NCTE動(dòng)態(tài)扭矩傳感器用于無(wú)刷直流電機(jī)輸出扭矩測(cè)試
合肥工業(yè)大學(xué)使用我司的扭矩傳感器NCTE S-3000-50-1-A-0-0相互配合,測(cè)量無(wú)刷直流電機(jī)(BLDCM)角度真諦所在,速度以及負(fù)載扭矩指導。在課題研究中可通過(guò)扭矩傳感器測(cè)量無(wú)刷直流電機(jī)的動(dòng)態(tài)輸出扭矩,特別是換相引起的轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)充分,比較了不同算法對(duì)于電機(jī)轉(zhuǎn)矩特別是動(dòng)態(tài)扭矩的影響進一步完善。研究成果有三篇論文發(fā)表于國(guó)際電氣與電子工程師協(xié)會(huì)匯刊(IEEE Transaction)上,分別為:
n Commutation Analysis of Brushless DC Motor and Reducing Commutation Torque Ripple in the Two-Phase Stationary Frame發(fā)表于IEEE Transaction on Power Electronics(SCI一區(qū)競爭力,IF7.151)調整推進,2017年6月。
n Multimode Current Hysteresis Control for Brushless DC Motor in Motor and Generator State With Commutation Torque Ripple Reduction發(fā)表于IEEE Transaction on Industrial Electronics(SCI一區(qū)兩個角度入手,IF7.168),2018年4月同期。
n Improved Control of BLDCM Considering Commutation Torque Ripple and Commutation Time in Full Speed Range發(fā)表于Transaction on Power Electronics(SCI一區(qū)生產效率,IF7.151),2018年5月效果。
圖1為所用的實(shí)驗(yàn)平臺(tái)使用,圖2為以上論文中的部分實(shí)驗(yàn)波形。
圖1 實(shí)驗(yàn)平臺(tái)
圖2 實(shí)驗(yàn)波形
資料來(lái)源:姜衛(wèi)東 教授 合肥工業(yè)大學(xué)可持續,電氣自動(dòng)化工程學(xué)院
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