公路能見度監(jiān)測站公路能見度監(jiān)測站自動能見度儀有較高的分辨率，尤其是在能見度比較低時改造層面，具有客觀供給、準確的優(yōu)點。
一經驗分享、產(chǎn)品簡介
TH-NJD10能見度監(jiān)測站由分布在高速公路沿線的若干個能見度監(jiān)測站聯(lián)網(wǎng)組成投入力度，對高速公路沿線的能見度、風(fēng)向不難發現、風(fēng)速、溫度設備製造、濕度發展需要、大氣壓力等進行自動監(jiān)測，并將監(jiān)測信息及時傳送到監(jiān)控管理，供交通管制系統(tǒng)參考顯示，在惡劣氣象條件下能及時發(fā)出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員效率和安，以提高高速公路的行車水平設計能力。公路氣象站系統(tǒng)組成：氣象傳感器、采集器深入開展、立桿支架更為一致、供電系統(tǒng)、云平臺
二技術的開發、產(chǎn)品特點
1.能見度儀：由光發(fā)射器研究與應用、光接收器及微處理控制器等主要部件組成。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光更高效，接收器同時檢測大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強度全面協議，所有測量信息由微處理控制器搜集并通過專門的數(shù)學(xué)模型算法轉(zhuǎn)化為氣象光學(xué)視程Meteorological Optical Range（MOR）
2.溫度、濕度具體而言、風(fēng)速工具、風(fēng)向智慧與合力、大氣壓力、壓電雨量六要素一體式傳感器
3.風(fēng)速風(fēng)向傳感器：探頭頂蓋隱藏重要的角色，避免雨雪堆積的干擾開放要求，避免自然風(fēng)遮擋。原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號優勢領先，通過測量相對相位來檢測風(fēng)速風(fēng)向
4.壓電雨量：本壓電雨量傳感器采用PVDF壓電薄膜作為感雨器件達到，通過嵌入式AI神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分辨雨滴信號，避免因砂礫不可缺少、灰塵蓬勃發展、振動等干擾帶來誤觸發(fā)。
5.標配GPRS無線傳輸
6.太陽能供電積極回應、市電兩種供電方式自由選擇
三重要性、技術(shù)參數(shù)
1.能見度：測量原理氣溶膠前散射，5m-10km（≤2km誤差±2%多種場景，2Km～10km誤差±10%）分辨率1m
2.風(fēng)速：測量原理超聲波多元化服務體系，0～60m/s（±0.1m/s）分辨率0.01m/s
3.風(fēng)向：測量原理超聲波，0～360°（±2°）擴大公共數據；分辨率：1°
4.空氣溫度：測量原理二極管結(jié)電壓法深度，-40-60℃（±0.3℃），分辨率0.01℃
5.空氣濕度：測量原理電容式核心技術體系，0-100%RH（±3%RH）,分辨率：0.1%RH
6.大氣壓力：測量原理壓阻式開拓創新，300-1100hpa（±0.25%），分辨率0.1hpa
7.壓電雨量：測量原理壓電必然趨勢，0-4mm/min（≤±4%）促進善治，分辨率0.01mm
四、云平臺介紹
1.CS架構(gòu)軟件平臺多樣性，支持手機發揮效力、PC瀏覽器直接觀測、無需額外安裝軟件明顯。
2.支持多帳號安全鏈、多設(shè)備登錄
3.支持實時數(shù)據(jù)展示與歷史數(shù)據(jù)展示儀表板
4.云服務(wù)器、云數(shù)據(jù)存儲創新為先，穩(wěn)定可靠處理方法，易于擴展，負載均衡持續向好。
5.支持短信報警及閾值設(shè)置
6.支持地圖顯示習慣、查看設(shè)備信息。
7.支持數(shù)據(jù)曲線分析
8.支持數(shù)據(jù)導(dǎo)出表格形式
9.支持數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)，HJ-212協(xié)議的積極性，TCP轉(zhuǎn)發(fā)綠色化發展，http協(xié)議等。
10.支持數(shù)據(jù)后處理功能
11.支持外置運行javascript腳本
