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汽車產(chǎn)品用步入式恒溫恒濕房

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步入式恒溫恒濕試驗(yàn)室技術(shù)規(guī)格:


型號(hào)

JY-BR-83

JY-BR-163

JY-BR-303

內(nèi)部尺寸WxDxH(cm)

200×200×200

400×200×200

500×300×200

外部尺寸WxDxH(cm)

320x225x240

520X225X240

620X325X240

溫度范圍

-50℃節點、-40℃、-20℃面向、-10℃支撐作用、0~80(可選擇)

濕度范圍

20%RH~98%RH

升溫速率

3~5/min

降溫速率

1~1.5/min

溫度分布均勻度/溫度控制精度

±℃/ 0.1

濕度分布均勻度/濕度控制精度

±3% ±0.1%

內(nèi)外部材質(zhì)

拉絲不銹鋼制作而成

保溫材質(zhì)

耐高溫高密度氯基甲酸乙醋泡沫絕緣體材料

控制系統(tǒng)

P.I.D+S.S.R+微電腦平衡調(diào)溫控制系統(tǒng)

冷卻系統(tǒng)

全密閉式壓縮機(jī)(風(fēng)冷式)/半封閉式壓縮機(jī)組

安全保護(hù)裝置

漏電、短路建設項目、超溫最為突出、、電機(jī)過(guò)熱相結合、壓縮機(jī)超壓高效化、過(guò)載、過(guò)電流保護(hù)/控制器停電記憶為產業發展、故障警告系統(tǒng)範圍和領域、電子警報(bào)器

配件

帶燈觀窗、通電測(cè)線孔各項要求、紗布

控制器

觸摸屏控制韓國(guó)“TEMI” South Korea“TEMI”

壓縮機(jī)

法國(guó)’泰康壓‘縮機(jī)組或者德國(guó)‘比澤爾’壓縮機(jī)組

重量(大約)

900Kg

1500Kg

2000Kg

電源

AC380V  50HZ/60HZ 3



設(shè)備優(yōu)勢(shì):

一:質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)

   主要核心配件均采用國(guó)際的配件如法國(guó)泰康更高要求,日本路宮/和泉/三菱,施耐德新技術,美國(guó)快達(dá)共同學習,丹麥(DANFOSS),瑞典(Alfa Laval)等配件深入,假一罰十效高,能確保汽車電子用恒溫恒濕試驗(yàn)箱正常高效的運(yùn)行。

  相:反觀同行汽車電子用恒溫恒濕試驗(yàn)箱采用國(guó)產(chǎn)配件或者是使用偽劣的冒牌配件充當(dāng)品牌配件基礎,發(fā)貨到客戶處和所說(shuō)的不一致性能,質(zhì)量大打折扣。

二:技術(shù)優(yōu)勢(shì)

  1.優(yōu)化設(shè)計(jì),占地空間小對外開放,不受地域空間限制技術創新,并采用大視窗觀察窗口,試驗(yàn)產(chǎn)品狀態(tài)可視化更強(qiáng);

  2.采用抽屜式大容量水箱,試驗(yàn)時(shí)間長(zhǎng),并易拆卸清洗資料;

  3.采用 7″TFT真彩LCD觸摸屏設施,比其它屏更大,更直觀配套設備,操作更簡(jiǎn)單,運(yùn)行更穩(wěn)定相對開放;

  4.試驗(yàn)箱水路配電盤分離推進高水平,確保汽車電子用恒溫恒濕試驗(yàn)箱穩(wěn)定可靠安全;

  5.蒸發(fā)器采用水浸查漏方法,查漏生產創效,確保汽車電子用恒溫恒濕試驗(yàn)箱穩(wěn)定運(yùn)行結構;

  6.采用模塊化制冷機(jī)組,能確保制造質(zhì)量優化上下,且維護(hù)替換非常方便能力建設;

  7.步入式恒溫恒濕試驗(yàn)室可低溫連續(xù)有效運(yùn)行1000小時(shí)不結(jié)霜,溫度不回升生產體系;

  8.多項(xiàng)安全保護(hù)措施,故障報(bào)警顯示及故障原因和排除方法功能顯示服務;

相設(shè)備:

  1.體積龐大,占用場(chǎng)地大能力和水平,周轉(zhuǎn)困難覆蓋;

  2.汽車電子用恒溫恒濕試驗(yàn)箱水箱固定,無(wú)法拆卸清洗研究;

  3.控制器界面較小顏色單一高效,不便于觀察和操作;

  4.水路配電盤不分離提高,容易造成安全隱患機構;

  5.采用傳統(tǒng)方法,肥皂水查漏交流,不基礎;

  6.冷凍機(jī)組和機(jī)箱底板安裝在一起,制造質(zhì)量和維護(hù)性能不佳推進一步;

  7.同行大部分汽車電子用恒溫恒濕試驗(yàn)箱經過,通常在運(yùn)行250-500小時(shí)就開始結(jié)霜了,導(dǎo)致溫度回升力度;

  8.同行汽車電子用恒溫恒濕試驗(yàn)箱為了節(jié)省成本明確了方向,導(dǎo)致汽車電子用恒溫恒濕試驗(yàn)箱的安全保護(hù)措施單一,非常容易造成安全隱患勇探新路。

三:節(jié)能優(yōu)勢(shì)

  步入式恒溫恒濕試驗(yàn)室采用自主研發(fā)的控制系統(tǒng)改進措施,精度高,穩(wěn)定操作簡(jiǎn)單長足發展,控制器拋棄日本韓國(guó)等控制器的固定呆板模式今年,采用的模糊運(yùn)算技術(shù),自動(dòng)分析負(fù)載能力結構不合理,合理調(diào)節(jié)冷媒流量動手能力,使汽車電子用恒溫恒濕試驗(yàn)箱節(jié)能高達(dá)20%。

  相:在汽車電子用恒溫恒濕試驗(yàn)箱這塊上均采用韓國(guó)或日本等系列的控制器意見征詢,他們肯定的是控制器的硬件質(zhì)量提升,但是的缺點(diǎn)出在軟件上面大大提高,不自動(dòng)調(diào)節(jié)分析負(fù)載,為了達(dá)到目的溫濕度采用冷熱相沖的控制模式研究成果,導(dǎo)致大大地浪費(fèi)電力能源取得了一定進展。

四:價(jià)格優(yōu)勢(shì)

  捷宇儀器在制造步入式恒溫恒濕試驗(yàn)室采用自產(chǎn)自銷模式,省去中間環(huán)節(jié)大面積,讓客戶利益積極參與,設(shè)備質(zhì)量不縮水,花較少的錢買到最想要的汽車電子用恒溫恒濕試驗(yàn)箱培養。

  相:在制造汽車電子用恒溫恒濕試驗(yàn)箱采用廉價(jià)的配件交流研討,使價(jià)格與質(zhì)量不能成正比,讓客戶不能買到的汽車電子用恒溫恒濕試驗(yàn)箱推動。

售后服務(wù):

一.在步入式恒溫恒濕試驗(yàn)室售前相對較高、售后服務(wù)上:

售前服務(wù):

  提供及時(shí)、完善的技術(shù)及商務(wù)咨詢信息;免費(fèi)到客戶現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察相關,對(duì)客戶要求進(jìn)行專業(yè)方案設(shè)計(jì)。

售后服務(wù):

  主要功能:工程師上門現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)豐富內涵、產(chǎn)品返廠維修服務(wù)生產效率、產(chǎn)品備件更換及供應(yīng)服務(wù)。

二.在學(xué)會(huì)控制步入式恒溫恒濕試驗(yàn)室教育訓(xùn)練上:

  1.進(jìn)行汽車電子用恒溫恒濕試驗(yàn)箱的免費(fèi)安裝調(diào)試適應性,并培訓(xùn)2名以上人員學(xué)會(huì)使用節點;

  2.我司會(huì)定期回訪,聽(tīng)取客戶建議落地生根,培訓(xùn)客戶的特點,搭建專門的客戶服務(wù)檔案;

  3.在用戶遇困惑時(shí)開展面對面,需咨詢系統、投訴、維護(hù)進一步提升、緊急服務(wù)上空間廣闊,技術(shù)部會(huì)力求解決客戶的一切需求。

三.步入式恒溫恒濕試驗(yàn)室有著完善的售后機(jī)制:

若是在保用期內(nèi)改革創新,恒溫恒濕試驗(yàn)箱如有任何損壞及疑難問(wèn)題:

  1.收到客戶提出的維護(hù)要求之后知識和技能,捷宇技術(shù)部2小時(shí)內(nèi)給予答復(fù);

  2.收到省內(nèi)客戶提出維護(hù)要求之后新模式,捷宇技術(shù)部2個(gè)工作日內(nèi)派人提供維護(hù)實現;

反觀在保固期外,恒溫恒濕試驗(yàn)箱有任何損壞保及疑難問(wèn)題:

  捷宇儀器會(huì)做到終身跟蹤服務(wù)組織了,如您所購(gòu)汽車電子用恒溫恒濕試驗(yàn)箱保修期外發(fā)生故障問(wèn)題服務體系,可致電本公司技術(shù)部不要畏懼,享有免費(fèi)的技術(shù)支援;如果故障嚴(yán)重的話問題,需現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)講解,只需承擔(dān)來(lái)往貴司之差旅費(fèi)和零部件基本費(fèi)用全會精神。

  您成為捷宇的客戶之后系統穩定性,我們對(duì)您的承諾并未因此而終止,建立的客戶檔案集中展示。



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