邊坡土層預(yù)應(yīng)力雨淋試驗系統(tǒng)
產(chǎn)品用途：主要用于模擬高速公路邊坡土層，溝渠及水庫坡底加固段自主研發，巖土開采確定性、隧道挖掘、礦物開采損耗、有色金屬開采講故事、煤炭開采等巖土層變化的試驗過程。通過伺服加載作動器性能穩定，可實現(xiàn)巖土應(yīng)力的模擬試驗全面革新。
可通過填充不同相似材料，模擬各類復(fù)雜的巖土環(huán)境情況正常。正面大面積觀察窗能夠更好的觀察行業分類，記錄試驗過程中各類變化。采用自平衡設(shè)計理念提高鍛煉，安裝時無需反力地槽發展邏輯。
該模型加載系統(tǒng)由：模型箱裝置凝聚力量、伺服作動器一套、力值傳感器記得牢、位移傳感器註入了新的力量、控制軟件、電液伺服油源服務好、電腦新趨勢，傾角及水淋系統(tǒng)等組成；
可檢測試驗內(nèi)容：巖土開采 隧道挖掘 礦物開采
產(chǎn)品配置：試驗裝置由1套自平衡工作臺共謀發展、1套網(wǎng)格式前擋板學習、1塊高強(qiáng)度鋼化玻璃、2套模塊化側(cè)擋板聽得懂、1套模塊化后擋板應用優勢、3件可拆卸模塊、2根立柱全方位、1根橫梁高效節能、1套作動器、1套工裝夾具及測控系統(tǒng)組成大局。
1. 設(shè)備整體外觀尺寸為2000×1800×2700（長×寬×高）新創新即將到來，內(nèi)部可用空間為800×800×1000（長×寬×高
2. 模型箱與工作臺螺栓連接，下層地板為復(fù)合結(jié)構(gòu)有序推進，預(yù)置角度油缸和類搓板底板設施，
3. 工作臺可承受最大靜態(tài)承載力為2500KN（10mpa），反力架可承受最大靜態(tài)承載力為3000KN堅定不移，整套設(shè)備可承受最大豎向靜態(tài)承載力為3000KN組合運用。
4. 大行程作動器可提供2500KN的豎向加載力。
5. 各連接面進(jìn)行精密機(jī)械加工迎難而上，反力架整體進(jìn)行退火處理積極，消除殘余應(yīng)力；
6. 主要安裝面預(yù)留安裝接口及功能擴(kuò)展接口堅持先行。
7. 所有鋼構(gòu)件均采用Q355B 結(jié)構(gòu)鋼集聚，符合國標(biāo)檢測標(biāo)準(zhǔn)，各連接面均進(jìn)行機(jī)加工調整推進。
通過調(diào)整水泵流量，及噴頭角度和噴頭數(shù)量實現(xiàn)最大點(diǎn)雨量的調(diào)整機製性梗阻，實現(xiàn)模擬小雨中雨暴雨及山洪暴發(fā)時的特定形態(tài)機製，驗證不同土質(zhì)角度時的抗沖刷性能。
試樣壓縮完成后拆掉圍板集成應用，將雨林系統(tǒng)模擬車推入框架探討，連接水路后根據(jù)需要調(diào)整出水量及噴淋角度不負眾望，通過液壓系統(tǒng)調(diào)整角度油缸的位置，實現(xiàn)不同傾角明確相關要求，
四重要意義、多通道協(xié)調(diào)加載控制軟件
五、大行程高精度伺服油缸
u 最大試驗壓力：2500kN深化涉外；
u 最大行程：400mm體系；單出桿雙作用；
u 速度：0.1～100mm/min（可快速升降開展試點、也可恒應(yīng)力保持）
u 試驗精度：±1%
u 作動器位移分辨率：0.001mm
標(biāo)簽：邊坡土層預(yù)應(yīng)力雨淋試驗系統(tǒng)
