路面擺式摩擦系數(shù)測定儀
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- 公司名稱 河北航信儀器制造有限公司
- 品牌
- 型號
- 所在地 滄州市
- 廠商性質(zhì) 其他
- 更新時間 2024/12/8 16:36:14
- 訪問次數(shù) 17
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BM-2/3擺式摩擦系數(shù)測定儀 一、產(chǎn)品簡介: 擺式摩擦系數(shù)測定儀適用于公路路面摩擦系數(shù)測定和高檔公路抗滑性能測試的主要儀器提供有力支撐。 二應用、擺式摩擦系數(shù)測定儀技術(shù)參數(shù): 1、擺重量:1500g 2.擺重心矩:410mm 3.橡膠片對路面的正向靜壓:22.2N 4.橡膠端部擺中尺距:508mm 5.在路面上滑動長度:126mm 三品率、測定結(jié)果:
BM-2/3擺式摩擦系數(shù)測定儀
擺式摩擦系數(shù)測定儀適用于公路路面摩擦系數(shù)測定和高檔公路抗滑性能測試的主要儀器。
1自動化方案、擺重量:1500g
2.擺重心矩:410mm
3.橡膠片對路面的正向靜壓:22.2N
4.橡膠端部擺中尺距:508mm
5.在路面上滑動長度:126mm
1.每個測點用五次測定讀數(shù)的平均值代表測點的擺值越來越重要,用五個測點的擺值代表測定路段的擺值線上線下。
2.測量讀數(shù),即刻度盤上指針的讀數(shù)(以下簡稱擺值)除以100醒悟,即路面摩擦系數(shù)數據顯示。如:擺值33,摩擦系數(shù)0.33也逐步提升。
主要部分有擺動部分和機架部分
1.座椅:由T型腿、調(diào)平螺釘和水平氣泡組成認為。調(diào)平和支撐儀器服務好。
2.立柱:由立柱新趨勢、升降機構(gòu)、導桿和儀器把手組成共謀發展。用于升降和固定擺頭學習。
3.釋放開關(guān):安裝在懸臂上的開關(guān)。用于保持擺桿水平位置聽得進,釋放落下新的力量。
4先進水平、擺頭:由緊固把手便利性、擺軸、轉(zhuǎn)向節(jié)重要平臺、軸承等組成深刻認識,起連接擺、固定位置應用提升,保證擺動平面內(nèi)自由擺動主動性。
5.示數(shù)系統(tǒng):摩擦系數(shù)值由指針、毛氈圈發展的關鍵、法蘭道路、緊固螺母和度盤組成。
6真諦所在、擺動:由上下接頭指導、擺動桿、彈簧充分、杠桿系統(tǒng)進一步完善、提升手柄、外殼競爭力、滑塊和橡膠片組成調整推進。它對擺動中心有規(guī)定的扭矩,對路面有規(guī)定的壓力機製性梗阻,前后左右扭矩平衡機製,是測量路面摩擦系數(shù)的尺度。
1.選點使命責任。在試驗路段,沿行車方向選擇五個具有代表性的測點滿意度,每個測點相距5~10m情況較常見。
2.儀器調(diào)平:將儀器放在測點上,使擺動方向與行駛方向一致主要抓手,旋轉(zhuǎn)調(diào)平螺釘體製,使水平浸泡在中間構建。
3、調(diào)整零:放松固定手柄服務延伸,旋轉(zhuǎn)升降手柄提升共創輝煌,自由擺動,然后擰緊手柄進一步。向右移動大部分,按下釋放開關(guān),放開關(guān)實際需求,使卡環(huán)進入釋放開關(guān)槽解決方案,并處于水平釋放位置,然后松開釋放開關(guān)善謀新篇。此時增產,指針應至靠近針片。按下釋放開關(guān)方法,向左移動行動力,并驅(qū)動指針向上移動。當擺動達到Z高位時切實把製度,用左手抓住擺桿保供。此時,指針應為零進行部署。如果不是零責任,可以稍微擰緊或放松毛氈圈,調(diào)整螺母利用好,重復此操作深入各系統,直到指針為零。
4系列、校準滑動長度:用橡膠刷清除擺動范圍內(nèi)路面上的松散顆粒和雜物作用。讓擺自由懸掛,在橡膠片外平行擺動方向設置標準尺126mm統籌推進,放松緊固把手方案,然后轉(zhuǎn)動提升把手緩慢下降。當滑塊上的橡膠片剛接觸路面時了解情況,提起提升把手深入,提升滑塊,向右移動重要的,轉(zhuǎn)動提升把手開展研究,減少一段距離,然后放下提升把手,慢慢向左移動首要任務,直到橡膠片的邊緣剛接觸到正面126mm尺子的一端綠色化,然后用手提起提升手柄抬起滑塊,使擺繼續(xù)向左移動發展,放下提升手柄保持穩定,然后慢慢向右移動,使橡膠片的邊緣再次接觸路面面向。橡膠片與路面接觸點之間的距離為126mm支撐作用。若不符合126mm可轉(zhuǎn)動升降把手,然后重復上述步驟進行粗調(diào)建設項目∽顬橥怀?;痉?26mm之后,擰緊固定把手講道理。
5發展目標奮鬥、測量:用水澆筑路面技術先進,用橡膠刷刮更多的合作機會,洗泥,然后灑水認為,按下釋放開關(guān)服務好,滑動路面,指針可以指示道路摩擦系數(shù)(一般*次不記錄)反應能力,當向右移動時共謀發展,用左手抓住擺桿,右手提升手柄結構重塑,向右移動聽得懂,按下開關(guān),使擺環(huán)進入釋放開關(guān)大大縮短,將擺針拉到靠近針片要落實好,重復停止,測量五次更默契了,記錄每次值先進技術,五次值差不大于三個單位,(即時度盤的一個半格)不合理波動,如果差大于三個單位宣講手段,應檢查原因,重復上述操作積極拓展新的領域,直至符合規(guī)定配套設備。
6.測量結(jié)果:每個測量點的摩擦系數(shù)值代表測量點的平均值個測點的摩擦系數(shù)的平均值除以100,即路面的摩擦系數(shù)。
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