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LF電液伺服疲勞試驗機

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設備介紹LF電液伺服試驗系統(tǒng)用于通用材料和構(gòu)建的測試應用

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設備介紹

LF電液伺服試驗系統(tǒng)用于通用材料和構(gòu)建的測試應用新體系。LSI系列落地型加載框架用于進行從材料力學性能測試到小型構(gòu)件測試,適用于針對各類材料的測試應用創造,例如各類復合材料不難發現、鋼材、設備製造、鋁合金發展需要、、超級合金等等管理。

載荷框架:采用全新設計顯示,具有記號的剛性且易于維護

  • 采用高品質(zhì)作動器,高精度機械加工立柱效率和安,激光對準加工確保了系統(tǒng)的動靜試驗性能設計能力;
  • 具有對中環(huán)設計,確保試驗同軸度深入開展;
  • 油缸上置/下置靈活配置更為一致;
  • 易于控制的操作界面,簡潔實用;
  • 液壓升降鎖緊系統(tǒng)研究與應用,可快速調(diào)節(jié)位置的十字頭飛躍,便于安裝試驗件。
  • 配置參數(shù):

機型:25kN/50kN/100kN/150kN/200kN/250kN/300kN/500kN

橫梁位置調(diào)節(jié):液壓驅(qū)動

橫梁位置鎖定:自動液壓鎖定

集成液壓夾具控制

控制器平臺:iE50

軟件:Dynamic Builder

對中系統(tǒng)調(diào)節(jié)環(huán)

  • 確保試驗系統(tǒng)的同軸度能夠滿足下面標準:ASTM E1012全面協議、GE S-450重要部署、GE S-400、ISO 23788工具、NASM 1312的過程中。
  • 可以用于高精度夾具,圓試樣和扁平試樣的高同軸度夾持廣泛關註,配套系統(tǒng)對中套件促進進步,可以非常直觀的對試樣夾持前后左右以及角度方向?qū)崿F(xiàn)六自由度的精確調(diào)整。

長壽命低阻尼作動器

  • 雙出桿活塞結(jié)構(gòu)優勢領先。密封方式:導向環(huán)+高速密封環(huán)(元器件全部進口)達到。
  • 作動器內(nèi)置磁致伸縮位移傳感器,外置電液伺服閥不可缺少。
  • 作動器振幅極限位置設計液壓緩沖區(qū)蓬勃發展,避免運行失控產(chǎn)生損傷。
  • 使用的先導式端蓋設計積極回應,保證活塞的運動對密封件的損傷更小重要性,使得密封件的壽命更長,也更能保證同軸度更好多種場景。

伺服系統(tǒng)

  • 油浸電機多元化服務體系,吸震降噪設計,泵站整體噪音低于65kB擴大公共數據,更適合室內(nèi)和低噪音場所試驗深度。
  • 具有西門子PLC進行溫度測量、報警核心技術體系;空氣過濾裝置開拓創新、油位顯示和報警、自診斷和異常停機等功能必然趨勢;泵站按標準模塊化設計生產(chǎn)制造促進善治,技術(shù)成熟,性能穩(wěn)定多樣性;配置的中繼穩(wěn)壓模塊發揮效力,與作動器相連。
  • 油泵選用意大利利德瑪仕公司螺旋內(nèi)齒合齒輪泵落到實處,噪音低服務水平,具有優(yōu)良的耐久性和長壽命。
  • 油泵電機組配置減振裝置(選用減振墊)技術創新,以減小振動和噪音處理方法。
  • 采用高低壓切換閥組進行液壓系統(tǒng)的啟停(伺服控制器遠程控制)。
  • 全封閉標準伺服油箱持續向好,鈑金密封式框架結(jié)構(gòu)習慣,具有隔音設計。
  • 在載荷框架中集成安裝有電液伺服系統(tǒng)進展情況,可以直接安裝電液伺服閥以及蓄能器的積極性,提供本地的液壓控制,試驗設置階段能夠限制作動缸運動速度至關重要。
  • 互鎖保護系統(tǒng):鎖緊油缸處于松開位置使命責任,只有升降油缸可以動作,主油缸不能動作使用。
  • 采用CE規(guī)范的設計合規意識,換向閥采用手動閥或者帶位置反饋的電磁閥。

疲勞級載荷傳感器

  • 專門針對各類動靜態(tài)試驗應用設計有效性,特別針對循環(huán)載荷應用創新內容,盡量減少零點拉壓偏移載荷,具備300%的超載保護能力廣泛關註,0.1%/in極低的瞬時敏感性善於監督,極低的零點漂移,專門針對疲勞試驗設計就能壓製。
  • 具有溫度應變片更合理,具有的信號。
  • 線性精度達到0.03%
  • 偏載補償
  • 0.0015%/℃的溫度影響
  • 氣壓補償
  • 具有Shunt Calibration功能
  • E74  INST可溯源拉壓雙向標定

液壓升降和自鎖

  • 液壓提升和自鎖能夠使用液壓動力控制十字頭位置更優美,能夠迅速定位有所應,自動液壓鎖定裝
  • 雙端工作作動缸控制十字頭位置
  • 可調(diào)十字頭運動速度
  • 簡易操作手柄,與載荷框架集成安裝
  • 液壓自動提升和自鎖

LF斷裂力學軟件包

斷裂韌性軟件包合作關系,包括DA/DN(裂紋擴展)著力提升、門檻值、KIC傳遞、JIC和CTOD試驗軟件融合;滿足包括但不限于以下標準:

  • GB/T 15248金屬材料軸向等幅低循環(huán)疲勞試驗方法
  • ASTM E466金屬材料力控制軸向等幅疲勞試驗方法
  • GB/T 6398金屬材料疲勞裂紋擴展速率試驗方法
  • ASTM E647測量疲勞裂紋擴展率的試驗方法
  • GB/T21143金屬材料準靜態(tài)斷裂韌度的統(tǒng)一試驗方法
  • ASTM E399金屬材料平面應變斷裂韌性測定標準
  • JJG 556-2011軸向加力疲勞試驗機
  • ASTM 1290測量裂縫開口位移(CTOD)裂縫韌性的試驗方法
  • ASTM E1820-2013斷裂韌性測量的標準試驗方法
  • BS 7448斷裂韌性試驗方法

參數(shù)表

機型/參數(shù)指標

LF5105

LF5255

LF5505

載荷

25kN/50kN/100kN

100kN/250kN

250kN/500kN

油缸行程

±50mm/±75mm

±75mm/±100mm

±75mm

試驗空間

1200mm

1600mm

2000mm

試驗寬度

550mm

650mm

780mm

機架剛性

6.5×108N/m

9×108N/m

10.9×108N/m

設備重量

約1200kg

約1800kg

約2600kg

 

 

 

 

 


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