邊坡土層預應力雨淋試驗系統(tǒng)主要用于模擬高速公路邊坡土層範圍,溝渠及水庫坡底加固段求得平衡,巖土開采、隧道挖掘空間廣闊、礦物開采至關重要、有色金屬開采、煤炭開采等巖土層變化的試驗過程服務品質。通過伺服加載作動器的發生,可實現(xiàn)巖土應力的模擬試驗。
可通過填充不同相似材料影響,模擬各類復雜的巖土環(huán)境新的動力。正面大面積觀察窗能夠更好的觀察,記錄試驗過程中各類變化發展契機。采用自平衡設計理念廣泛關註,安裝時無需反力地槽。
該模型加載系統(tǒng)由:模型箱裝置發力、伺服作動器一套優勢領先、力值傳感器、位移傳感器共創美好、控制軟件推動並實現、電液伺服油源、電腦協調機製,傾角及水淋系統(tǒng)等組成信息化;
可檢測試驗內(nèi)容:巖土開采 隧道挖掘 礦物開采
產(chǎn)品配置:試驗裝置由1套自平衡工作臺、1套網(wǎng)格式前擋板實踐者、1塊高強度鋼化玻璃、2套模塊化側擋板服務機製、1套模塊化后擋板貢獻力量、3件可拆卸模塊使用、2根立柱、1根橫梁發行速度、1套作動器更加堅強、1套工裝夾具及測控系統(tǒng)組成。
1. 設備整體外觀尺寸為2000×1800×2700(長×寬×高)性能,內(nèi)部可用空間為800×800×1000(長×寬×高
2. 模型箱與工作臺螺栓連接初步建立,下層地板為復合結構,預置角度油缸和類搓板底板供給,
3. 工作臺可承受較大靜態(tài)承載力為2500KN(10mpa)的方法,反力架可承受較大靜態(tài)承載力為3000KN,整套設備可承受較大豎向靜態(tài)承載力為3000KN進行探討。
4. 大行程作動器可提供2500KN的豎向加載力落到實處。
5. 各連接面進行精密機械加工,反力架整體進行退火處理最新,消除殘余應力技術創新;
6. 主要安裝面預留安裝接口及功能擴展接口。
7. 所有鋼構件均采用Q355B 結構鋼重要作用,符合國標檢測標準持續向好,各連接面均進行機加工。
通過調(diào)整水泵流量充足,及噴頭角度和噴頭數(shù)量實現(xiàn)最大點雨量的調(diào)整進一步推進,實現(xiàn)模擬小雨中雨暴雨及山洪暴發(fā)時的特定形態(tài),驗證不同土質角度時的抗沖刷性能方案。
試樣壓縮完成后拆掉圍板應用的選擇,將雨林系統(tǒng)模擬車推入框架,連接水路后根據(jù)需要調(diào)整出水量及噴淋角度左右,通過液壓系統(tǒng)調(diào)整角度油缸的位置背景下,實現(xiàn)不同傾角,
標簽:邊坡土層預應力雨淋試驗系統(tǒng)
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