型號(hào)：SMC雙聯(lián)氣缸CXSJM6-20
品牌:日本SMC
類別:雙聯(lián)氣缸/基本型
系列:CXS系列
缸徑：6-32MM
產(chǎn)品型號(hào)表示方法：
CXS【J】【M】【6】【】【P】-【50】-【F9BW】【S】
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1 2 3 4 5 6 7 8
1還不大、類型
無(wú)記號(hào)：無(wú)
J ：緊湊型
2高產、軸承的種類
M :滑動(dòng)軸承
L :球軸承
3、缸徑
6MM
10MM
15MM
20MM
25MM
32MM
4力度、螺紋種類
無(wú)記號(hào)：M螺紋（6-25MM）
無(wú)記號(hào)：RC1/8（32MM）
TN ：NPT1/8（32MM）
TF ：G1/8 （32MM）
5明確了方向、配管形式
無(wú)記號(hào)：標(biāo)準(zhǔn)配管（6-32MM）
P ：軸向配管（6MM系統性、10MM）
6勇探新路、行程
10MM
20MM
30MM
40MM
50MM
75MM
100MM
7、磁性開(kāi)關(guān)型號(hào)
無(wú)記號(hào)：無(wú)磁性開(kāi)關(guān)（磁環(huán)內(nèi)置）
其它型號(hào)：參見(jiàn)磁性開(kāi)關(guān)表
8傳遞、磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數(shù)
無(wú)記號(hào)：2個(gè)
S ：1個(gè)
N : N個(gè)
訂貨舉例：
所需缸徑：15試驗，行程：30勞動精神，滑動(dòng)軸承；正確型號(hào)：CXSM15-30
所需缸徑：32製度保障，行程：30預下達，球軸承；內(nèi)置磁環(huán)需配磁性開(kāi)關(guān)統籌推進；正確型號(hào)：CXSL32-50 磁性開(kāi)關(guān)：D-Z73L
產(chǎn)品規(guī)格：
缸徑：6MM方案、10MM、15MM了解情況、20MM深入、25MM、32MM
動(dòng)作方式：雙作用
使用流體：空氣
zui高使用壓力：0.7MPa
zui低使用壓力：0.15MPa重要的、0.1MPa開展研究、0.05MPa
環(huán)境及流體溫度：-10至60度（未凍結(jié)）
潤(rùn)滑：不需要
活塞速度：30至300；30至800相互融合；30至700首要任務；30至600（MM/S）
軸承：滑動(dòng)軸承/球軸承
活塞桿不回轉(zhuǎn)精度：滑動(dòng)軸承（正負(fù)0.1）；球軸承（正負(fù)0.1）
結(jié)構(gòu)：雙氣缸（2倍輸出力）
行程調(diào)整范圍：縮回行程0至-5MM
緩沖：橡膠緩沖
接管口徑：M5*0.8;1/8
氣缸安裝說(shuō)明：
1.工作中負(fù)載有變化不同需求，應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸發展，在高溫條件下，應(yīng)采用相應(yīng)的耐高溫氣缸總之。
2.氣缸配管前宣講活動，必須清除管道內(nèi)的雜物，防止雜物進(jìn)入氣缸內(nèi)工藝技術。
3.氣缸使用介質(zhì)應(yīng)經(jīng)過(guò)40 μm以上濾芯過(guò)濾后方可使用豐富內涵。
4.在低溫環(huán)境下，應(yīng)采取抗凍措施產能提升，防止系統(tǒng)的水分凍結(jié)適應性。
5. 氣缸使用前經(jīng)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)前將緩沖調(diào)至zui小通過活化，逐步放松落地生根，以免產(chǎn)生過(guò)大沖 擊而損害氣缸。
6.氣缸在工作過(guò)程中應(yīng)盡能避免受側(cè)向負(fù)載健康發展，以維持氣缸的正常工作和使用壽命有效保障。
7. 氣缸拆下長(zhǎng)時(shí)間不使用，要注意表面防銹長效機製，進(jìn)排氣口應(yīng)加防塵堵塞帽講實踐。
常見(jiàn)型號(hào)：
SMC雙聯(lián)氣缸CXSJM6-20
CXSJM6-10
CXSJM6-15
CXSJM6-20
CXSJM6-25
CXSJM6-30
CXSJM6-35
CXSJM6-40
CXSJM6-45
CXSJM6-50
CXSJM10-10
CXSJM10-15
CXSJM10-20
CXSJM10-25
CXSJM10-30
CXSJM10-35
CXSJM10-40
CXSJM10-45
CXSJM10-50
CXSJM10-55
CXSJM10-60
CXSJM10-65
CXSJM10-70
CXSJM10-75
CXSJM10-80
CXSJM10-85
CXSJM10-90
CXSJM10-95
CXSJM10-100
CXSJM10-125
CXSJM10-150
CXSJM10-175
CXSJM10-200
CXSJM15-10
CXSJM15-15
CXSJM15-20
CXSJM15-25
CXSJM15-30
CXSJM15-35
CXSJM15-40
CXSJM15-45
CXSJM15-50
CXSJM15-55
CXSJM15-60
CXSJM15-65
CXSJM15-70
CXSJM15-75
CXSJM15-80
CXSJM15-85
CXSJM15-90
CXSJM15-95
CXSJM15-100
CXSJM15-125
CXSJM15-150
CXSJM15-175
CXSJM15-200
CXSJM20-10
CXSJM20-15
CXSJM20-20
CXSJM20-25
CXSJM20-30
CXSJM20-35
CXSJM20-40
CXSJM20-45
CXSJM20-50
CXSJM20-55
CXSJM20-60
CXSJM20-65
CXSJM20-70
CXSJM20-75
CXSJM20-80
CXSJM20-85
CXSJM20-90
CXSJM20-95
CXSJM20-100
CXSJM20-125
CXSJM20-150
CXSJM20-175
CXSJM20-200
CXSJM25-10
CXSJM25-15
CXSJM25-20
CXSJM25-25
CXSJM25-30
CXSJM25-35
CXSJM25-40
CXSJM25-45
CXSJM25-50
CXSJM25-55
CXSJM25-60
CXSJM25-65
CXSJM25-70
CXSJM25-75
CXSJM25-80
CXSJM25-85
CXSJM25-90
CXSJM25-95
CXSJM25-100
CXSJM25-125
CXSJM25-150
CXSJM25-175
CXSJM25-200
CXSJM32-10
CXSJM32-15
CXSJM32-20
CXSJM32-25
CXSJM32-30
CXSM25-55
CXSM25-60
CXSM25-65
CXSM25-70
CXSM25-75
CXSJM32-35
CXSJM32-40
CXSJM32-45
CXSJM32-50
CXSJM32-55
CXSJM32-60
CXSJM32-65
CXSJM32-70
CXSJM32-75
CXSJM32-80
CXSJM32-85
CXSJM32-90
CXSJM32-95
CXSJM32-100
CXSJM32-125
CXSJM32-150
CXSJM32-175
CXSJM32-200
CXSM6-10
CXSM6-15
CXSM6-20
CXSM6-25
CXSM6-30
CXSM6-40
CXSM6-50
CXSM10-10
CXSM10-20
CXSM10-30
CXSM10-40
CXSM10-50
CXSM15-10
CXSM15-20
CXSM15-30
CXSM15-40
CXSM15-50
CXSM15-60
CXSM15-70
CXSM15-75
CXSM20-10
CXSM20-15
CXSM20-20
CXSM20-25
CXSM20-30
CXSM20-35
CXSM20-40
CXSM20-45
CXSM20-50
CXSM20-55
CXSM20-60
CXSM20-65
CXSM20-70
CXSM20-75
CXSM20-80
CXSM20-85
CXSM20-90
CXSM20-95
CXSM20-100
CXSM20-125
CXSM20-150
CXSM20-175
CXSM20-200
CXSM25-10
CXSM25-15
CXSM25-20
CXSM25-25
CXSM25-30
CXSM25-35
CXSM25-40
CXSM25-40
CXSM25-45
CXSM25-50
SMC雙聯(lián)氣缸CXSJM6-20
