東達(dá)儀器研發(fā)的充電樁鎖緊疲勞性能裝置是依據(jù)GB/T20234.1-2015電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分、GB/T18487.1-2001電動車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第1部分:一般要求設(shè)計制造成就；用于充電樁插頭插座及連接器接口鎖止功能強(qiáng)度測試

東達(dá)儀器研發(fā)的充電樁鎖緊疲勞性能裝置是依據(jù)GB/T20234.1-2015電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分重要方式、GB/T18487.1-2001 電動車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第1部分:一般要求設(shè)計制造；用于充電樁插頭插座及連接器接口鎖止功能強(qiáng)度測試系統。
滿足參數(shù)：
1、試驗力：500N
2結構不合理、試驗力示值精度：0.1N
3好宣講、反復(fù)啟閉裝置行程：900mm
4、反復(fù)啟閉次數(shù)：100000次內(nèi)隨意設(shè)置
5改革創新、反復(fù)啟閉速度：3-20次/min
6、氣缸行程：900mm
7取得顯著成效、電源電壓：220V±10%  1KW
8新模式、工作環(huán)境：10~35℃；相對濕度不大于80%
技術(shù)優(yōu)勢：
1不容忽視、功能強(qiáng)大：設(shè)計的機(jī)械裝置可完成復(fù)雜鎖緊扭轉(zhuǎn)動作組織了，符合國標(biāo)的要求，為目前國內(nèi)完善技術(shù)不要畏懼。
2服務為一體、整機(jī)鋼度大：整機(jī)框架由型鋼焊接而成，強(qiáng)度高逐漸顯現，穩(wěn)定性強(qiáng)全會精神。
3、耐用性強(qiáng)：采用進(jìn)口氣缸及氣動元件拓展基地，并有兩級氣源過濾器裝置集中展示，保證了疲勞使用壽命在50萬次以上。
4分享、控制精確共享，功能強(qiáng)大：采用完善的微電腦控制技術(shù)，模塊化設(shè)計方式之一，集成了多種門窗的開啟動作方式生動，適用范圍廣泛，并具有掉電記憶創新能力、數(shù)據(jù)自動保存功能新品技，通電后只須調(diào)上次試驗即可繼續(xù)試驗。