預(yù)埋槽道疲勞試驗(yàn)機(jī) 主要用于電氣化鐵路接觸網(wǎng)隧道內(nèi)預(yù)埋槽道的疲勞壽命測(cè)試，主要是槽道本體的疲勞特性測(cè)試等特點，以及槽道建言直達、錨桿、型螺栓組合一體預(yù)制一體的疲芳特性測(cè)試將進一步。該試驗(yàn)機(jī)采用采用電液伺服控制技術(shù)不久前。

預(yù)埋槽道疲勞試驗(yàn)機(jī) 

產(chǎn)品名稱：接觸網(wǎng)預(yù)埋槽道疲勞試驗(yàn)儀

產(chǎn)品介紹:

主要用于電氣化鐵路接觸網(wǎng)隧道內(nèi)預(yù)埋槽道的疲勞壽命測(cè)試，主要是槽道本體的疲勞特性測(cè)試提升行動，以及槽道能力建設、錨桿、型螺栓組合一體預(yù)制一體的疲芳特性測(cè)試研究進展。該試驗(yàn)機(jī)采用采用電液伺服控制技術(shù)無障礙。

依據(jù)標(biāo)準(zhǔn):

TB/T329  電氣化鐵路接觸網(wǎng)隧道內(nèi)預(yù)埋槽道

TB/T 電氣化鐵路接觸網(wǎng)零部件試驗(yàn)方法

功能特點(diǎn):

1. 整體系統(tǒng)的基本組成包括: 50kN主機(jī)、50kN直線伺服作動(dòng)器互動互補、槽道專用試驗(yàn)輔具發揮重要帶動作用、36L/min恒壓伺服泵站、也有管路系統(tǒng)意料之外、全數(shù)字也有伺服控制系統(tǒng)等文化價值。

2. 試驗(yàn)夾具:接觸網(wǎng)槽道本體專用試驗(yàn)夾具，槽道置之不顧、錨桿不斷完善、型螺栓組合一體預(yù)制混凝士試驗(yàn)專用夾具。

技術(shù)參數(shù):

標(biāo)簽：預(yù)埋槽道疲勞試驗(yàn)機(jī) 

濟(jì)南信標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備有限公司產(chǎn)品分為動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)效果較好、專用試驗(yàn)機(jī)及靜態(tài)電子式試驗(yàn)機(jī)、液壓式試驗(yàn)機(jī)兩大類別全技術方案，包括微機(jī)控制電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)分享、多通道協(xié)調(diào)加載試驗(yàn)系統(tǒng)、擬動(dòng)力（靜力）加載試驗(yàn)系統(tǒng)、汽車零部件試驗(yàn)臺(tái)方式之一、電液伺服腐蝕疲勞試驗(yàn)機(jī)生動、電液伺服拉扭疲勞試驗(yàn)機(jī)、高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)創新能力、電子式疲勞試驗(yàn)機(jī)新品技、微機(jī)控制電子試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制液壓試驗(yàn)機(jī)發展需要、電液伺服巖石三軸試驗(yàn)機(jī)攻堅克難、微機(jī)控制臥式拉力試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制高溫蠕變持久試驗(yàn)機(jī)顯示、微機(jī)控制應(yīng)力松馳試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制全自動(dòng)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)效率和安、微機(jī)控制全自動(dòng)杯突試驗(yàn)機(jī)設計能力、扭拉摩擦試驗(yàn)機(jī)、沖擊試驗(yàn)機(jī)深入開展、專用試驗(yàn)機(jī)等10多大系列200多個(gè)品種更為一致。廣泛應(yīng)用于航天航空、車輛制造技術的開發、土木工程研究與應用、核能、冶金更高效、家電全面協議、建材、包裝等行業(yè)以及質(zhì)檢具體而言、科研工具、教學(xué)等領(lǐng)域?qū)饘佟⒔Y(jié)構(gòu)件喜愛、零部件重要的角色、塑料、橡膠向好態勢、薄膜平臺建設、土工布、紗線貢獻力量、纖維使用、紙張、電線電纜覆蓋範圍、彈簧優化程度、鋁塑復(fù)合管、人造大理石、水泥不斷豐富、包裝材料實施體系、膠帶等進(jìn)行循環(huán)、疲勞擴大公共數據、振動(dòng)深度、松馳、蠕變核心技術體系、拉伸開拓創新、壓縮、彎曲必然趨勢、撕裂促進善治、剝離、剪切多樣性、穿刺發揮效力、頂破、扭轉(zhuǎn)明顯、杯突等力學(xué)性能測(cè)試和分析安全鏈。