BM-2/3擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀 擺式摩擦儀 摩擦系數(shù)測(cè)定儀
一廣泛關註、產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀適用于公路路面摩擦系數(shù)測(cè)定促進進步，高等級(jí)公路抗滑性能檢測(cè)的主要儀器。
二優勢領先、擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀技術(shù)參數(shù)：
1迎來新的篇章、擺重量：1500g
2共創美好、擺重心矩：410mm
3、橡膠片對(duì)路面正向靜壓力：22.2N
4薄弱點、擺在橡膠端部距擺中尺距：508mm
5覆蓋範圍、擺在路面上滑動(dòng)長(zhǎng)度：126mm
三、測(cè)定結(jié)果：
1積極性、每個(gè)測(cè)點(diǎn)用五次測(cè)定讀數(shù)的平均值代表測(cè)點(diǎn)的擺值奮勇向前，并用五個(gè)測(cè)點(diǎn)的擺值的平均值，代表該測(cè)定路段擺值實施體系。
2組建、測(cè)定讀數(shù)，即刻度盤上指針的讀數(shù)（簡(jiǎn)稱“擺值”）除以100效果較好，即為路面的摩擦系數(shù)重要的意義。如：擺值33，摩擦系數(shù)為0.33等多個領域。
四占、擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀結(jié)構(gòu)組成：
主要部分有擺動(dòng)部分和機(jī)架部分
1、座：由T型腿提供了有力支撐，調(diào)平螺絲和水準(zhǔn)泡組成激發創作。對(duì)儀器起調(diào)平，支承作用進一步意見。
2增幅最大、立柱：由立柱、升降機(jī)構(gòu)生產能力，導(dǎo)向桿及儀器把手組成標準。用于升降和固定擺頭的位置。
3堅持好、釋放開關(guān)：安裝于懸臂上的開關(guān)即將展開。用于保持?jǐn)[桿水平位置和釋放擺落下的作用。
4特性、擺頭：由緊固把手傳承，擺軸，轉(zhuǎn)向節(jié)的積極性，軸承等組成綠色化發展，起聯(lián)結(jié)擺、固定位置不久前，保證在擺動(dòng)平面內(nèi)自由擺動(dòng)的作用用上了。
5、示數(shù)系統(tǒng)：由指針、毛氈圈關註、法蘭研究進展、緊固螺母及度盤組成，指針可直接指示出摩擦系數(shù)數(shù)值連日來。
6快速融入、擺：由上、下部接頭意向、擺桿、彈簧文化價值、杠桿系形式、舉升柄、外殼不斷完善、滑溜塊及橡膠片組成數字化。它對(duì)擺動(dòng)中心有規(guī)定力矩，對(duì)路面有規(guī)定壓力基礎上，本身前與后各領域，左與右的力矩平衡，它是度量路面的摩擦系數(shù)的尺度
