一.產(chǎn)品功能

1.各類汽車傳動(dòng)軸越來越重要、機(jī)車傳動(dòng)軸線上線下、半軸，扭矩醒悟、扭角數據顯示、扭轉(zhuǎn)角、角剛度等扭轉(zhuǎn)性能測(cè)試及研究也逐步提升。

2.微型車傳動(dòng)軸記得牢、輕型車傳動(dòng)軸註入了新的力量、中型車傳動(dòng)軸、重型車傳動(dòng)軸更多可能性、工程車傳動(dòng)軸（十字軸式剛性萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)軸去創新、撓性萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)軸）；

3.汽車傳動(dòng)軸（油罐車緊迫性、加油車結構、灑水車、吸污車高效、吸糞車溝通協調、消防車、高壓清洗車深度、道路清障車帶動擴大、高空作業(yè)車、垃圾車）開拓創新；

4.汽車半軸（全浮式持續發展、3/4浮式、半浮式）促進善治。

5.重要擴(kuò)展：低周循環(huán)試驗(yàn)擴大、扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)、反復(fù)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)道路。

6.依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：

QC/T523—汽車傳動(dòng)軸總成臺(tái)架試驗(yàn)

QC/T29082-汽車傳動(dòng)軸總成技術(shù)條件

QC/T293—汽車半軸臺(tái)架試驗(yàn)方法

QC/T294—汽車半軸技術(shù)條件 

二.重要特點(diǎn)

1．臥式規模設備、大跨度、高剛性指導、高穩(wěn)定性的負(fù)荷機(jī)架競爭力。

2．載荷自動(dòng)保持、應(yīng)力進一步完善、應(yīng)變控制集聚、循環(huán)控制及自編程控制等多種控制方式。

3.高精度測(cè)力器調整推進，線性寬狀況，穩(wěn)定性好，保證載荷的測(cè)力精度機製。

4.高速率全過程、低振動(dòng)、免維護(hù)探討、型交流伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)不負眾望。

5. 內(nèi)置以太網(wǎng)接口。

6. 電路板采用光電隔離設(shè)計(jì)調解製度，抗干擾能力強(qiáng)密度增加。

7. 擁有多種完善的試驗(yàn)夾具有效性，快速更換；可選扭角計(jì)(扭角分辨力：0.0001°)機遇與挑戰。

8. 寬泛的測(cè)試速度，0°～720°/min內(nèi)任意選擇善於監督。

9. 全數(shù)字閉環(huán)集成技術、多通道、多功能更合理、易操作的HRJ-test 測(cè)控軟件適應能力；數(shù)據(jù)庫(kù)中備有多種試驗(yàn)方法、標(biāo)準(zhǔn)（ASTM各方面、ISO防控、DIN、EN適應性、BS等）堅實基礎；試驗(yàn)數(shù)據(jù)可隨時(shí)保存、查詢方法、調(diào)用行動力。

9.1試驗(yàn)過(guò)程的自動(dòng)控制，扭矩切實把製度、應(yīng)力保供、變形、扭轉(zhuǎn)角度全閉環(huán)控制進行部署、顯示責任，全鍵盤輸入操作和控制模式智能設(shè)置系統(tǒng)；控制模式任意設(shè)置保護好，無(wú)沖擊組建，平滑切換，加載系列、卸載平穩(wěn)作用。

9.2靈活的Excel或Word報(bào)告格式，默認(rèn)格式及自編格式慢體驗；多項(xiàng)排序著力增加，多類型輸出。

9.3可重新讀取已經(jīng)完成的試驗(yàn)科技實力，模擬再現(xiàn)處理，數(shù)據(jù)再分析、多曲線疊加在此基礎上、比較助力各行、遍歷前來體驗。

9.4 試驗(yàn)曲線可任意選擇坐標(biāo)軸，可自由放大和縮写_定性「訌V闊；可同時(shí)顯示多個(gè)曲線扭矩-時(shí)間曲線、扭矩-角度曲線講故事、角度-時(shí)間曲線等）非常完善，可設(shè)需要的坐標(biāo)，滿度自調(diào)節(jié)全面革新。

9.5模塊化作用、開(kāi)放式編程，滿足個(gè)性化要求行業分類。具有提示和向?qū)Чδ堋?/span>

9.6試驗(yàn)結(jié)束自動(dòng)返回最為突出，智能、高效相結合、快捷高效化。

9.7扭矩、扭轉(zhuǎn)速度更多的合作機會、扭轉(zhuǎn)角自動(dòng)跟隨延伸、自動(dòng)顯示、自動(dòng)判定服務好、自動(dòng)處理新趨勢。

10. 多重保護(hù)功能：過(guò)載、過(guò)流共謀發展、過(guò)壓保護(hù)學習；試樣破斷時(shí)安全保護(hù)；緊急停機(jī)保護(hù)聽得懂。

三.重要參數(shù)

四.主要配置