用Φ6mm ~ Φ10mm 的耐高溫鋼針（針尖的圓錐角度為45°~60°領域，針的表面光潔、無銹蝕好宣講、氧化層及油污）註入新的動力，以（25±5）mm/s 的速度，從垂直于蓄電池極板的方向貫穿新產品，貫穿位置宜靠近所刺面的幾何中心去完善，鋼針停留在蓄電池中，觀察1小時長遠所需。

依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)

GB/T   31467.3-2015 《電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng)　第3 部分：安全性要求與測試方法》GB/T   31485-2015   《電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗(yàn)方法》

一求索、擠壓規(guī)格參數(shù)：

1、驅(qū)動方式 ：液壓系統(tǒng)驅(qū)動

2規模、壓力控制：電磁比例閥控制空間廣闊；

3至關重要、*大擠壓力：300-1000kN

4、有效測試空間 ：3000×2000×1000mm（W×D×H）服務品質，可根據(jù)試樣大小進(jìn)行定制的發生。

5、油壓*大行程：1500mm

6影響、擠壓速度：（5±1）mm/s（可調(diào)）

7新的動力、力量顯示：高精度壓力傳感并通過電腦顯示屏顯示；

8發展契機、傳感器分辨率：1/1000廣泛關註；

9、擠壓力顯示精度：±0.1%, 控制精度：±1%

10發力、單位轉(zhuǎn)換：   kgf ,lbf ,N, kN優勢領先；

11、位移分解度：0.01 mm共創美好；

12推動並實現、位移控制精度：±1%；

13. 電壓顯示精度：±0.2%FSR

14覆蓋範圍、數(shù)據(jù)采樣頻率： 100 次/秒優化程度；

15、壓力保持時間：0～9999s 內(nèi)可任意設(shè)定

16奮勇向前、訊號傳輸方式：RS 232 串口取得明顯成效；

17、擠壓方向: 垂直于蓄電池極板方向或蓄電池單體排列方向施壓

18數據、擠壓板配置明細(xì):

a. 單體電池擠壓頭：半徑為75mm 的半圓柱體創新的技術，半圓柱體的長度（L）大于被擠壓電池的尺寸；

b. 擠壓板數(shù)量：一套（依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)單體模塊電池擠壓板要求制造）顯著；

c. 擠壓板材質(zhì)為高硬度鍍鉻鋼快速增長；

19、擠壓程度≌?。ㄒ韵氯我粭l件可自定義）：

a. 單體蓄電池擠壓至電壓0V 或變形達(dá)到30%或擠壓力達(dá)到200kN 后停止擠壓(以*先達(dá)到為準(zhǔn))高質量，觀察1h。

21激發創作、數(shù)據(jù)采集：可外接數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)前景，可采集電池表面溫度，電流進行探討，電壓參數(shù)落到實處，并可輸出并記錄存儲數(shù)據(jù)，導(dǎo)出為EXCEL格式并生成曲線圖最新；

22技術創新、外形尺寸 ：8000X2000X2000mm （長×寬×高）（不含控制箱體積）

23處理方法、機(jī)臺重量 ：約12噸

24、使用電源 ：380V持續向好， 50HZ習慣， 20kW