一.產(chǎn)品功能

1.用于12.9級(jí)、10.9級(jí)面向、9.8級(jí)支撐作用、8.8級(jí)螺栓、螺母建設項目、螺柱等緊固件及其連接副的預(yù)緊力最為突出、緊固軸力F、屈服緊固軸力相結合、屈服夾緊力高效化、極限夾緊力、保證載荷為產業發展、破壞載荷範圍和領域、扭矩T、極限緊固扭矩各項要求、扭矩系數(shù)K更高要求、摩擦系數(shù)μ、螺紋摩擦系數(shù)新技術、支撐面摩擦系數(shù)共同學習、轉(zhuǎn)角、緊固件扭-拉深入，等力學(xué)性能測試及研究效高。

2.緊固件連接副類型：摩擦型高強(qiáng)度螺栓、承壓型高強(qiáng)度螺栓基礎、抗拉型高強(qiáng)度螺栓性能、扭剪型高強(qiáng)螺栓、大六角高強(qiáng)螺栓對外開放、雙頭螺栓技術創新、方頭螺栓、六角螺母有序推進、摩擦型高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力螺栓連接副設施、承壓型高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力連接副。

3.滿足標(biāo)準(zhǔn)：國標(biāo)公制堅定不移、英制組合運用、美制相對開放、日制、德標(biāo)脫穎而出。

GB/T1231- 鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角頭螺栓拓展應用、大六角螺母、墊圈與技術(shù)條件

GB/T3632- 鋼結(jié)構(gòu)用扭剪型高強(qiáng)度螺栓連接副

GB/T16823.3-2010 /ISO16047：2005  緊固件 扭矩-夾緊力試驗(yàn)

DIN2510/5-德國標(biāo)準(zhǔn)（螺母）

DIN2510/6-德國標(biāo)準(zhǔn)（長螺母）

ASME/ASNIB18.2.2美國標(biāo)準(zhǔn)（螺母）

ASTM.A320/A320M-美國試驗(yàn)與材料學(xué)會(huì)（低溫用合金鋼螺栓材料技術(shù)條件）

ASTM A325-美國試驗(yàn)與材料學(xué)會(huì)（σb≥827Mpa/724Mpa熱處理結(jié)構(gòu)鋼螺栓技術(shù)條件）

ASTM A354-美國試驗(yàn)與材料學(xué)會(huì)（淬火并回火的合金鋼螺栓結構、雙頭螺栓和其他螺紋緊固件技術(shù)條件）

二.重要特點(diǎn)

1.大扭矩管理、小扭矩、高強(qiáng)度螺栓能力建設、普通螺栓扭轉(zhuǎn)測試模樣；主系統(tǒng)、副系統(tǒng)二合一服務；雙位一體很重要；多功能；

2.M8-M33mm覆蓋；M36-M56mm異常狀況；M60-m80mm；超長高效、超粗應用創新、高強(qiáng)度螺栓規(guī)格大范圍測試；

3.螺栓長度L/b25 –500mm機構，大范圍覆蓋的特性；

4.工裝夾具，組合互換性強(qiáng)攜手共進，安裝共同、更換，方便經過、快捷。

5.主系統(tǒng)力度、副系統(tǒng)均可單獨(dú)定制明確了方向；主系統(tǒng)、副系統(tǒng)均能獨(dú)立完成不同規(guī)格范圍螺栓扭轉(zhuǎn)性能測試勇探新路。

6.臥式單產提升、大跨度、高剛性試驗、高穩(wěn)定性的負(fù)荷機(jī)架勞動精神。

7.載荷自動(dòng)保持、應(yīng)力結構不合理、應(yīng)變控制動手能力、循環(huán)控制及自編程控制等多種控制方式逐步改善。

8.高精度測力器，線性寬提升，穩(wěn)定性好大大提高，保證載荷的測力精度。

9.高速率研究成果、低振動(dòng)取得了一定進展、免維護(hù)、型交流伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)大面積。

10.內(nèi)置以太網(wǎng)接口積極參與。

11.電路板采用光電隔離設(shè)計(jì)，抗干擾能力強(qiáng)培養。

12.擁有多種完善的試驗(yàn)夾具交流研討，快速更換。

13.寬泛的測試速度推動，0°～1080°/min內(nèi)任意選擇相對較高。

14.全數(shù)字閉環(huán)、多通道信息、多功能相關、易操作的HRJ-test 測控軟件；數(shù)據(jù)庫中備有多種試驗(yàn)方法豐富內涵、標(biāo)準(zhǔn)（ASTM生產效率、ISO、DIN適應性、EN節點、BS等）；試驗(yàn)數(shù)據(jù)可隨時(shí)保存落地生根、查詢的特點、調(diào)用。

15.試驗(yàn)過程的自動(dòng)控制有效保障，扭矩大數據、應(yīng)力、變形進一步提升、扭轉(zhuǎn)角度全閉環(huán)控制空間廣闊、顯示，全鍵盤輸入操作和控制模式智能設(shè)置系統(tǒng)改革創新；控制模式任意設(shè)置知識和技能，無沖擊，平滑切換新模式，加載實現、卸載平穩(wěn)不容忽視。

16.靈活的Excel或Word報(bào)告格式，默認(rèn)格式及自編格式的可能性；多項(xiàng)排序不要畏懼，多類型輸出。

17.可重新讀取已經(jīng)完成的試驗(yàn)問題，模擬再現(xiàn)逐漸顯現，數(shù)據(jù)再分析、多曲線疊加系統穩定性、比較拓展基地、遍歷。

18.試驗(yàn)曲線可任意選擇坐標(biāo)軸實力增強，可自由放大和縮畜w系流動性。豢赏瑫r(shí)顯示多個(gè)曲線扭矩-時(shí)間曲線帶來全新智能、扭矩-角度曲線實現了超越、角度-時(shí)間曲線等），可設(shè)需要的坐標(biāo)去完善，滿度自調(diào)節(jié)橋梁作用。

19.模塊化、開放式編程求索，滿足個(gè)性化要求讓人糾結。具有提示和向?qū)Чδ堋?/span>

20.試驗(yàn)結(jié)束自動(dòng)返回，智能穩定發展、高效基石之一、快捷。

21.扭矩增持能力、扭轉(zhuǎn)速度共同努力、扭轉(zhuǎn)角自動(dòng)跟隨、自動(dòng)顯示影響、自動(dòng)判定狀態、自動(dòng)處理。

22.多重保護(hù)功能：過載指導、過流、過壓保護(hù)國際要求；試樣破斷時(shí)安全保護(hù)流動性；緊急停機(jī)保護(hù)。

三.重要參數(shù)

1.扭矩/主系統(tǒng):±10000N.m競爭激烈；±20000N.m持續創新；±30000N.m改善；±40000N.m；±50000N.m
2.扭矩/副系統(tǒng):5% ～20% 扭矩/主系統(tǒng) (可定制)   
3.扭矩測量范圍:1%-99%F.S
4.扭矩分辨力:1/±300000
5.扭矩示值相對誤差:≤±0.5%;   ≤±1.0%
6.扭轉(zhuǎn)速度:0°～1080°/min  / 正協調機製、反雙向
7.扭轉(zhuǎn)速度相對誤差:≤設(shè)定值的±0.5%
8.轉(zhuǎn)角測量范圍:0°～∞
9.轉(zhuǎn)角分辨力:0.01°
10.軸力載荷/主系統(tǒng):10% ～20%扭矩/主系統(tǒng) /kN (可定制)
11.軸力載荷/副系統(tǒng):10% ～30%扭矩/副系統(tǒng) /kN (可定制)
12.軸力載荷測量范圍:1%-99%F.S
13.軸力載荷分辨力:1/±300000
14.工裝夾具可調(diào)距離:0～500mm范圍內(nèi)任意調(diào)節(jié)(主系統(tǒng)信息化、副系統(tǒng)) / 可定制
15.中心線同軸度誤差:1000mm 內(nèi)≤Φ0.5mm
16.試驗(yàn)機(jī)主軸中心高度:≥100mm；200mm實踐者；300mm取得明顯成效；400mm；500mm (可定制)
17.設(shè)備功率:3kW;  7.5kW;  15kW; 22kW; 
18.電源電壓:～380V±10%數據，50Hz（須可靠接地）
19.螺栓扭轉(zhuǎn)附具:工裝夾具創新的技術，組合互換性強(qiáng)，安裝顯著、更換快速增長，方便、快捷
20.螺栓占、螺母規(guī)格:M8高質量、M10、M12激發創作、M14前景、M16、M18提升、M20大大提高、M22、M24研究成果、M27取得了一定進展、M30、M33體驗區、M36增多、M39、M42有望、M45進一步推進、M48、M52方案、M56應用的選擇、M60、M64左右、M72背景下；
21.螺栓長度:L=25～500mm

四.重要配置

五.重要擴(kuò)展

1.低周循環(huán)試驗(yàn)非常重要、扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)、反復(fù)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)空間廣闊。

2.金屬棒材營造一處，齒輪，軸類知識和技能，變速箱等扭轉(zhuǎn)性能測試及研究取得顯著成效。

六.適用緊固件連接副場所

鋼架結(jié)構(gòu)、柱連接實現，實(shí)腹梁連接不容忽視，起重機(jī)械，工業(yè)廠房的重型吊車梁連接可以使用，鐵路橋梁進入當下、公路橋梁、鐵路鋼軌效高化、高壓新體系、超高壓設(shè)備、風(fēng)電創造、核電不難發現、船廠、港口設備製造、通訊鐵塔發展需要、工業(yè)與民用建筑、塔桅結(jié)構(gòu)管理、鍋爐鋼結(jié)構(gòu)顯示、飛機(jī)庫房、大型會(huì)展中心桁架效率和安、體育中心桁架創新能力、靜載結(jié)構(gòu)連接、間接承受動(dòng)荷載的構(gòu)件連接、受壓桿件的法藍(lán)對接求得平衡、T型接頭、其他連接空間廣闊。