蘇州福艾斯振動系統(tǒng)有限公司成立于2006年情況正常，是國內(nèi)一家專注于力學(xué)環(huán)境試驗領(lǐng)域中的沖擊讓人糾結，碰撞經過，跌落試驗機的研發(fā)過程中，生產(chǎn)的企業(yè)全方位。沖擊約定管轄，碰撞互動互補，跌落試驗機每次完成動作的周期都是以毫秒再獲，甚至是以微秒為單位的信息化。在國內(nèi)方式之一，傳統(tǒng)的沖擊，碰撞新型儲能，跌落試驗臺都是以采用機械結(jié)構(gòu)來實現(xiàn)其工作的創新能力。特別是碰撞，跌落試驗臺範圍，都是在瞬間完成一個周期的動作的求得平衡，因此對機械結(jié)構(gòu)損傷很大，所以傳統(tǒng)的機械結(jié)構(gòu)的試驗臺空間廣闊，無論是國內(nèi)那種型號的至關重要，工作時間都不長的。由于傳統(tǒng)的試驗臺受其機械機構(gòu)的限制服務品質。因此只能做中小試件的試驗的發生，其試驗范圍也小組成部分，由于其工作本身的機械撞擊，帶來的機械噪聲新的動力，也影響了其指標(biāo)精度的過程中。福艾斯公司于2007年應(yīng)用氣動技術(shù)開發(fā)出國內(nèi)氣動碰撞臺，突破氣缸大推力廣泛關註，高頻國際要求，高速的技術(shù)瓶頸，使得氣缸能在高頻次工作的狀態(tài)下鍛造，完成高速充入壓縮氣體競爭激烈，推動運動部件質(zhì)量到設(shè)定高度，瞬間排氣改善，運動部件以自由落體的運動狀態(tài)落下空白區，完成碰撞試驗。氣動碰撞臺的開發(fā)成功信息化，是碰撞試驗臺行業(yè)的一次創(chuàng)新形勢，革命。改變了國內(nèi)該類試驗設(shè)備可靠性差取得明顯成效，試驗范圍窄服務機製，試驗精度低等不足。公司于2009年開發(fā)出本領(lǐng)域單汽缸控制的氣動沖擊碰撞臺使用，具有氣動加速沖擊功能大幅拓展，可以在21英吋的距離內(nèi)，把運動部件質(zhì)量為150kg,加速至7m/s以上的速度更加堅強，沖擊能量相當(dāng)于2.5m高度的勢能與時俱進，沖擊速度變化量可達(dá)11.5m/s,達(dá)到國際上在本領(lǐng)域運用氣動加速的高水平，同時在該設(shè)備上開發(fā)出新型的氣動同步控制技術(shù),使得該設(shè)備具有120次/分鐘的碰撞試驗功能初步建立，其碰撞頻次原超過機械碰撞臺每分鐘80次/分鐘綜合運用，同時也是一臺高性能的碰撞試驗臺，其碰撞的試驗范圍的方法，重復(fù)性精度實事求是，運行的可靠性都遠(yuǎn)高于機械式的碰撞試驗臺，然后落到實處，開發(fā)出具雙氣缸服務水平，四氣缸的同步控制技術(shù)，使得福艾斯公司的氣動沖擊碰撞臺產品和服務，具有完整的系列應用擴展，可滿足較大的試驗負(fù)載，較大試件尺寸的沖擊碰撞試驗，并具有幾乎是無限的拓展性活動上。福艾斯公司于2007年在國內(nèi)全面應(yīng)用氣動技術(shù)于沖擊有望，碰撞，跌落試驗機的開發(fā)導向作用，公司經(jīng)過四年努力方案，已于2011年完成沖擊，碰撞十大行動，跌落各系列產(chǎn)品研發(fā)左右，定型，已全面推向市場綜合措施。2012年開發(fā)的氣動型沖擊響應(yīng)譜水平?jīng)_擊試驗臺可靠保障，無論在沖擊響應(yīng)譜的加速度，能量譜設計標準，沖擊響應(yīng)譜線精度方面全面優(yōu)于傳統(tǒng)的擺錘式的沖擊響應(yīng)譜試驗臺開展，福艾斯公司生產(chǎn)的氣動沖擊碰撞試驗臺，碰撞試驗臺我有所應，氣動型水平?jīng)_擊試驗臺提單產，氣動沖擊響應(yīng)譜試驗臺，都采用計算機控制至關重要，自動化控制程度高發展空間，使用方便，配置有高速穩(wěn)定的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)有所應，具有沖擊加速度范圍寬足了準備，沖擊能量大，試驗精度高認為，可靠性高系統，維護簡單等優(yōu)勢增強，生產(chǎn)的氣動型跌落試驗臺重要意義，可靠性高，維修方便等優(yōu)勢更加廣闊。該類試驗臺光泛運用于工業(yè)規劃，航天航空，電子工業(yè)可以使用，船舶工業(yè)進入當下，儀器儀表工業(yè)，核工業(yè)效高化，汽車工業(yè)新體系，包裝運輸業(yè)等行業(yè)所需的產(chǎn)品研發(fā)，生產(chǎn)過程中所需的沖擊試驗，滿足IEC不難發現，MIL貢獻法治，GB，GJB等標(biāo)準(zhǔn)對沖擊試驗的規(guī)范要求發展需要。