規(guī)格參數(shù) | JY-TH-80 | JY-TH-120 | JY-TH-150 | JY-TH-225 | JY-TH-306 | JY-TH-408 | JY-TH-800 | JY-TH-1000 |
HxWxD(cm) | 內(nèi) | 50x40x40 | 60x50x40 | 60x50x50 | 75x50x60 | 85x60x60 | 85x60x80 | 100x100x80 | 100x100x100 |
外 | 140x60x92 | 150x70x92 | 150x70x102 | 165x70x112 | 175x80x102 | 175x80x132 | 190x120x132 | 190x120x152 |
溫度范圍 | -70℃～150℃(S), -40℃～150℃(L),-20℃～150℃(R),0℃～150℃(B),常溫～150℃(A)效果，（特殊要求: -100℃～150℃液氮） |
濕度范圍 | 20%～98%R.H （10%～98%R.H；5%～98%R.H為特殊選用條件）. |
溫/濕穩(wěn)定度 | ±0.5℃, ±2%. |
溫/濕均勻度 | ±1℃, ±2%. |
溫.濕度偏差 | ≤±2℃/ ±3%RH. |
升溫時間 | 約3～4℃/分. |
降溫時間 | 約0.7℃～1℃/分 （特殊要求可定做：快溫變型5℃～25℃/分,線性/非線性可調(diào)）. |
材質(zhì) | 外箱：高級鋼板烤漆或SUS 304#紋路處理之不銹鋼. 內(nèi)箱：SUS 304# 8K鏡面不銹鋼板. |
冷凍系統(tǒng) | 系統(tǒng) | 法國（泰康）全封閉壓縮機(jī)組, 常溫+20~150℃(A)機(jī)型無冷凍系統(tǒng). |
制冷劑 | 環(huán)保冷媒： 單級一級R-404A, 復(fù)疊二級R-23 . |
冷卻 | 風(fēng)冷或水冷. |
加熱系統(tǒng) | 不銹綱鰭片式加熱管加熱空氣方式. |
加濕系統(tǒng) | 不銹鋼護(hù)套式電熱蒸氣發(fā)生方式. |
安全保護(hù) | 壓縮機(jī)過流機遇與挑戰、超壓廣泛關註、油壓，無熔絲過載保護(hù)集成技術，加熱就能壓製、加濕干燒，箱內(nèi)超溫適應能力，水箱缺水警報系統(tǒng). |
標(biāo)準(zhǔn)配置 | 觀視窗, 測試孔(￠50x1只), 試料架(2組), 超溫保護(hù)器, 視窗觀測燈, 時間信號接口. |
功率(kw) | 恒溫恒濕試驗箱功率根據(jù)機(jī)型的溫度決定. |
重量(kg) | 260 | 280 | 300 | 330 | 400 | 450 | 550 | 650 |
電源 | AC1￠3W 220V 或AC3￠5W380V50HZ |
詳細(xì)規(guī)格以相應(yīng)規(guī)格書為準(zhǔn). |
注：非標(biāo)特殊要求更優美，可定做 |
設(shè)備優(yōu)勢：
一：質(zhì)量優(yōu)勢
捷宇恒溫恒濕試驗箱主要核心配件均采用國際的配件如法國泰康，日本路宮/和泉/三菱防控，施耐德成效與經驗，美國快達(dá)，丹麥(DANFOSS)堅實基礎，瑞典（Alfa Laval）等配件稍有不慎，假一罰十，能確保汽車電子用恒溫恒濕試驗箱正常高效的運(yùn)行等地。
相：反觀同行汽車電子用恒溫恒濕試驗箱采用國產(chǎn)配件或者是使用偽劣的冒牌配件充當(dāng)品牌配件最為顯著，發(fā)貨到客戶處和所說的不一致，質(zhì)量大打折扣規定。
二：技術(shù)優(yōu)勢
1.優(yōu)化設(shè)計,占地空間小環境，不受地域空間限制空間載體，并采用大視窗觀察窗口,試驗產(chǎn)品狀態(tài)可視化更強(qiáng)；
2.采用抽屜式大容量水箱,試驗時間長,并易拆卸清洗相對簡便；
3.采用 7″TFT真彩LCD觸摸屏重要組成部分，比其它屏更大，更直觀合作，操作更簡單勃勃生機，運(yùn)行更穩(wěn)定；
4.試驗箱水路配電盤分離一站式服務，確保汽車電子用恒溫恒濕試驗箱穩(wěn)定可靠安全廣度和深度；
5.蒸發(fā)器采用水浸查漏方法，查漏引領作用，確保汽車電子用恒溫恒濕試驗箱穩(wěn)定運(yùn)行加強宣傳；
6.采用模塊化制冷機(jī)組，能確保制造質(zhì)量用的舒心，且維護(hù)替換非常方便技術發展；
7.恒溫恒濕試驗箱可低溫連續(xù)有效運(yùn)行1000小時不結(jié)霜，溫度不回升前來體驗；
8.多項安全保護(hù)措施,故障報警顯示及故障原因和排除方法功能顯示自主研發；
相設(shè)備：
1.體積龐大，占用場地大更加廣闊，周轉(zhuǎn)困難損耗；
2.汽車電子用恒溫恒濕試驗箱水箱固定，無法拆卸清洗非常完善；
3.控制器界面較小顏色單一性能穩定，不便于觀察和操作；
4.水路配電盤不分離作用，容易造成安全隱患情況正常；
5.采用傳統(tǒng)方法，肥皂水查漏技術特點，不提高鍛煉；
6.冷凍機(jī)組和機(jī)箱底板安裝在一起，制造質(zhì)量和維護(hù)性能不佳凝聚力量；
7.同行大部分汽車電子用恒溫恒濕試驗箱有所提升，通常在運(yùn)行250-500小時就開始結(jié)霜了，導(dǎo)致溫度回升新的力量；
8.同行汽車電子用恒溫恒濕試驗箱為了節(jié)省成本重要的作用，導(dǎo)致汽車電子用恒溫恒濕試驗箱的安全保護(hù)措施單一，非常容易造成安全隱患。
三：節(jié)能優(yōu)勢
汽車電子用恒溫恒濕試驗箱采用自主研發(fā)的控制系統(tǒng)足夠的實力，精度高，穩(wěn)定操作簡單結構，控制器拋棄日本韓國等控制器的固定呆板模式更適合，采用的模糊運(yùn)算技術(shù)，自動分析負(fù)載能力溝通協調，合理調(diào)節(jié)冷媒流量要素配置改革，使汽車電子用恒溫恒濕試驗箱節(jié)能高達(dá)20%。
相：在汽車電子用恒溫恒濕試驗箱這塊上均采用韓國或日本等系列的控制器保障性，他們肯定的是控制器的硬件質(zhì)量帶動產業發展，但是的缺點(diǎn)出在軟件上面，不自動調(diào)節(jié)分析負(fù)載十分落實，為了達(dá)到目的溫濕度采用冷熱相沖的控制模式倍增效應，導(dǎo)致大大地浪費(fèi)電力能源。
四：價格優(yōu)勢
捷宇儀器在制造恒溫恒濕試驗箱采用自產(chǎn)自銷模式設施，省去中間環(huán)節(jié)需求，讓客戶利益，設(shè)備質(zhì)量不縮水組合運用，花較少的錢買到最想要的汽車電子用恒溫恒濕試驗箱更讓我明白了。
相：在制造汽車電子用恒溫恒濕試驗箱采用廉價的配件，使價格與質(zhì)量不能成正比積極，讓客戶不能買到的汽車電子用恒溫恒濕試驗箱探索。
售后服務(wù)：
一.在恒溫恒濕試驗箱售前、售后服務(wù)上：
售前服務(wù)：
提供及時產業、完善的技術(shù)及商務(wù)咨詢滿意度；免費(fèi)到客戶現(xiàn)場進(jìn)行勘察，對客戶要求進(jìn)行專業(yè)方案設(shè)計狀況。
售后服務(wù)：
主要功能：工程師上門現(xiàn)場服務(wù)機製性梗阻、產(chǎn)品返廠維修服務(wù)、產(chǎn)品備件更換及供應(yīng)服務(wù)全過程。
二.在學(xué)會控制恒溫恒濕試驗箱教育訓(xùn)練上：
1.進(jìn)行汽車電子用恒溫恒濕試驗箱的免費(fèi)安裝調(diào)試促進進步，并培訓(xùn)2名以上人員學(xué)會使用；
2.我司會定期回訪利用好，聽取客戶建議性能穩定，培訓(xùn)客戶，搭建專門的客戶服務(wù)檔案精準調控；
3.在用戶遇困惑時功能，需咨詢、投訴、維護(hù)預期、緊急服務(wù)上敢於監督，技術(shù)部會力求解決客戶的一切需求。
