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鐵路彈條扣件壓力性能的試驗儀器

閱讀:193      發(fā)布時間:2023-11-20
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PWS-500K鐵路彈條扣件壓力試驗機 

產(chǎn)品用途高鐵組裝扣件疲勞試驗前,組裝扣件時不墊入軌下調(diào)高墊板深入開展,安裝A型彈條求得平衡,使彈條中部前端下顎與軌距擋板剛好接觸后,再將螺母加擰四分之一圈空間廣闊。

工作原理:

在所示的加載位置和方向?qū)︿撥壾夘^施加循環(huán)荷載至關重要。通過試驗過程中扣件組裝扣壓力、鋼軌縱向阻力服務品質、扣件組裝靜剛度和鋼軌位置的變化的發生,以及扣件部件疲勞后的狀態(tài)確定扣件的組裝疲勞性能。

鐵路彈條扣件壓力試驗機

加載設(shè)備:

單個承軌面試驗時集成,能在3Hz~5Hz頻率下達到100kN的設(shè)備重要手段。當要求同時對2個或4個承軌面加載時,其加載能力應(yīng)相應(yīng)增大穩定性。

技術(shù)指標:

1 靜態(tài)試驗力:300kN像一棵樹,靜態(tài)示值精度:±0.5%;

2 動態(tài)試驗力:300kN去突破;動態(tài)波動度:不大于±0.5%FS能運用。

3、作動器*振幅:±30mm智能設備,示值精度±0.5%FS不可缺少。

4、頻率范圍:0.01—10Hz 特點。

5積極回應、控制方式:負荷、位移控制方式又進了一步,主要試驗波形:由控制器支持(包括正弦波多種場景、方波等);

6規劃、恒壓伺服泵站規(guī)格:流量120L/min擴大公共數據,21Mpa大幅拓展,電機功率60kW;

7更加堅強、幅頻特性:3-5Hz與時俱進。

8、加工定制:是

9初步建立、重量:10000KG/

10綜合運用、測量范圍:0-1000KN

11、外形尺寸:根據(jù)試驗空間情況

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