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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

公司名稱 青島鴻晟泰達(dá)檢測(cè)設(shè)備有限責(zé)任公司
品牌
型號(hào)
所在地 青島市
廠商性質(zhì) 其他
更新時(shí)間 2024/4/24 16:11:19
訪問(wèn)次數(shù) 93

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特價(jià)說(shuō)明：

促銷詳細(xì)：

2020年01月08日至 2020年02月08日

特價(jià)促銷

模內(nèi)澆口分離自動(dòng)化，降低對(duì)人的依賴度長效機製；傳統(tǒng)的塑膠模具開(kāi)模后產(chǎn)品與澆口相連講實踐，需二道工序進(jìn)行人工剪切分離，模內(nèi)熱切模具將澆口分離提前至開(kāi)模前奮戰不懈，消除后續(xù)工序市場開拓，有利于生產(chǎn)自動(dòng)化，降低對(duì)人的依賴大大縮短。

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

我也要發(fā)布產(chǎn)品信息

一要落實好、產(chǎn)品概述：GT-20型鋼軌探傷儀是汕頭超聲創(chuàng)新設(shè)計(jì)第三代鐵路專用全數(shù)字式、輕便手推式鋼軌超聲波探傷設(shè)備

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一越來越重要的位置、產(chǎn)品概述：

GT-20型鋼軌探傷儀是汕頭超聲創(chuàng)新設(shè)計(jì)第三代鐵路專用全數(shù)字式新技術、輕便手推式鋼軌超聲波探傷設(shè)備共同學習。該設(shè)備全面滿足TB/T 2340-2012《鋼軌超聲波探傷儀》標(biāo)準(zhǔn)的要求順滑地配合，適合于43kg/m～75kg/m鋼軌的探傷，能高效的檢測(cè)出鋼軌軌頭效高、軌腰前沿技術、軌底的各種缺陷，適合普鐵性能、高鐵多種方式、地鐵等各種鋼軌檢測(cè)應(yīng)用場(chǎng)合。儀器采用超聲主機(jī)+操作終端模式并通過(guò)無(wú)線WIFI連接技術創新，在提高客戶操作體驗(yàn)同時(shí)深入交流研討，擴(kuò)充儀器的互聯(lián)網(wǎng)+功能，可實(shí)現(xiàn)人機(jī)檢測(cè)分離廣泛應用、數(shù)據(jù)在線關註度、離線實(shí)時(shí)存儲(chǔ)、GPS定位去完善、數(shù)據(jù)云存儲(chǔ)等多種功能橋梁作用。并可以按照客戶自己需要，定制屬于自己的超聲操作終端。

二讓人糾結、性能特點(diǎn)：

（一）規模、功能特點(diǎn)：

1、小車車架結(jié)構(gòu)布局緊湊基石之一，堅(jiān)固耐用聯動，維護(hù)方便。

2共同努力、大容量一體式工具箱水箱生產體系。

3、一體式探頭架很重要，單個(gè)探頭拆卸更換方便能力和水平。

4、儀器體積便攜小巧異常狀況，工業(yè)三防觸摸平板研究。

5、性能指標(biāo)出色應用創新，符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)提高。

6、支持GPS定位的特性、數(shù)據(jù)云存儲(chǔ)交流、自動(dòng)語(yǔ)音識(shí)別等功能。

7提供堅實支撐、滿足探傷所需的功能豐富的應(yīng)用軟件還不大。

（二）、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

1信息化技術、整車外觀結(jié)構(gòu)小車車架特點(diǎn)：小車車架結(jié)構(gòu)布局緊湊發揮作用，堅(jiān)固耐用，維護(hù)方便逐步顯現。2銘記囑托、儀器外觀結(jié)構(gòu)儀器便攜小巧，整機(jī)外形尺寸（長(zhǎng)×寬×高）： 94mm×222mm×225mm自動化裝置，凈重約2.4kg示範。儀器后面板有WIFI天線，有線網(wǎng)口高質量，電源及開(kāi)關(guān)機(jī)接口提供了有力支撐。儀器前面板，10個(gè)通道：9個(gè)探傷通道逐步改善，1個(gè)校對(duì)通道意見征詢。

3、大容量一體式工具箱水箱塑料水箱裝滿水20L。

4的必然要求、一體式探頭架全部探頭收于車底部研究成果，單個(gè)探頭可自如升降及收放，探頭拆卸更換方便完善好。

5大面積、工業(yè)三防平板工業(yè)三防觸摸屏平板，防塵問題分析、防水培養、防震。

（三）更加完善、應(yīng)用軟件：

1形式、儀器專用探傷應(yīng)用軟件針對(duì)觸摸平板的操作特點(diǎn)，專門設(shè)計(jì)的應(yīng)用軟件支撐作用，使功能選擇日漸深入、參數(shù)調(diào)節(jié)等更加簡(jiǎn)易。

2同時、計(jì)算機(jī)探傷數(shù)據(jù)回放軟件數(shù)據(jù)回放速度可調(diào)互動式宣講，支持智能回放，事件篩選模式、統(tǒng)計(jì)自動化，數(shù)據(jù)查找、打印高品質、導(dǎo)出等功能不折不扣。

三、技術(shù)參數(shù)：

通道數(shù)：10個(gè)通道：9個(gè)探傷通道健康發展，1個(gè)校對(duì)通道

探頭種類：頻率在2MHz～2.5MHz間的不同角度雙晶探頭有效保障，其中6個(gè)70°探頭大數據，2個(gè)37°探頭非常重要，1個(gè)0°探頭

探頭接口：Q9

探頭排布方式和檢測(cè)區(qū)域：全面探測(cè)鋼軌各主要部位傷損，其中： 2個(gè)70°探頭掃查軌頭左側(cè)空間廣闊； 2個(gè)70°探頭掃查軌頭中部營造一處； 2個(gè)70°探頭掃查軌頭右側(cè)； 2個(gè)37°探頭掃查軌腰（螺孔裂紋及其它斜向裂紋）知識和技能； 1個(gè)0°探頭掃查軌頭取得顯著成效、軌腰、軌底實現、螺孔水平裂紋

通道工作頻率：1.5MHz～3.0MHz

增益調(diào)節(jié)范圍：0～80dB

抑制：關(guān)閉不容忽視、大

動(dòng)態(tài)范圍：抑制最小時(shí)不低于16dB，抑制時(shí)2dB～6dB

重復(fù)頻率：每個(gè)通道400Hz

波形顯示方式：A型、B型或A+B型同時(shí)顯示

檢測(cè)范圍：可手動(dòng)調(diào)節(jié)或根據(jù)選擇的軌型自動(dòng)設(shè)置

衰減器誤：差每12dB的工作誤差不超過(guò)±1dB

水平線性誤差：≤1%

垂直線性：≤15%

放大器頻帶：-3dB 1.5MHz～3.0MHz

阻塞范圍：不大于20mm

抑制狀態(tài)對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響：儀器的抑制處于不同狀態(tài)時(shí)說服力，幅度差為10dB±2dB兩個(gè)回波的差值的變化ΔM不大于2dB

工作電壓對(duì)探傷儀回波波高和探傷(報(bào)警)靈敏度影響：在額定的工作電壓范圍內(nèi)搶抓機遇，探傷儀的閘門位置和報(bào)警電平應(yīng)無(wú)明顯變化，回波幅度的變化ΔNd和探傷(報(bào)警)靈敏度變化ΔSd均不大于1dB

數(shù)字采樣誤差：到最小信號(hào)振幅變化不應(yīng)大于屏高的±5％

數(shù)字探傷儀的響應(yīng)時(shí)間：數(shù)字探傷儀的響應(yīng)時(shí)間不應(yīng)大于5ms

距離幅度特性：橫波探頭探測(cè)同孔徑表示、不同聲程的橫通孔全面闡釋；0°探頭探測(cè)不同聲程的大平底，其反射波高的差值ΔW應(yīng)滿足以下要求： 0°探頭：在深度20mm到距離幅度特性曲線點(diǎn)范圍內(nèi)競爭力所在，ΔW≤12dB引人註目；在距離幅度特性曲線點(diǎn)到深度150mm范圍內(nèi)，ΔW≤8dB溝通機製； 37°探頭：在深度20mm到距離幅度特性曲線點(diǎn)范圍內(nèi)好宣講，ΔW≤12dB領先水平；在距離幅度特性曲線點(diǎn)到深度150mm范圍內(nèi)，ΔW≤8dB長遠所需； 70°探頭，在相當(dāng)于探測(cè)深度10mm～70mm范圍內(nèi)聯動，ΔW≤12 dB。

信噪比：O°探頭：在GTS一60試塊上探測(cè)底面的過程中，當(dāng)波高達(dá)到80％時(shí)的靜態(tài)靈敏度余量大于或等于24dB；信噪比不小于16dB迎來新的篇章。 37°探頭：在GTS一60試塊上探測(cè)螺孔和37°傾角的3mm的上裂覆蓋範圍，使兩波等高，并使波高達(dá)到80％時(shí)的靜態(tài)靈敏度余量大于或等于22dB數據；信噪比不小于8dB。 70°探頭：在GTS一60試塊上，用二次波探測(cè)φ4mm平底孔激發創作，當(dāng)波高達(dá)到80％時(shí)的靜態(tài)靈敏度余量大于或等于20dB；信噪比不小于10dB標準。

探傷靈敏度余量：0°探頭：探測(cè)WGT-3試塊110mm底面習慣，當(dāng)波高達(dá)80%時(shí)的靈敏度余量不小于36dB的積極性。 37°探頭和70°探頭：探測(cè)WGT-3試塊上Φ3×65橫通孔十大行動，當(dāng)波高達(dá)80%時(shí)的靈敏度余量不小于40dB左右。