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公路交通氣象站是山東天合環(huán)境科技有限公司針對高速公路的氣象狀況研發(fā)的一款氣象站設(shè)備助力各業，可為高速公路安全主管部門和人們的出行提供及時的氣象信息服務(wù)。

一、產(chǎn)品簡介

公路交通氣象站是利用綜合采集控制技術(shù)高效流通、計算機(jī)軟件技術(shù)、通訊技術(shù)等技術(shù)對多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進(jìn)行集成化應(yīng)用精準調控。能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象信息功能，能夠?qū)δ芤姸龋伙L(fēng)速解決、風(fēng)向預期、溫度、濕度幅度、大氣壓結構、雨量；路面狀況等氣象要素進(jìn)行實時監(jiān)測貢獻，通過遠(yuǎn)程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及時傳送給交通部門規模最大，為交通相關(guān)部門做好各沿線交通氣象保障服務(wù)提供第一手資料，以此為基礎(chǔ)防控，可為高速公路安全主管部門和人們的出行提供及時的氣象信息服務(wù)成效與經驗。

公路氣象站系統(tǒng)組成：氣象傳感器、采集器堅實基礎、立桿支架稍有不慎、供電系統(tǒng)、云平臺

二等地、產(chǎn)品特點

1最為顯著、傳感器頂蓋隱藏式超聲波探頭，避免雨雪堆積的干擾保供，避免自然風(fēng)遮擋

2自行開發、原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號，通過測量相對相位來檢測風(fēng)速風(fēng)向

3責任、溫度應用情況、濕度、風(fēng)速組建、風(fēng)向表現、大氣壓力、光學(xué)雨量六要素一體式傳感器

4深刻變革、標(biāo)配GPRS無線傳輸

5結論、太陽能供電、市電兩種供電方式自由選擇

6、低功耗設(shè)計適應性強，整體功耗小于10W

三技術交流、技術(shù)參數(shù)

1、能見度：測量原理氣溶膠前散射拓展，10m-2km創造更多，10m-10km，30km前來體驗，50km（≤2km自主研發，誤差±2%確定性；2Km～10km更加廣闊，誤差±5%；＞10km講故事，誤差±10%）

2非常完善、風(fēng)速：測量原理超聲波，0～70m/s（±0.1m/s）

3全面革新、風(fēng)向：測量原理超聲波作用，0～360°（±1°）

4、空氣溫度：測量原理二極管結(jié)電壓法行業分類，-40℃～85℃（±0.3℃

5技術特點、空氣濕度：測量原理電容式，0～100%RH（±2%RH）

6發展邏輯、大氣壓力：測量原理壓阻式凝聚力量，300hPa～1100hPa（±0.02hPa）

7、光學(xué)雨量：測量原理光電式為產業發展，0～4mm/min（±4%）

8範圍和領域、路面狀況：測量原理紅外遙感測量