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SF-DIN54837 機(jī)車材料用燃燒測試儀

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該款機(jī)車材料用燃燒測試儀即根據(jù)DIN 54837 標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)設(shè)計生產(chǎn);并根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定參考DIN50050-2設(shè)計燃燒箱強大的功能;設(shè)備在使用寬口套筒的氣體燃燒器影響下的軌道機(jī)車材料和配件的燃燒特性實際需求,同時,按照DIN5510-2 對可燃性優勢,煙氣形成以及滴落物特性進(jìn)行形態(tài)分級交流;適用于易燃性等級S2至S5 ;煙密度等級SR1和SR2分級(光衰減積分)提供堅實支撐;熔滴狀態(tài)ST1&ST2分級還不大。

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產(chǎn)品介紹:
隨著我國高速鐵路快速發(fā)展,軌道機(jī)車車輛用的材料與構(gòu)件燃燒性能的檢測的要求也越來越嚴(yán)格信息化技術;目前針對機(jī)車車輛用材料的燃燒測試主要參考德國標(biāo)準(zhǔn)DIN54837;

 

該款機(jī)車材料用燃燒測試儀即根據(jù)DIN 54837 標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)設(shè)計生產(chǎn)發揮作用;并根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定參考DIN50050-2設(shè)計燃燒箱;設(shè)備在使用寬口套筒的氣體燃燒器影響下的軌道機(jī)車材料和配件的燃燒特性逐步顯現,同時銘記囑托,按照DIN5510-2 對可燃性,煙氣形成以及滴落物特性進(jìn)行形態(tài)分級自動化裝置;適用于易燃性等級S2至S5 示範;煙密度等級SR1和SR2分級(光衰減積分);熔滴狀態(tài)ST1&ST2分級有很大提升空間。

符合標(biāo)準(zhǔn): 
DIN 5510-2: 2007  軌道機(jī)車的火災(zāi)預(yù)防-第2部分:材料和建筑配件的燃燒特性和附帶現(xiàn)象—分類運行好,要求和檢測方法 
DIN 54837: 2007通過使用氣體燃燒器在軌道機(jī)車上的燃燒確定出材料的燃燒特性 

 

DIN 50055:1989 光路技術(shù)要求

型號:SF-DIN54837

主要特點(diǎn):
?采用鋁合金框架,電解板靜電噴涂可能性更大,外觀美觀部署安排、防銹防腐。內(nèi)部靜電烤黑色漆技術。
?內(nèi)部所有工裝均為不銹鋼材質(zhì)推廣開來,配備雙扇透明觀測窗;
?前窗為雙門結(jié)構(gòu)技術研究;配備密封的鋼化玻璃觀察窗重要的,便于觀察試驗(yàn)情況開展研究。
?進(jìn)口品牌壓力表及調(diào)節(jié)閥;工作燃?xì)鈮毫?9~138 Kpa
?配備試樣夾3套相互融合。材質(zhì)均為304不銹鋼材質(zhì)
?箱體底部為不銹鋼正方形格柵首要任務,可均勻自然通風(fēng) 
?配備寬口燃燒器,及燃燒器滑動軌道 
?配備刻度尺不同需求;精度1mm;
煙密度系統(tǒng)
?光路系統(tǒng)符合DIN 50055標(biāo)準(zhǔn)要求發展,2900K色溫白熾燈 
?硅光電池光電傳感器,線性測量范圍500到2500 cd/m2 
?溫度顯示裝置總之,顯示煙道內(nèi)平均溫度 
?時間計時器面向,記錄點(diǎn)燃時間同時、續(xù)燃時間等 
控制系統(tǒng):
?PLC + 觸摸屏控制系統(tǒng)互動式宣講;系統(tǒng)自動記錄及顯示燃燒時間,試驗(yàn)數(shù)據(jù)自動保存模式;
系統(tǒng)配備打印進(jìn)自動化,可自由打印試驗(yàn)報告;

機(jī)車材料用燃燒測試儀


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