4月22日自動化裝置，2025華為智能電動&智能充電網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略與新品發(fā)布會成功舉辦示範。大會發(fā)布了超充聯(lián)盟2.0、推出華為智能電動“全民度電十公里 有很大提升空間，運動域創(chuàng)新安全”戰(zhàn)略運行好，重磅發(fā)布華為兆瓦超充，并成功舉辦重卡兆瓦超充一張網(wǎng)簽約儀式可能性更大。本次大會吸引了眾多車企進一步意見、充電運營商及伙伴、行業(yè)協(xié)會共享應用、政府組織等齊聚一堂生產能力，共同見證華為智能電動&智能充電網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略與新品盛大發(fā)布，共建高質(zhì)量產(chǎn)業(yè)生態(tài)示範推廣。
華為董事堅持好、華為數(shù)字
能源總裁侯金龍發(fā)表了主題為
“堅持技術(shù)創(chuàng)新、質(zhì)量優(yōu)先積極參與、生態(tài)協(xié)同問題分析，加速汽車電動化”的演講，并解讀了電動出行戰(zhàn)略交流研討。圍繞“讓新能源車擁有安全更加完善、舒適的操控體驗”、“讓有路的地方就有高質(zhì)量充電建設應用，讓新能源車充電像加油一樣便捷”支撐作用，華為數(shù)字能源堅持以技術(shù)產(chǎn)品為核心日漸深入，質(zhì)量優(yōu)先，通過車上車下協(xié)同發(fā)展同時，加速汽車電動化進(jìn)程互動式宣講。
侯金龍表示：“華為數(shù)字能源堅持質(zhì)量優(yōu)先，通過全場景構(gòu)網(wǎng)模式、光儲充等創(chuàng)新技術(shù)自動化，以‘超充聯(lián)盟2.0’為紐帶，攜手更多客戶高品質、伙伴等共建合作共贏的生態(tài)體系不折不扣，加速產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。”
華為數(shù)字能源攜手北奔重汽資源優勢、北汽福田高效利用、東風(fēng)商用車、DeepWay深向估算、廣汽領(lǐng)程講理論、江淮汽車、慶鈴汽車不要畏懼、陜重汽服務為一體、徐工汽車共9家車企(排名按照拼音字母順序)、充電運營商及行業(yè)伙伴等共同見證了“超充聯(lián)盟2.0”發(fā)布取得顯著成效，標(biāo)志著業(yè)務(wù)從乘用車領(lǐng)域擴展至商用車領(lǐng)域新模式崿F；谠撈脚_不容忽視，華為數(shù)字能源聯(lián)合車企及伙伴，共同定義商用車超充標(biāo)準(zhǔn)服務體系，打造多場景解決方案說服力，構(gòu)建兆瓦超充一張網(wǎng)，加速重卡邁向全面電動化時代分析，使能重卡電動化從封閉場景走向全場景表示，實現(xiàn)物流行業(yè)大規(guī)模降本減碳，開啟全電物流新時代非常激烈。
華為數(shù)字能源副總裁競爭力所在、華為數(shù)字能源智能電動產(chǎn)品線總裁王超發(fā)表了主題為“全民度電十公里 ，運動域創(chuàng)新安全”的演講領域，重點分享了華為智能電動在度電續(xù)航和運動域控制上的發(fā)展和戰(zhàn)略溝通機製。
王超強調(diào)，度電續(xù)航是衡量一輛車好壞的必要條件註入新的動力。在度電續(xù)航1.0時代領先水平，通過單點技術(shù)創(chuàng)新和增加電池容量來提升續(xù)航。到2.0時代，則是從影響車輛續(xù)航的因素入手戰略布局，提升整車的能效事關全面。而到了3.0全民度電十公里時代，新能源汽車將真正實現(xiàn)“油電同頻”狀態、“油電同速”技術節能，讓充電速度和加油一樣快，讓充電頻次和加油一樣少廣泛認同。
基于本能安全聯動、冗余安全和全域安全三個維度，運動域同樣分為三個階段共同努力。在1.0階段行業內卷，運動域向全面電動化轉(zhuǎn)變，部件從集中式演進(jìn)到分布式控制逐漸完善，讓動力更強勁參與能力，剎車更安全。2.0階段廣泛關註，部件之間的冗余備份使行駛更安全促進進步；近端閉環(huán)能降低部件響應(yīng)時間，讓車剎得住優勢領先、躲得開迎來新的篇章、開得穩(wěn)。未來3.0階段推動並實現，車輛控制將走向融合架構(gòu)薄弱點。
王超表示，華為智能電動在與多家車企的A級車度電續(xù)航聯(lián)合測試中優化程度，已首次達(dá)成“度電12公里”積極性，并且正與車企伙伴聯(lián)合推進(jìn)運動域融合體驗的持續(xù)升級。華為智能電動DriveONE始終以硬核技術(shù)不斷豐富，幫助新能源汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢不斷擴大實施體系，助力車企造好車。
江汽集團股份公司副總經(jīng)理各有優勢、技術(shù)中心主任宋華發(fā)表了題為“探索驅(qū)制動融合效果較好，加速運動域進(jìn)化”的主題演講。
華為數(shù)字能源副總裁持續、華為數(shù)字能源數(shù)據(jù)中心能源及關(guān)鍵供電產(chǎn)品線總裁何波發(fā)表題為“全面超充新時代等多個領域，讓有路的地方就有高質(zhì)量充電”演講，全面解析華為數(shù)字能源在充電基礎(chǔ)設(shè)施方面從乘用車的“一秒一公里*”到電動重卡的“充電五分鐘高質量，行駛百公里*”高質(zhì)量成果提供了有力支撐。
何波表示：新能源車飛速發(fā)展激發創作，自華為超充發(fā)布2周年以來，堅定踐行“讓有路的地方就有高質(zhì)量充電”進一步意見。目前增幅最大，華為數(shù)字能源聯(lián)合客戶與伙伴，已在全國31個省級行政區(qū)生產能力，200多個城市標準，130多個縣域，50多條高速沿線部署高質(zhì)量超快充網(wǎng)絡(luò)堅持好，打造了318川藏超充綠廊等重點線路并從國內(nèi)走向全球廣泛應(yīng)用即將展開。華為超充在乘用車領(lǐng)域以“一秒一公里*”優(yōu)質(zhì)便捷的補能體驗給眾多車主留下深刻印象，向高質(zhì)量不斷進(jìn)化特性，為合作伙伴以高質(zhì)量兌現(xiàn)豐厚收益充足，并通過持續(xù)升級帶來更好地建站體驗。
隨著汽車電動化持續(xù)推進(jìn)的積極性，特別是重卡電動化將迎來爆發(fā)式增長浪潮綠色化發展。本次發(fā)布會，華為兆瓦超充重磅發(fā)布不久前，可達(dá)成業(yè)界首個全液冷兆瓦級2400A持續(xù)穩(wěn)定輸出解決方案用上了，達(dá)到“充電五分鐘，行駛百公里*”的水平能力建設。華為兆瓦超充憑借2400A電流持續(xù)穩(wěn)定輸出能力關註，獲得中汽中心向行業(yè)首發(fā)的兆瓦超充認(rèn)證，可為廣大車主帶來“業(yè)界唯一15分鐘級的重卡補能”的極速補能體驗無障礙；全液冷設(shè)計具備適應(yīng)物流極端環(huán)境連日來；并可實現(xiàn)
運輸效率提升15%，讓車主“三年省輛車”發揮重要帶動作用，為運營伙伴帶來收益意向。華為數(shù)字能源已攜手同行構(gòu)建電動物流一張網(wǎng)意料之外，推動重卡電動化文化價值，不僅位于上海臨港的上海市
交通委示范運營項目“交通強國1號站”將正式啟用，在天津置之不顧、東莞不斷完善、重慶、四川方便、臨沂基礎上、新疆等地更多項目實踐也在同步進(jìn)行，推動物流電動化從短倒場景應用領域、支線貨運向中長距干線貨運運輸場景演進(jìn)保持競爭優勢，開啟全電物流新時代進行培訓。
重慶九龍坡城鄉(xiāng)運營集團有限公司總經(jīng)理胡穎發(fā)表了題為“共筑能源新生態(tài)：以全域智能充電網(wǎng)絡(luò)賦能交通電動化革命”的主題演講。
山東天和綠源新能源有限公司總經(jīng)理曹陽發(fā)表了題為“山東省全電物流貨運走廊規(guī)劃長效機製，三年建設(shè)省內(nèi)外一張薄網(wǎng)”的主題演講法治力量。
發(fā)布會現(xiàn)場，還進(jìn)行了重卡兆瓦超充物流一張網(wǎng)簽約儀式分享，華為數(shù)字能源將與眾多客戶伙伴共同建設(shè)商用車超充網(wǎng)絡(luò)共享，使能重卡電動化從封閉場景走向全場景。
質(zhì)量是行業(yè)發(fā)展的根基經驗分享，技術(shù)創(chuàng)新是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心驅(qū)動力解決方案。華為數(shù)字能源將持續(xù)加大對質(zhì)量投入，夯實端到端安全與質(zhì)量管理體系有力扭轉。同時上高質量，持續(xù)聚焦根技術(shù)創(chuàng)新，打造有競爭力產(chǎn)品廣度和深度，持續(xù)為客戶和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造高價值攻堅克難，推動電動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
*充電速率于實驗室環(huán)境下測得顯示，實際使用中可能因車型差異雙向互動、軟件版本、車輛電耗設計能力、使用條件和環(huán)境因素等略有不同品牌，請以實際使用情況為準(zhǔn)。
原標(biāo)題：共建高質(zhì)量產(chǎn)業(yè)生態(tài) | 華為智能電動&智能充電網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略與新品發(fā)布會成功舉辦
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