WGLY-2500*2微機控制電液伺服鋼軌縱向拉壓試驗機是一種專用于鋼軌縱向拉伸與壓縮試驗的高精度測試設備持續創新，由濟南力支測試系統(tǒng)有限公司為中國鐵道科學研究院高速鐵路軌道工程國家重點實驗室開發(fā)研制，該套試驗機采用伺服控制液壓缸加載空白區、負載適應性低功耗伺服油源協調機製、雙向強制夾持機構、雙路高壓強制夾緊專用油源形勢、負荷傳感器測力高質量、光電編碼器位移測量、德國博世伺服閥與工控機全自動閉環(huán)控制選擇適用、自動顯示打印輸出試驗結果等技術管理，可實現(xiàn)試驗力、位移的全自動閉環(huán)控制業務指導。

WGLY-2500*2微機控制電液伺服鋼軌縱向拉壓試驗機是一種專用于鋼軌縱向拉伸與壓縮試驗的高精度測試設備改進措施，由濟南力支測試系統(tǒng)有限公司為中國鐵道科學研究院高速鐵路軌道工程國家重點實驗室開發(fā)研制，該套試驗機采用伺服控制液壓缸加載長足發展、負載適應性低功耗伺服油源今年、雙向強制夾持機構、雙路高壓強制夾緊專用油源結構不合理、負荷傳感器測力動手能力、光電編碼器位移測量、德國博世伺服閥與工控機全自動閉環(huán)控制意見征詢、自動顯示打印輸出試驗結果等技術提升，可實現(xiàn)試驗力、位移的全自動閉環(huán)控制的必然要求。

該試驗機主要有加載框架2套研究成果、鋼軌強制夾緊拉壓夾具4套、雙向拉壓伺服油缸2套完善好、伺服控制閥2套大面積、負載適應性低功耗風冷式伺服油源1套、雙路高壓強制夾緊專用油源測控系統(tǒng)2套問題分析、高精度負荷傳感器2臺培養、光電編碼器位移測量系統(tǒng)2套、電氣測控系統(tǒng)1套等部分組成更加完善。單作動器拉伸試驗力2500kN形式，壓縮試驗力500 kN，試驗機準確度等級為1級資源配置。

主要技術指標：