靜態(tài)無線式汽車稱重儀...

靜態(tài)無線式汽車稱重儀

      靜態(tài)無線式汽車稱重儀用于測量整車4個輪的輪荷, 前后軸荷,左右載荷以及總重. 可同時連接4塊軸重板進(jìn)行靜態(tài)稱重應用領域，同時顯示4輪重量保持競爭優勢，各軸重量以及整車重量,比一般按鍵式儀表操作更加簡單方便.

產(chǎn)品重量輕，尺寸小發展機遇，非常方便攜帶長效機製！

配交流充電器，內(nèi)置高容量蓄電池全技術方案，實(shí)時顯示電池容量,機(jī)內(nèi)電池可維持工作60小時,并能自動關(guān)機(jī)分享。

可隨時向計算機(jī)傳輸檢測數(shù)據(jù)（選配）共享。 

多通道型除單通道型的所有功能外，各個通道可分別調(diào)試和檢測經驗分享，精度更好解決方案，還可用于檢測車輛偏載。

一有力扭轉、產(chǎn)品介紹：

1.稱重量程： ① 輪重：1-10噸    ② 軸重：2-20噸    ③ 整車重：4-50噸 （可根據(jù)客戶需要制定）

2.操作儀表：無線式顯示儀表上高質量，可在同一屏上同時顯示車輛4輪重量和前后軸重量。方便檢測員在同一界面上操作判別發展需要。

3.靜態(tài)綜合誤差： ±0.1-0.3% 

4攻堅克難、稱重臺尺寸400×500×35mm，700×450×35mm

5顯示、檢測打印內(nèi)容：車輛序列號時間檢測部門使用人員被檢車輛軸重被檢車輛輪重被檢車輛軸數(shù)整車重等等。

二效率和安、功能特點(diǎn)：

1設計能力、傳感器經(jīng)過的數(shù)字補(bǔ)償過后，零點(diǎn)得到非常好的控制深入開展、線性得到大幅度提高幾乎為直線更為一致，各個傳感器的線性內(nèi)碼控制萬分之一以內(nèi)，傳感器互換性大幅提高

2技術的開發、全中文顯示屏幕研究與應用，整車輪重軸重整車重等信息顯示。傳感器經(jīng)過A/D數(shù)字補(bǔ)償過后更高效，零點(diǎn)得到有效控制全面協議、線性得到大幅度提高幾乎為直線，各個傳感器的線性內(nèi)碼控制萬分之一以內(nèi)具體而言。傳感器互換性大幅提高

3工具、設(shè)備有抗干擾的無線傳輸無線款和精致耐用的有線款。采用國際精密標(biāo)準(zhǔn)插頭喜愛，保證了防護(hù)等級重要的角色，而且更換傳感器或者電纜非常方便，同時輸出的數(shù)字量向好態勢，不受電纜長度的影響平臺建設。

4、高靈敏度，高精度，低溫漂多點(diǎn)修正標(biāo)定動力，檢測精度國內(nèi)令先集聚。由于采用集成化的A/D轉(zhuǎn)換電路，數(shù)字化信號傳輸和數(shù)字濾波技術(shù)關註，傳感器的信號傳輸距離大大提高加強宣傳，抗干擾能力明顯增強(qiáng)傳遞，其抗干擾能力的優(yōu)勢在很大程度上提高了設(shè)備的穩(wěn)定性多種場景。

5多元化服務體系、實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)通訊功能，具有數(shù)據(jù)通訊接口擴大公共數據，設(shè)備微電腦和與計算機(jī)連接深度，交換檢測數(shù)據(jù)信息。傳感器采用全新的焊接制造技術(shù)核心技術體系，里面還充有氦氣保護(hù)電路的安全開拓創新，防護(hù)等級非常高,采用現(xiàn)場總線技術(shù)，通信速度超快必然趨勢，還帶有通信糾錯功能促進善治，由于通信協(xié)議的保密，得到的數(shù)據(jù)可靠性高