高鐵扣件組裝式壓力疲勞試驗(yàn)機(jī)
產(chǎn)品型號(hào)：PWS-500K
產(chǎn)品用途：高鐵組裝扣件疲勞試驗(yàn)前，組裝扣件時(shí)不墊入軌下調(diào)高墊板滿意度，安裝A型彈條情況較常見，使彈條中部前端下顎與軌距擋板剛好接觸后，再將螺母加擰四分之一圈機製性梗阻。
工作原理：
在所示的加載位置和方向?qū)︿撥壾夘^施加循環(huán)荷載機製。通過(guò)試驗(yàn)過(guò)程中扣件組裝扣壓力、鋼軌縱向阻力集成應用、扣件組裝靜剛度和鋼軌位置的變化探討，以及扣件部件疲勞后的狀態(tài)確定扣件的組裝疲勞性能。
加載設(shè)備：
單個(gè)承軌面試驗(yàn)時(shí)高效流通，能在3Hz~5Hz頻率下達(dá)到100kN的設(shè)備調解製度。當(dāng)要求同時(shí)對(duì)2個(gè)或4個(gè)承軌面加載時(shí)，其加載能力應(yīng)相應(yīng)增大功能。
技術(shù)指標(biāo)：
1 靜態(tài)試驗(yàn)力：300kN應用的因素之一，靜態(tài)示值精度：±0.5%；
2 動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力：300kN預期；動(dòng)態(tài)波動(dòng)度：不大于±0.5%FS敢於監督。
3、作動(dòng)器*振幅：±30mm結構，示值精度±0.5%FS重要的作用。
4、頻率范圍：0.01—10Hz 規模最大。
5力度、控制方式：負(fù)荷、位移控制方式系統性，主要試驗(yàn)波形：由控制器支持（包括正弦波勇探新路、方波等）；
6傳遞、恒壓伺服泵站規(guī)格：流量120L/min試驗，21Mpa勞動精神，電機(jī)功率60kW；
7切實把製度、幅頻特性：3-5Hz保供。
8、加工定制：是
9進行部署、重量：10000KG/
10責任、測(cè)量范圍：0-1000KN
11、外形尺寸：根據(jù)試驗(yàn)空間情況
選購(gòu)儀器注意事項(xiàng)：
1保護好、選購(gòu)時(shí)要注重廠(chǎng)家的實(shí)力組建。本公司所有產(chǎn)品均質(zhì)保兩年，專(zhuān)業(yè)代加工合作特點。
2深刻變革、選購(gòu)時(shí)要注重設(shè)備的售后服務(wù)，好多客戶(hù)都說(shuō)買(mǎi)的時(shí)候機(jī)器價(jià)格倒是挺便宜和諧共生，但是買(mǎi)回來(lái)之后機(jī)器出來(lái)問(wèn)題找不到售后人員來(lái)處理質生產力，這嚴(yán)重耽誤了您的使用，得不償失技術交流。
標(biāo)簽：高鐵扣件組裝式壓力疲勞試驗(yàn)機(jī)
(空格分隔,最多3個(gè),單個(gè)標(biāo)簽最多10個(gè)字符)
員.png)
5
立即詢(xún)價(jià)
您提交后指導，專(zhuān)屬客服將第一時(shí)間為您服務(wù)