能自動(dòng)進(jìn)行單圈和多圈失真率測(cè)量
多圈測(cè)量時(shí)優勢與挑戰，可同時(shí)測(cè)出各圈的失真率和總的失真率平均值；
三次測(cè)量重復(fù)性不大于0.5%解決方案；
測(cè)量誤差不大于±0.5%趨勢；
工作臺(tái)可在0─280mm內(nèi)垂直升降；
工作臺(tái)可在0─200mm內(nèi)水平移動(dòng)上高質量，傾斜角度可在方位調(diào)整一站式服務；

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
以往測(cè)試汽車后視鏡的失真率是通過(guò)照相-沖洗-放大-測(cè)量-計(jì)算來(lái)完成的。不僅方式落后深入交流，誤差大引領作用，操作也極其繁瑣，顯然與當(dāng)前信息時(shí)代格格不入處理。電腦型汽車后視鏡失真率測(cè)試儀建設，采用光電像視技術(shù)，通過(guò)計(jì)算機(jī)圖像分析直接測(cè)出后視鏡的失真率助力各行。使原先需幾個(gè)小時(shí)的工作在幾分鐘內(nèi)即可完成前來體驗。可打印輸出（包括圖像）確定性，也可存盤聯(lián)網(wǎng)建議。
技術(shù)參數(shù)：
能自動(dòng)進(jìn)行單圈和多圈失真率測(cè)量
多圈測(cè)量時(shí)，可同時(shí)測(cè)出各圈的失真率和總的失真率平均值相貫通；
三次測(cè)量重復(fù)性不大于0.5%不斷發展；
測(cè)量誤差不大于±0.5%；
工作臺(tái)可在0─280mm內(nèi)垂直升降自動化方案；
工作臺(tái)可在0─200mm內(nèi)水平移動(dòng)緊密協作，傾斜角度可在方位調(diào)整越來越重要；
打印格式可按需方編制；
圖像可打印輸出發揮重要作用。