疲勞破壞是工程結(jié)構(gòu)中zui常見的失效形式之一緊密相關。據(jù)統(tǒng)計推進一步，占各類機(jī)械零件破壞總數(shù)的80%到90%都是由疲勞斷裂引起的關註度，所造成的直接經(jīng)濟(jì)損失占美重要的、日開展研究、歐洲共同體等國家每年國民生產(chǎn)總和的6%到8%左右。此外問題分析，疲勞破壞在遠(yuǎn)低于強度極限的載荷下也會發(fā)生培養，由此會造成極為嚴(yán)重的后果，如下圖所示更加完善，1842年發(fā)生的凡爾賽鐵路事故形式，調(diào)查結(jié)果表明由于機(jī)車軸在循環(huán)載荷下發(fā)生疲勞破壞，從而導(dǎo)致牽引機(jī)車脫軌支撐作用。

　　為了充分發(fā)揮材料性能與保證結(jié)構(gòu)工作可靠日漸深入，需要開展材料在交變載荷下的疲勞試驗動力，對材料疲勞性能進(jìn)行準(zhǔn)確評估。因此豐富內涵，了解相關(guān)疲勞試驗測試和分析方法生產效率，對材料性能分析和結(jié)構(gòu)設(shè)計具有指導(dǎo)意義

　　疲勞的分類

　　根據(jù)研究對象、載荷條件適應性、環(huán)境和介質(zhì)情況節點，疲勞有多種分類方法。常見的疲勞分類下表所示落地生根。

　　接下來我們將針對高周疲勞的特點、低周疲勞、腐蝕疲勞有效保障、蠕變等幾個部分進(jìn)行分析大數據。

　　疲勞測試方法

　　金屬材料疲勞試驗是通過模擬結(jié)構(gòu)或部件的實際工作狀況，在試驗室內(nèi)測定材料的疲勞曲線講實踐，為設(shè)計數字技術、選材及選擇工藝提供依據(jù)的方法，用以估計結(jié)構(gòu)或部件的疲勞特性和設(shè)法提高疲勞抗力市場開拓，延遲或避免疲勞破壞措施。針對各類疲勞破壞，國內(nèi)外制定了相應(yīng)的測試標(biāo)準(zhǔn)要落實好。我國制定的涉及金屬疲勞試驗的國家標(biāo)準(zhǔn)如下表所示緊密相關。

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　　附件：金屬材料疲勞試驗國家標(biāo)準(zhǔn)

　　BS ISO 12107-2003 Metallic materials — Fatigue testing — Statistical planning and analysis of data.pdf

　　GBT 3075-1982 金屬軸向疲勞試驗方法.pdf

　　GBT 3075-2008 金屬材料 疲勞試驗 軸向力控制方法.pdf

　　GB_T 6398-2000 金屬材料疲勞裂紋擴(kuò)展速率試驗方法.pdf

　　GBT 12443-2007  金屬材料 扭應(yīng)力疲勞試驗方法.pdf

　　GBT 15248-2008 金屬材料軸向等幅低循環(huán)疲勞試驗方法.pdf

　　GBT 4337-2008 金屬材料 疲勞試驗 旋轉(zhuǎn)彎曲方法.pdf

　　GBT 20120.1-2006金屬和合金的腐蝕 腐蝕疲勞試驗 第1部分：循環(huán)失效試驗.pdf

　　GBT 10623-2008 金屬材料 力學(xué)性能試驗術(shù)語.pdf

　　GBT 24176-2009 金屬材料 疲勞試驗 數(shù)據(jù)統(tǒng)計方案與分析方法.pdf

　　GBT 20120.2-2006金屬和合金的腐蝕 腐蝕疲勞試驗 第2部分：預(yù)裂紋試驗裂紋擴(kuò)展試驗.pdf

　　GBT 26077-2010  金屬材料　疲勞試驗　軸向應(yīng)變控制方法.pdf

　　GBT 4337-2015 金屬材料 疲勞試驗 旋轉(zhuǎn)彎曲方法.pdf

　　GJB 6213-2008 金屬材料熱機(jī)械疲勞試驗方法.pdf

　　YBT 5345-2006 金屬材料滾動接觸疲勞試驗方法.pdf