專為大尺寸尤其是鈑金件測量而設計的測量系統(tǒng)。采用優(yōu)化的橋式結構積極，在保證整體結構具有足夠強度的前提下探索，測量機在運行過程中不需要特殊的地基，提供高效率的同時具備測量高精度產業。 源自DEA品牌的Global eXtra測量機滿意度，符合當代測量技術的發(fā)展和應用的潮流，能夠完成各種尺寸計量的需要可持續，并可在車間環(huán)境下完成諸如車身部件這樣特殊幾何量的測量任務主要抓手。經濟實用、高效率全過程、高精度集成應用、可靠性、靈活性以及優(yōu)異的設計技術不負眾望，融合在這個無以倫比的技術杰作之中高效流通。
Global具備全鋁結構和的框架，獲得的精密斜屋頂結構重要意義，高分辨率的光柵系統(tǒng)以及其他獲得廣泛贊譽的技術解決方案統籌發展，保證了Global eXtra在任何條件下的優(yōu)異性能。
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支持連續(xù)伺服關節(jié)和柔性夾具系統(tǒng) 為更好的固定工件製度保障，Global eXtra與DEA的CW43L連續(xù)伺服關節(jié)測腕和FIVE U-nique柔性夾具系統(tǒng)兼容。
設計技術與材料：
- 橋式機結構 – 相比水平臂測量系統(tǒng)具有更高的計量性能
- 斜屋頂技術Slant Bridge®自行開發，Hexagon計量產業(yè)集團技術進行部署，為活動框架提供了更好的穩(wěn)定性
- 垂直Z軸具有更大的截面，采用燒結碳化硅材料應用情況，在同等截面寬度的情況下提供了更好的剛性保護好，相對一般材料具有更好的溫度性能
- 采用鋼材料制成的一體化均衡平板，無需地基
- 工作臺長度可達到4000 mm表現，橋架截面尺寸可達到2000 x 1800 mm
空間與測量的可接近性：
- 由于工作臺面高度較低(500 mm)而便于接近測量空間特點，可從三面接近進行操作
- 能夠提供平齊地面的安裝
- 由于間隙比較大(308 mm)而便于使用工件裝夾系統(tǒng)
為各種應用提供各種測頭與附件：
由于汽車車身部件形狀各異，需要使用各種不同類型的測頭與配置完成測量結論。從傳統(tǒng)的點到點測頭實現(xiàn)接觸測量到激光測頭完成連續(xù)掃描和諧共生，從單點激光測頭到激光條紋測頭，到最完善的影象測量系統(tǒng)技術，實現(xiàn)對幾何量的光學測量推廣開來。測頭更換裝置能夠通過自動裝載測頭而實現(xiàn)測量過程的優(yōu)化。
適合不同的測量環(huán)境：
- 可操作環(huán)境溫度達到15 - 30 °C相對較高，日溫度變化可擴展到10 °C
- ACTIV®資源配置，結構溫度補償技術 (溫度變化的自適應補償技術，Hexagon計量產業(yè)集團技術)：14個溫度傳感器 + 1個工件溫度傳感器
- 通過內置強制通風裝置實現(xiàn)工作臺表面的溫度穩(wěn)定性
- 分琴式保護罩提供了X和Y向導軌氣浮軸承的保護
機器行程范圍相關、尺寸：
| 型號 | 行程范圍(mm) | 外型尺寸(mm) |
| 20.33.15 | 2000×3300×1500 | 4580×2888×4696 |
| 20.40.15 | 2000×4000×1500 | 5288×2888×4696 |
| 20.33.18 | 2000×3300×1800 | 4580×2888×5294 |
| 20.40.18 | 2000×4000×1800 | 5288×2888×5294 |
環(huán)境要求：
可操作溫度：15 - 30℃
環(huán)境溫度變化：2 °C/h - 10 °C/24h
溫度梯度：1 °C/m
