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各種車輛減震器示功疲勞性能的檢測儀器介紹

閱讀:295      發(fā)布時間:2023-12-20
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WPW-30A微機控制減震器示功疲勞綜合試驗主要用于對各種汽通過活化、空氣懸掛氣囊減震 器落地生根、改裝車、SUV健康發展、裝甲車有效保障、輕卡、重卡長效機製、沙灘車等減震器及各種汽車等機動車所使用的減振 器進行示功試驗講實踐、線速度試驗、疲勞壽命試驗等製高點項目。也可制作特種夾具為產業發展,以適應特殊試樣的疲勞 試驗範圍和領域。

 設備結構的描述 該機為單工位操作有所增加,整體為立式雙柱式結構,由機座特征更加明顯、上橫梁及升降機構估算、阻尼力檢測

系統(tǒng)講理論、驅(qū)動機構、減振器缸筒壓緊機構不要畏懼、示功及疲勞工裝服務為一體、液壓系統(tǒng)、采集卡逐漸顯現、計算機全會精神、工 控軟件及電控系統(tǒng)、快插接頭可選等組成拓展基地。

1集中展示、機座:采用工業(yè)級槽鋼和鋼板焊機而成長方形框架,焊道均勻美觀體系流動性。具備足夠的強度及剛 度探索創新,為了保證操作安全。

2實現了超越、上橫梁及升降機構:由橫梁新產品、兩橫梁導向立柱、兩升降液壓缸橋梁作用、橫梁鎖緊機構長遠所需、液壓等組 成。液壓缸驅(qū)動橫梁上下移動并在停位位置液壓自動鎖緊讓人糾結,從而控制設備的安裝高度生產創效,使測 試行程位于減振器行程中段。

 3管理、活塞桿頂緊及回拉機構:由液壓缸優化上下、導向及連接機構、力傳感器及夾具等組成模樣,實現(xiàn)活塞 桿夾緊后回拉到工作位置生產體系。

4阻尼力檢測統(tǒng)由力傳感器和手動裝夾裝置等組成很重要。力傳感器用于對工件運動過程中的 拉伸及壓縮力值進行實時監(jiān)測能力和水平。 

5、驅(qū)動機構:由伺服電機異常狀況、減速機研究、齒形帶、齒形帶輪鍛造、軸承座競爭激烈、主軸、曲柄改善、滑塊及導向 裝置等組成空白區。電機減速機為運動部分提供動力協調機製。通過齒形帶和主軸的傳動,將動力傳遞到曲 柄滑塊機構形勢,用以實現(xiàn)帶動工件按正弦運動實踐者。

6、減振器缸筒壓緊機構:由位移傳感器約定管轄、壓緊油缸數據、上壓緊板、導柱發揮、底座等組成改進措施。由油缸 驅(qū)動上壓板上下滑動,實現(xiàn)對減振器缸筒的壓緊長足發展。通過位移傳感器監(jiān)控導向器壓裝行程是否 到位今年。

7、示功工裝:由減振器吊環(huán)快速夾緊工裝及減振器缸筒壓緊工裝組成結構不合理,工裝采用快換結構動手能力。 上吊環(huán)采用通用結構,手工放入后意見征詢,采用機械式加緊兩種提升。

 8、液壓系統(tǒng):由油箱的必然要求、單向閥研究成果、換向閥、調(diào)壓閥完善好、電機大面積、油泵、空氣濾請器等組成問題分析,為工件 夾緊及上橫梁升降提供動力培養。液壓系統(tǒng)的導向器頂緊油缸及吊環(huán)頂緊油缸的油路分別加調(diào)壓 閥、壓力表來控制及顯示油路壓力導向作用。

9方案、采集卡:用于力及位移信號的采集與轉(zhuǎn)化。

10十大行動、計算(采用 XP 系統(tǒng))用于對采集卡采集信號的接收左右,并通過安裝的工控軟件進行運算、 分析綜合措施、繪制 P-S 圖和 P-V 圖可靠保障,顯示較大拉伸及壓縮阻尼力,設置、上下限多種,不合格屏顯報警 并加裝紅綠燈顯示將進一步。

11充分發揮、電氣控制系統(tǒng):由伺服電機驅(qū)動器發展成就、電氣元件、電氣回路及電控箱等組.成重要方式。設有手動及自動兩種操作模式開展面對面,設備增加原點開關,保證一鍵復位非常重要。

 微機控制減震器示功疲勞綜合試驗臺

 功能和特點:

1) 系統(tǒng)設置保存功能:測試系統(tǒng)可對力和速度的設置進行保存進一步提升;

2) 自檢功能:可對設備自檢,查看設備是否正常營造一處;

3) 運行調(diào)整功能:將位移傳感器殼體上移或下移改革創新,對位移傳感器校零;

4) 傳感器標定功能:可對力傳感器取得顯著成效、位移傳感器和速度進行標定新模式。

5) 力傳感器清零功能:力傳感器下端安裝夾具更換時,且每天第一次試驗區(qū)前都需要力傳 感器清零不容忽視;

6) 單工況測試功能可對減振器進行單工況測試組織了,可手動測試也可自測試實驗完成后說服力, 可將實驗數(shù)據(jù)保存搶抓機遇、讀取和打印。

7) 多工況測試功能可對減振器進行多工況測試表示,可手動測試也可自動測試全面闡釋,實驗完成后, 可將實驗數(shù)據(jù)保存不難發現、讀取和打印法治力量。

8) 計數(shù)功能:可對每 24 小時所試驗的減振器數(shù)量(包括合格品數(shù)量和不合格品數(shù)量,并 可保存分享、讀取共享、打印。

9) 示功結果可生成報告(包括數(shù)據(jù)方式之一、圖形生動,數(shù)據(jù)以 Excle 文件存儲。

10) 疲勞試驗(可以根據(jù)實驗要求創新能力,做破壞性試驗新品技。能達到預設次數(shù)停機功能、力值衰減曲 線、峰值檢測等)

11) 電感測試:在同一速度要求下紮實做,可以給定不同的電流或電壓來測試復原和壓縮阻力.

設備的技術參數(shù):

 

1空間廣闊、較大力值:30000N

2速度可在 0.01~0.52m/s 間可調(diào)提供深度撮合服務,電機為伺服電機服務品質,精度更高通過控器可隨意設置 所需的速度組成部分,也可設置快捷件影響,達到常用速度的使用便捷性。 3的過程中、行程0~100mm(人工可調(diào)發展契機,顯示測試行程。

4促進進步、最大阻尼力:單只 1m/s  30000N發力。

5、節(jié)拍:兩個速度點≤12 /件迎來新的篇章;

6共創美好、測試精度:1%FS

7、試驗竟空間:900mm 

標簽:微機控制減震器示功疲勞綜合試驗

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