產(chǎn)品型號：SF-GB/T 25352

符合標(biāo)準(zhǔn)：FAR 25.853利用好、FAR25.855、FAR25.855解決問題、
FARs 25.863系列、FARs 25.867

產(chǎn)品介紹：
航空座椅燃燒試驗(yàn)裝置通過配置不同的試驗(yàn)裝置，可滿足眾多航空燃油燃燒測試標(biāo)準(zhǔn)相互配合，如座椅燃燒測試慢體驗、隔熱隔音材料耐燒穿試驗(yàn)、貨艙襯板耐燒穿試驗(yàn)智能化、軟硬管組件科技實力、電動引擎裝置及電氣連接件的防火試驗(yàn)等〗ㄔO？蓾M足的標(biāo)準(zhǔn)為FAR 25.853在此基礎上、FAR25.855助力各行、FAR25.855、FARs 25.863自主研發、FARs 25.867等確定性，同時可滿足國內(nèi)MH/T 6086、HB 7263損耗、MH/T 6041講故事、GB/T 25352、HB 7044等測試方法性能穩定。
 
航空座椅燃燒試驗(yàn)裝置技術(shù)特征：
1全面革新、燃燒器錐形筒采用耐腐蝕、耐高溫的合金制作情況正常。
2線上線下、NexGen航空燃油燃燒器包含擾流器、燃油噴嘴醒悟、點(diǎn)火器、燃油軌高質量、固定片也逐步提升、通風(fēng)管及殼體、消聲器延伸、聲阻等部件認為。
3、配備燃油壓力表新趨勢，燃油電磁閥反應能力、燃油溫度檢測裝置、空氣調(diào)壓閥學習、空氣溫度檢測裝置結構重塑。
4、配備體積不低于2 x 0.14m3的燃?xì)饧翱諝鉁囟瓤刂蒲b置冰浴槽應用優勢，可對燃油溫度進(jìn)行控制高質量發展。
5、通過改變?nèi)加蛧娮旒翱諝鈮毫斎敫咝Ч澞?，可滿足不同的測試標(biāo)準(zhǔn)要求影響力範圍。
6、燃燒器覆蓋用保溫毯新創新即將到來，對燃油管路及機(jī)身進(jìn)行覆蓋邁出了重要的一步。
7、油壓調(diào)節(jié)器應(yīng)能將燃油流量調(diào)至0.126 L/min設施。
8需求、可調(diào)節(jié)空氣擋片堅定不移，使空氣流量約為1.89 m3/min。
9真諦所在、NexGen航空燃油燃燒器可提供的火焰溫度不低于：2000±50℉指導。
10、NexGen航空燃油燃燒器可提供的火焰熱流量不低于： 10.6w/cm2充分。
11進一步完善、NexGen燃燒器支持系統(tǒng)的模塊單元。
12競爭力、粉末涂層鋼框架調整推進，包含一體化的數(shù)字尺。
13機製性梗阻、可通過校準(zhǔn)的稱重單元機製。
14、可移動座椅墊試驗(yàn)裝置集成應用，可移動滴落收集盤參與水平。
15、校準(zhǔn)時應(yīng)采用七根直徑為1.6 mm的陶瓷包封服務效率、金屬護(hù)套明確相關要求、接地式K型（鎳鉻-鎳鋁）熱電偶，其導(dǎo)線應(yīng)為外徑0.254 mm統籌發展，截面積0.0507 mm2深化涉外，電阻361 Ω/km（美國線規(guī)30 AWG）。應(yīng)將熱電偶固定在一個角鋼支架上生產製造，形成一個熱電偶梳開展試點，以便校準(zhǔn)時放置在試樣架上。
16共同、熱輻射通量傳感器推進一步，并配備冷卻裝置，并安裝在固定支架上簡單化。