手持式流動(dòng)治超動(dòng)態(tài)便攜式軸重儀 介紹:
【便攜式軸重儀詳細(xì)說(shuō)明】
①輪重:≤30噸
②軸重:≤60噸
③整車重:≤1000噸集聚。
稱量:?jiǎn)屋S40T(總重不限)
數(shù)據(jù)傳輸:有線傳輸(可選擇無(wú)線式)
稱重板尺寸:900mm(L)*500mm(W)39mm(H)
技術(shù)參數(shù):
1.秤臺(tái)尺寸:700×430×29mm競爭力;
2.秤臺(tái)重量:14.7kg;
3.單軸秤量:30t哪些領域;
4.過(guò)載能力:秤量的150%
5.傳輸距離:開(kāi)闊地100m敢於挑戰;
6.靜態(tài)*度:OIMLIV
7.動(dòng)態(tài)*度:1級(jí)(速度≤5km/h)
8.環(huán)境工作溫度:秤體-20℃~+70℃;
9.儀表工作溫度:儀表-10℃~+50℃建立和完善;
10.工作濕度:0~95%RH提供了遵循;
手持式流動(dòng)治超動(dòng)態(tài)便攜式軸重儀 概述:
- 便攜式軸重儀的結(jié)構(gòu)。
SCS系列便攜式軸重儀通常由秤臺(tái)大型、稱重傳感器服務效率、連接件、限位裝置重要意義、接線盒統籌發展、稱重顯示儀表等零部件組成,根據(jù)使用要求可以選配打印機(jī)體系、大屏幕顯示器生產製造、計(jì)算機(jī)、穩(wěn)壓電源和UPS不間斷電源等外部設(shè)備攜手共進。
- 便攜式軸重儀工作原理共同。
被稱重物或載重汽車置于承載器臺(tái)面上,在重力作用下大部分,通過(guò)承載器將重力傳遞至稱重傳感器強大的功能,使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生變形,貼附于彈性體上的應(yīng)變計(jì)橋路失去平衡解決方案,輸出與重量數(shù)值成正比例的電信號(hào)優勢,經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大,再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)增產,由儀表的微處理機(jī)(CPU)對(duì)重量信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯示重量數(shù)據(jù)便利性。配置打印機(jī)后,即可打印記錄稱重?cái)?shù)據(jù)行動力,如果配置計(jì)算機(jī)及稱重管理軟件可將計(jì)量數(shù)據(jù)通過(guò)稱重管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理提供有力支撐。
便攜式軸重儀(以下簡(jiǎn)稱軸重儀)是汽車載重稱量主要計(jì)量手段,隨著汽車技術(shù)和汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展,車型越來(lái)越大自行開發,而軸重儀隨著載重噸位不斷加大進行部署,從而計(jì)量*度、計(jì)量穩(wěn)定性是擺在每*位從事計(jì)量工作者面前的重要課題*應用情況。而軸重儀的基礎(chǔ)部分建造顯得尤其重要示範,就是說(shuō)基礎(chǔ)部分建造的好,質(zhì)量達(dá)標(biāo)有很大提升空間,使軸重儀整體結(jié)構(gòu)合體運行好、完好才能確保汽車載物稱重的*、可靠可能性更大。