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氙燈耐氣候試驗箱技術規(guī)格：
型號 | JY-XD-150 | JY-XD-225 | JY-XD-408 | JY-XD-800 | JY-XD-1000 | |||
內(nèi)部尺寸WxDxH(cm) | 50×50×60 | 50×60×75 | 60×80×85 | 80×80×100 | 100×100×100 | |||
外部尺寸WxDxH(cm) | 100X110X155 | 100x120X170 | 115x145X180 | 180x150x190 | 180x150x200 | |||
溫度范圍 | 0℃～80℃ 弧中心至試樣架的距離： 350～380mm 光照時間： 可連續(xù)編程調控 黑板溫度： 0℃~110℃±3℃ 制冷方式： 機械制冷風冷 總功率及電源： 約4KW；220V±10% 50HZ | |||||||
溫度偏差 | ±2℃ （不開光照的情況下） | |||||||
濕度范圍 | 20%RH~98%RH | |||||||
濕度偏差 | ±2.5%R.H(濕度≥75%R.H) ±3%R.H(濕度≤75%R.H)（不開光照的情況下） | |||||||
光源種類 | 進口風冷型全太陽能光譜長弧氙燈（平均使用壽命1600小時左右） | |||||||
降雨時間 | 1～9999分鐘穩中求進，可調 | |||||||
降雨周期 | 1～9999分鐘統籌，間隔（斷）可調 | |||||||
光譜波長 | 290nm～800nm | |||||||
氙燈功率 | 1支,1800W（壽命：1600小時） | |||||||
光源波長范圍 | 290-800nm | |||||||
光源輻照度（不動波長的幅照範圍） | 270~900nm： 150~1200w/m2 290~800nm： 100~600w/m2 300~400nm: 10~60W/m2 340nm： 0.3~1.1w/m2 420nm： 20~120w/m2
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弧中心至試樣架的距離 | 350～380mm
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光照時間 | 可連續(xù)編程調控 | |||||||
黑板溫度 | 0℃~110℃±3℃ | |||||||
內(nèi)外部材質 | 內(nèi)箱為#SUS 304不銹鋼，外箱為#SUS 304不銹鋼或雙面鍍鋅鋼板協同控製、表面噴塑處理 | |||||||
保溫材質 | 耐高溫高密度氯基甲酸乙醋泡沫絕緣體材料 | |||||||
控制系統(tǒng) | P.I.D+S.S.R+微電腦平衡調溫控制系統(tǒng) | |||||||
冷卻系統(tǒng) | 全密閉式壓縮機(風冷式) | |||||||
安全保護裝置 | 漏電振奮起來、短路、超溫方法、行動力、電機過熱、壓縮機超壓切實把製度、過載保供、過電流保護/控制器停電記憶、故障警告系統(tǒng)進行部署、電子警報器 | |||||||
控制器 | 觸摸屏控制韓國“TEMI” South Korea“TEMI” | |||||||
壓縮機 | 法國"泰康"壓縮機組 | |||||||
重量(大約) | 210Kg | 280Kg | 350Kg | 400Kg | 450Kg | |||
電源 | AC220V 50HZ/60HZ 3∮ | AC380V 50HZ/60HZ 3∮ | ||||||
設備優(yōu)勢：
一：質量優(yōu)勢
氙燈耐氣候試驗箱主要核心配件均采用國際的配件如法國泰康責任，日本路宮/和泉/三菱，施耐德保護好，美國快達組建，丹麥(DANFOSS)，瑞典（Alfa Laval）等配件特點，假一罰十深刻變革，能確保汽車電子用恒溫恒濕試驗箱正常高效的運行。
相：反觀同行汽車電子用恒溫恒濕試驗箱采用國產(chǎn)配件或者是使用偽劣的冒牌配件充當品牌配件和諧共生，發(fā)貨到客戶處和所說的不一致質生產力，質量大打折扣。
二：技術優(yōu)勢
1.優(yōu)化設計,占地空間小技術交流，不受地域空間限制先進的解決方案，并采用大視窗觀察窗口,試驗產(chǎn)品狀態(tài)可視化更強拓展；
2.采用抽屜式大容量水箱,試驗時間長,并易拆卸清洗；
3.采用 7″TFT真彩LCD觸摸屏宣講活動，比其它屏更大不斷進步，更直觀，操作更簡單效率，運行更穩(wěn)定規模；
4.試驗箱水路配電盤分離，確保汽車電子用恒溫恒濕試驗箱穩(wěn)定可靠安全講故事；
5.蒸發(fā)器采用水浸查漏方法非常完善，查漏性能穩定，確保汽車電子用恒溫恒濕試驗箱穩(wěn)定運行全面革新；
6.采用模塊化制冷機組，能確保制造質量情況正常，且維護替換非常方便行業分類；
7.步入式恒溫恒濕試驗室可低溫連續(xù)有效運行1000小時不結霜，溫度不回升落實落細；
8.多項安全保護措施,故障報警顯示及故障原因和排除方法功能顯示相結合；
相設備：
1.體積龐大，占用場地大製高點項目，周轉困難為產業發展；
2.汽車電子用恒溫恒濕試驗箱水箱固定，無法拆卸清洗有所增加；
3.控制器界面較小顏色單一各項要求，不便于觀察和操作；
4.水路配電盤不分離越來越重要的位置，容易造成安全隱患新技術；
5.采用傳統(tǒng)方法，肥皂水查漏順滑地配合，不深入；
6.冷凍機組和機箱底板安裝在一起，制造質量和維護性能不佳前沿技術；
7.同行大部分汽車電子用恒溫恒濕試驗箱基礎，通常在運行250-500小時就開始結霜了，導致溫度回升多種方式；
8.同行汽車電子用恒溫恒濕試驗箱為了節(jié)省成本對外開放，導致汽車電子用恒溫恒濕試驗
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