溝渠邊坡土層預(yù)應(yīng)力雨淋試驗(yàn)儀
產(chǎn)品用途：主要用于模擬高速公路邊坡土層，溝渠及水庫(kù)坡底加固段聽得懂，巖土開采應用優勢、隧道挖掘、礦物開采全方位、有色金屬開采高效節能、煤炭開采等巖土層變化的試驗(yàn)過程。通過伺服加載作動(dòng)器大局，可實(shí)現(xiàn)巖土應(yīng)力的模擬試驗(yàn)新創新即將到來。
可通過填充不同相似材料，模擬各類復(fù)雜的巖土環(huán)境有序推進。正面大面積觀察窗能夠更好的觀察設施，記錄試驗(yàn)過程中各類變化。采用自平衡設(shè)計(jì)理念堅定不移，安裝時(shí)無需反力地槽組合運用。
該模型加載系統(tǒng)由：模型箱裝置、伺服作動(dòng)器一套迎難而上、力值傳感器積極、位移傳感器、控制軟件堅持先行、電液伺服油源產業、電腦滿意度，傾角及水淋系統(tǒng)等組成；
可檢測(cè)試驗(yàn)內(nèi)容：巖土開采 隧道挖掘 礦物開采
產(chǎn)品配置：試驗(yàn)裝置由1套自平衡工作臺(tái)可持續、1套網(wǎng)格式前擋板主要抓手、1塊高強(qiáng)度鋼化玻璃、2套模塊化側(cè)擋板全過程、1套模塊化后擋板集成應用、3件可拆卸模塊參與水平、2根立柱大型、1根橫梁、1套作動(dòng)器明確相關要求、1套工裝夾具及測(cè)控系統(tǒng)組成重要意義。
1. 設(shè)備整體外觀尺寸為2000×1800×2700（長(zhǎng)×寬×高），內(nèi)部可用空間為800×800×1000（長(zhǎng)×寬×高
2. 模型箱與工作臺(tái)螺栓連接深化涉外，下層地板為復(fù)合結(jié)構(gòu)體系，預(yù)置角度油缸和類搓板底板，
3. 工作臺(tái)可承受最大靜態(tài)承載力為2500KN（10mpa）開展試點，反力架可承受最大靜態(tài)承載力為3000KN攜手共進，整套設(shè)備可承受最大豎向靜態(tài)承載力為3000KN。
4. 大行程作動(dòng)器可提供2500KN的豎向加載力推進一步。
5. 各連接面進(jìn)行精密機(jī)械加工經過，反力架整體進(jìn)行退火處理，消除殘余應(yīng)力力度；
6. 主要安裝面預(yù)留安裝接口及功能擴(kuò)展接口明確了方向。
7. 所有鋼構(gòu)件均采用Q355B 結(jié)構(gòu)鋼，符合國(guó)標(biāo)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)勇探新路，各連接面均進(jìn)行機(jī)加工單產提升。
通過調(diào)整水泵流量，及噴頭角度和噴頭數(shù)量實(shí)現(xiàn)最大點(diǎn)雨量的調(diào)整試驗，實(shí)現(xiàn)模擬小雨中雨暴雨及山洪暴發(fā)時(shí)的特定形態(tài)勞動精神，驗(yàn)證不同土質(zhì)角度時(shí)的抗沖刷性能。
試樣壓縮完成后拆掉圍板製度保障，將雨林系統(tǒng)模擬車推入框架預下達，連接水路后根據(jù)需要調(diào)整出水量及噴淋角度，通過液壓系統(tǒng)調(diào)整角度油缸的位置進行部署，實(shí)現(xiàn)不同傾角責任，
四、多通道協(xié)調(diào)加載控制軟件
五保護好、大行程高精度伺服油缸
u 最大試驗(yàn)壓力：2500kN組建；
u 最大行程：400mm表現；單出桿雙作用；
u 速度：0.1～100mm/min（可快速升降深刻變革、也可恒應(yīng)力保持）
u 試驗(yàn)精度：±1%
u 作動(dòng)器位移分辨率：0.001mm
標(biāo)簽：溝渠邊坡土層預(yù)應(yīng)力雨淋試驗(yàn)儀
