一首要任務、主要技術(shù)特點

1、本儀器為落地式結(jié)構(gòu)不同需求，采用筆記本電腦控制技術(shù)發展，溫度控制采用PWM調(diào)制方式控制保持穩定，同時控制：⑴浸水車轍試驗水箱內(nèi)水的溫度；⑵恒溫箱內(nèi)的環(huán)境溫度面向。

2支撐作用、恒溫箱采用外循環(huán)加熱方式，溫場均勻建設項目，溫度穩(wěn)定性高最為突出，確保無過沖。

3講道理、試驗時同時顯示時間與位移發展目標奮鬥、時間與溫度變化曲線技術先進，為研究瀝青混合料車轍特性的科研單位實踐依據(jù)落地生根。

4、采用溫度傳感器采集溫度健康發展，長時間試驗無溫度漂移（杜絕了一般熱力電隅溫度傳感器長時間溫度漂移對實驗數(shù)據(jù)的影響）有效保障。

5、采用氣壓式加載方式長效機製，操作方便講實踐，加載壓力準確。

6奮戰不懈、本儀器為單輪市場開拓、科研型車轍試驗儀，可同時做試模的浸水或非浸水車轍試驗大大縮短。

二要落實好、主要技術(shù)指標及參數(shù)

① 主要技術(shù)指標

⑴ 試驗輪的碾壓速度：             42±1次/分鐘（單程）

⑵ 試驗小車運動距離：            （230±10）mm

⑶ 試驗輪的橡膠硬度：             78±2（60℃，標準硬度）

⑷ 試驗輪與試模的接觸壓強： （0.7±0.05）Mpa（60℃時）更默契了，可調(diào)范圍0.5～1.2（Mpa）

⑸ 試件溫度：                            60℃±0.5℃

⑹ 溫度測量精度：                    ±0.1℃

⑻ 位移測量精度：                    ±0.01mm

⑼ 恒溫箱的控制范圍：            （40～80）℃（可任意設定）先進技術，控制精度±1℃

② 主要技術(shù)參數(shù)

⑴ 工作方式：                            浸水試驗和非浸水試驗

⑵ 試模尺寸：                            300mm×300mm×50mm（標準）

              可對30～100mm厚度的試件進行車轍試驗

⑶ 溫度測量通道數(shù)量：              2路

⑷ 試驗時間：                            60～240（min）

⑸ 可同時做試件數(shù)量：              1個

⑹ 試件養(yǎng)生數(shù)量：                     3個

⑺ 碾壓運動方式：                     試驗輪動

⑻ 整機外形尺寸：                    1520mm×770mm×1510mm（長×寬×高）

⑼ 整機重量：                           350kg

⑽ 工作電源：                           AC380V、50Hz不合理波動，10A宣講手段，三相四線制、帶零線