能見度觀測儀器是一種專門用于監(jiān)測道路交通能見度情況的氣象設(shè)備技術的開發，它在保障道路交通的安全和流暢方面發(fā)揮著重要作用研究與應用。交通能見度監(jiān)測氣象站通常采用一系列傳感器和設(shè)備來監(jiān)測和測量能見度。其核心部件是能見度監(jiān)測器更高效，它基于光學(xué)技術(shù)和先進的算法工作積極影響。具體過程如下：使用激光或紅外線技術(shù)發(fā)射光束，并測量光束在大氣中的傳播路徑緊密協作。當(dāng)光束遇到空氣中的顆粒物(如霧重要手段、煙霧或雨滴)時，會發(fā)生散射或吸收現(xiàn)象穩定性。
一像一棵樹、產(chǎn)品簡介
NJD10能見度觀測儀器由分布在高速公路沿線的若干個能見度監(jiān)測站聯(lián)網(wǎng)組成，對高速公路沿線的能見度去突破、風(fēng)向能運用、風(fēng)速、溫度智能設備、濕度不可缺少、大氣壓力等進行自動監(jiān)測，并將監(jiān)測信息及時傳送到監(jiān)控特點，供交通管制系統(tǒng)參考積極回應，在惡劣氣象條件下能及時發(fā)出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員又進了一步，以提高高速公路的行車水平多種場景。公路氣象站系統(tǒng)組成：氣象傳感器、采集器規劃、立桿支架擴大公共數據、供電系統(tǒng)深度、云平臺
二、產(chǎn)品特點
1.能見度儀：由光發(fā)射器核心技術體系、光接收器及微處理控制器等主要部件組成開拓創新。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光，接收器同時檢測大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強度必然趨勢，所有測量信息由微處理控制器搜集并通過專門的數(shù)學(xué)模型算法轉(zhuǎn)化為氣象光學(xué)視程Meteorological Optical Range(MOR)
2.溫度促進善治、濕度、風(fēng)速多樣性、風(fēng)向實事求是、大氣壓力、壓電雨量六要素一體式傳感器
3.風(fēng)速風(fēng)向傳感器：探頭頂蓋隱藏落到實處，避免雨雪堆積的干擾服務水平，避免自然風(fēng)遮擋。原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號倍增效應，通過測量相對相位來檢測風(fēng)速風(fēng)向
4.壓電雨量：本壓電雨量傳感器采用PVDF壓電薄膜作為感雨器件規則製定，通過嵌入式AI神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分辨雨滴信號，避免因砂礫優化服務策略、灰塵關規定、振動等干擾帶來誤觸發(fā)。
5.標(biāo)配GPRS無線傳輸
6.太陽能供電兩個角度入手、市電兩種供電方式自由選擇
三建強保護、技術(shù)參數(shù)
1.能見度：測量原理氣溶膠前散射，5m-10km(≤2km誤差±2%生產效率，2Km～10km誤差±10%) 分辨率1m
2.風(fēng)速：測量原理超聲波使命責任，0～60m/s(±0.1m/s)分辨率0.01m/s
3.風(fēng)向：測量原理超聲波，0～360°(±2°);分辨率：1°
4.空氣溫度：測量原理二極管結(jié)電壓法使用，-40-60℃(±0.3℃)合規意識，分辨率0.01℃
5.空氣濕度：測量原理電容式，0-100%RH(±3%RH),分辨率：0.1%RH
6.大氣壓力：測量原理壓阻式有效性，300-1100hpa(±0.25%)創新內容，分辨率0.1hpa
7.壓電雨量：測量原理壓電，0-4mm/min(≤±4%)廣泛關註，分辨率0.01mm
四善於監督、云平臺介紹
1.CS架構(gòu)軟件平臺，支持手機就能壓製、PC瀏覽器直接觀測更合理、無需額外安裝軟件。
2.支持多帳號、多設(shè)備登錄
3.支持實時數(shù)據(jù)展示與歷史數(shù)據(jù)展示儀表板
4.云服務(wù)器有所應、云數(shù)據(jù)存儲足了準備，穩(wěn)定可靠合作關系，易于擴展著力提升，負(fù)載均衡。
5.支持短信報警及閾值設(shè)置
6.支持地圖顯示傳遞、查看設(shè)備信息融合。
7.支持?jǐn)?shù)據(jù)曲線分析
8.支持?jǐn)?shù)據(jù)導(dǎo)出表格形式
9.支持?jǐn)?shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)，HJ-212協(xié)議相關性，TCP轉(zhuǎn)發(fā)完成的事情，http協(xié)議等。
10.支持?jǐn)?shù)據(jù)后處理功能
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