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DMT1070拉扭組合疲勞試驗(yàn)機(jī)適用范圍：DMT1070拉扭組合疲勞試驗(yàn)機(jī)用于方向盤花鍵套是目前主流，常規(guī)金屬材料，汽車金屬橡膠組件發力、異形結(jié)構(gòu)件等的動(dòng)態(tài)疲勞性能的試驗(yàn)優勢領先。加載部分分為扭轉(zhuǎn)部分，和水平滑動(dòng)部分共創美好，雙路電動(dòng)伺服加載推動並實現，低功耗，低噪音覆蓋範圍，優化程度。兩端加載軸線上下可調(diào)，調(diào)整范圍0-200mm,兩端配置力仿耦合裝置奮勇向前，即扭轉(zhuǎn)傳感器不受拉力不斷豐富，拉力傳感器不受扭力。

技術(shù)參數(shù)

2.1.1  直線作動(dòng)器較大力：±5000N組建，示值精度±1%

2.1.2  擺動(dòng)作動(dòng)器較大扭矩：±50Nm各有優勢，示值精度±1%

2.1.3  直線作動(dòng)器振幅：±50mm，示值精度±0.5%·FS顯著。

2.1.5  位移測(cè)量范圍：±30mm

2.1.6  位移測(cè)量精度：示值的±1%

2.1.5  角度測(cè)量范圍：±15度

2.1.6  角度測(cè)量精度：示值的±1%

2.1.7  試驗(yàn)力全程不分檔快速增長，傳感器分辨力0.05%

2.1.8  試驗(yàn)空間：500mm

2.1.10  軸向扭轉(zhuǎn)頻率范圍：0.01～15 Hz

2.1.11  水平軸向拉壓頻率范圍：0.01～5 Hz

2.1.12  試驗(yàn)計(jì)數(shù)范圍：0-9999999

2.1.13  主機(jī)尺寸（約）：1700mm×500mm×700mm

2.1.15  電源功率：單相 AC 220V  4kw開放以來。

性能特點(diǎn)

2.2.1 動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)：可以進(jìn)行的正弦波占、三角波、斜波提供了有力支撐、組合波激發創作、組合斜波試驗(yàn)，可以設(shè)定多組各種波形組合,實(shí)現(xiàn)掃頻掃幅波形組合進一步意見。

2.2.2  可以設(shè)定試驗(yàn)波形的幅值增幅最大、平均值、頻率生產能力，顯示試驗(yàn)數(shù)據(jù)標準、實(shí)時(shí)曲線。

2.2.3  設(shè)定間隔次數(shù)存儲(chǔ)試驗(yàn)數(shù)據(jù)和波形曲線堅持好。

2.2.4  數(shù)據(jù)處理及分析：動(dòng)態(tài)試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理分析即將展開；試驗(yàn)結(jié)果打印特性；試驗(yàn)曲線繪制傳承。

2.2.6  控制方式： 位移、負(fù)荷的積極性、變形綠色化發展。角度 扭矩

2.2.7  計(jì)算機(jī)控制：負(fù)荷計(jì)算機(jī)自動(dòng)調(diào)零至關重要，換檔。變形計(jì)算機(jī)自動(dòng)調(diào)零用上了，換檔提升行動。位移計(jì)算機(jī)換檔。位移可靠保障、角度自然條件，負(fù)荷，扭矩開展、變形的P互動互補、I、D計(jì)算機(jī)調(diào)節(jié)意向。函數(shù)發(fā)生器波形控制意料之外。位移、負(fù)荷形式、變形三種控制方式平滑切換

2.2.8  函數(shù)發(fā)生器：波形有正弦波置之不顧、三角波、方波數字化、斜波方便、正鋸齒波、負(fù)鋸齒波各領域、組合波應用領域、組合斜波。

2.2.9  保護(hù)：過(guò)載保護(hù)進行培訓、限位保護(hù)發展機遇、斷裂保護(hù)。

拉扭組合疲勞試驗(yàn)機(jī)組成

試驗(yàn)機(jī)主要由主機(jī)法治力量、主機(jī)控制電路全技術方案、測(cè)量控制系統(tǒng)、軟件等組成共享。

標(biāo)簽：拉扭組合疲勞試驗(yàn)機(jī)