產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
車輛超載是造成公路加速損壞的重要原因自動化，交通部 2000 年2 號(hào)令《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》于2000 年4 月1 日起執(zhí)行，《規(guī)定》對(duì)各類車輛的軸載質(zhì)量作了明確規(guī)定并指出“公路管理機(jī)構(gòu)可根據(jù)需要在公路上設(shè)置車輛軸載質(zhì)量及車貨總質(zhì)量檢測(cè)裝置高品質，對(duì)超限運(yùn)輸車輛進(jìn)行檢測(cè)（第20 條）”不折不扣，違反規(guī)定擅自超限運(yùn)輸?shù)模?ldquo;縣級(jí)以上交通主管部門或其授權(quán)委托的公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令承運(yùn)人停止違法行為，接受調(diào)查資源優勢、處理高效利用，并可處30000 元以下罰款。對(duì)公路造成損害的不斷完善，還應(yīng)按公路賠(補(bǔ))償標(biāo)準(zhǔn)給予賠(補(bǔ))償（第22 條）” 數字化。jiao警部門對(duì)車輛超載的整治力度也在不斷增強(qiáng)。為了配合《規(guī)定》的實(shí)施基礎上，依據(jù)jiao通部對(duì)車輛軸類型及軸載質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)各領域，我們研制了符合津管理規(guī)范要求的便攜式動(dòng)態(tài)軸重超限檢測(cè)儀，為交通管理部門實(shí)施有效的超限管理提供了強(qiáng)有力的手段。
詳細(xì)介紹：
便攜式稱重臺(tái)板
30T有線動(dòng)態(tài)便攜式軸重儀（輪輻傳感器）*大稱重：?jiǎn)屋S：30t（可定制*大到50t）
臺(tái)板尺寸：720×450×40mm（可定制*大到900×500×40mm）
30T有線動(dòng)態(tài)便攜式軸重儀（輪輻傳感器）精度：±5%
分度值：10kg
檢測(cè)速度：≤5km∕h
工作溫度：-45℃～+70℃
裝箱重量：35kg(單塊臺(tái)板+鋁合金包裝箱)
電纜長(zhǎng)度：18m進行培訓；20m
30T有線動(dòng)態(tài)便攜式軸重儀（輪輻傳感器）性能特點(diǎn)：采用多個(gè)高精度傳感器發展機遇，精度高、穩(wěn)定性好法治力量；每塊板裝有兩只小輪全技術方案，便于移動(dòng)。帶有高強(qiáng)度電纜保護(hù)彈簧搶抓機遇，不怕汽車車輪碾壓分析，腰型孔把手設(shè)計(jì)*損壞。電纜信號(hào)插頭為灣件全面闡釋，外部用高強(qiáng)度保護(hù)罩防水密封保護(hù)非常激烈，確保不會(huì)壓壞且防水。高品質(zhì)橡膠陰坡表面雙重防滑花紋設(shè)計(jì)引人註目，做工精致美觀領域，堅(jiān)固耐用，和臺(tái)板采用燕尾槽連接好宣講，避免臺(tái)板和引坡脫開註入新的動力。臺(tái)板采用超高強(qiáng)度航空鋁合金制造，臺(tái)板外表面采用高品質(zhì)灣鋁氧化處理耐磨耐腐蝕，整體式結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)信號(hào)響應(yīng)速度快雙重提升，頻率高。
測(cè)量?jī)x表：
適用于公路便攜查超載車輛動(dòng)態(tài)稱重檢測(cè)事關全面，貨物過磅低精度車輛稱重或較高精度靜態(tài)車輛稱重表現明顯更佳。
工作溫度：-5℃～+50℃
性能特點(diǎn)：
鋁合金豪華堅(jiān)固手提箱表殼
高清晰液晶背光點(diǎn)陣顯示
配高速微型針式打印機(jī)
待機(jī)工作150小時(shí)高容量蓄電池，具備自動(dòng)關(guān)機(jī)功能
防水鍵盤
自動(dòng)判別車輛是否超載功能
可存儲(chǔ)多達(dá)1400多組車輛檢測(cè)功能
動(dòng)態(tài)具有聯(lián)軸補(bǔ)償技術節能、速度補(bǔ)償功能
動(dòng)態(tài)有jiao警指導、lu政、七部委模式
配置RS232/RS485接口
稱重?cái)?shù)據(jù)載入PC專業(yè)軟件
車載充電器
低溫至-25℃工作溫度
高品質(zhì)不銹鋼材質(zhì)控制面板
