞,籍試驗,規(guī)劃,工程建設(shè)開展攻關合作,變形監(jiān)測(cè)製度保障,殼形變監(jiān)測(cè)

系統(tǒng)精度

快速或?qū)崟r(shí)定位

水平≤3cm

垂直≤5cm

事后相對(duì)精密定位

水平≤5mm

垂直≤10mm

導(dǎo)航

水平≤5 m

垂直≤ 7m

可用性

導(dǎo)航

95.0% ( 1天)

定位

95.0% ( 1天)

 

北京鴻鷗成運(yùn)儀器設(shè)備有限公司

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手機(jī):15601379746,13466545729

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