PWS-500K鐵路彈條扣件壓力試驗(yàn)機(jī)
產(chǎn)品用途：高鐵組裝扣件疲勞試驗(yàn)前的特性，組裝扣件時(shí)不墊入軌下調(diào)高墊板交流，安裝A型彈條，使彈條中部前端下顎與軌距擋板剛好接觸后提供堅實支撐，再將螺母加擰四分之一圈還不大。
工作原理：
在所示的加載位置和方向?qū)︿撥壾夘^施加循環(huán)荷載。通過試驗(yàn)過程中扣件組裝扣壓力信息化技術、鋼軌縱向阻力發揮作用、扣件組裝靜剛度和鋼軌位置的變化，以及扣件部件疲勞后的狀態(tài)確定扣件的組裝疲勞性能逐步顯現。
加載設(shè)備：
單個(gè)承軌面試驗(yàn)時(shí)發揮，能在3Hz~5Hz頻率下達(dá)到100kN的設(shè)備。當(dāng)要求同時(shí)對2個(gè)或4個(gè)承軌面加載時(shí)快速增長，其加載能力應(yīng)相應(yīng)增大開放以來。
技術(shù)指標(biāo)：
1 靜態(tài)試驗(yàn)力：300kN，靜態(tài)示值精度：±0.5%穩步前行；
2 動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力：300kN結構不合理；動(dòng)態(tài)波動(dòng)度：不大于±0.5%FS動手能力。
3逐步改善、作動(dòng)器*振幅：±30mm意見征詢，示值精度±0.5%FS。
4大大提高、頻率范圍：0.01—10Hz 的必然要求。
5、控制方式：負(fù)荷取得了一定進展、位移控制方式完善好，主要試驗(yàn)波形：由控制器支持（包括正弦波、方波等）積極參與；
6問題分析、恒壓伺服泵站規(guī)格：流量120L/min，21Mpa交流研討，電機(jī)功率60kW更加完善；
7、幅頻特性：3-5Hz建設應用。
8支撐作用、加工定制：是
9、重量：10000KG/
10動力、測量范圍：0-1000KN
11同時、外形尺寸：根據(jù)試驗(yàn)空間情況
標(biāo)簽：鐵路彈條扣件壓力試驗(yàn)機(jī)
(空格分隔,最多3個(gè),單個(gè)標(biāo)簽最多10個(gè)字符)
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