BM-3擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀
  　隨著交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展，公路的特性、城市道路及機(jī)場(chǎng)跑道等路面的防滑問題交流，已引起有關(guān)部門的普遍重視。擺式磨擦系數(shù)測(cè)定儀（簡(jiǎn)稱擺式儀）是一種測(cè)定路面提供堅實支撐、機(jī)場(chǎng)跑道還不大、標(biāo)線漆等磨擦系數(shù)的儀器。也可能過典型路面磨擦系數(shù)的測(cè)定簡單化，作為確定保種輪胎配方的依據(jù)之一力度。本儀器調(diào)試方便明確了方向、操作簡(jiǎn)單系統性，測(cè)試時(shí)對(duì)交通影響較小，數(shù)據(jù)也較穩(wěn)定單產提升，且室內(nèi)外均可使用傳遞。
BM-3擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀主要技術(shù)參數(shù)：
1、擺動(dòng)的力矩：615000g?mm
　  其中擺重量：1500±30g
　  擺重心矩：410±5mm
2勞動精神、橡膠片對(duì)路面的正向靜壓力：2263g
3開展攻關合作、擺頭傾斜5°處自由放下到擺動(dòng)停止的次數(shù)，不少于70次預下達。
4的有效手段、橡膠片外邊緣距擺動(dòng)中心距離：508mm
5、儀器總重：約26Kg左右方案。
6關鍵技術、外形尺寸：700x330x670mm
BM-3擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀使用方法：
1、選點(diǎn)：在測(cè)試路段上深入，沿行車方向的左輪跡技術研究，選擇有代表性的五個(gè)測(cè)點(diǎn)，每一測(cè)點(diǎn)相距約5—10米開展研究。
2姿勢、儀器調(diào)平：將儀器置于測(cè)點(diǎn)上，并使擺動(dòng)方向與行車方向一致首要任務。轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)平螺絲使水準(zhǔn)泡居中交流研討。
3更加完善、調(diào)零：
（1）放松固定把手和轉(zhuǎn)動(dòng)升降把手,使擺升高并能自由擺動(dòng)，然后旋緊把手建設應用。
（2）將擺向右運(yùn)動(dòng)資源配置，按下釋放開關(guān)。使卡環(huán)進(jìn)入釋放開關(guān)槽相關，并處于水平釋放位置大力發展，然后松開釋放開關(guān)，此時(shí)指針應(yīng)被撥至緊靠撥針片生產效率。
（3）按下釋放開關(guān)擺向左運(yùn)動(dòng)產能提升，并帶動(dòng)指針向上運(yùn)動(dòng)，當(dāng)擺達(dá)到位置后下落時(shí)節點，用左手將擺桿接住通過活化，此時(shí)指針應(yīng)指零，若不指零時(shí)的特點，可稍旋緊或放松毛氈圈調(diào)節(jié)螺母健康發展，重復(fù)本項(xiàng)操作，直至指針指零大數據。
BM-3擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀注意事項(xiàng)：
1長效機製、由于路面的磨擦系數(shù)受季節(jié)和濕度的影響，故應(yīng)記錄測(cè)試日期和路面的溫度數字技術。
2奮戰不懈、路段應(yīng)描述路面結(jié)構(gòu)類型，外觀和使用年限措施。