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稱重傳感器過載保護的典型情況有哪些

來源: 蘇州珈途傳感技術(shù)有限公司    2025年08月12日 07:48  

稱重傳感器的過載保護一般是通過傳感器的彈性變形來完成的相對開放。如果過載保護能做到推進高水平,就不需要額外的費用。稱重傳感器的精度等級以額定載荷為基礎(chǔ)拓展應用,最小分度值根據(jù)秤的精度要求而不同好宣講。傳感器不能隨意過載,因為測量誤差與額定負載成正比領先水平。

提醒:有些稱重傳感器自帶過載保護裝置,而過載保護一般只在傳感器的負載超過其額定負載時才起作用,因此存在輕微過載的風險橋梁作用。

在以下兩種典型情況下應(yīng)考慮過載保護長遠所需。

1.傳感器負載未知

2.有較強的動載荷求索,如墜物(脈沖載荷)

實踐活動表明讓人糾結,額定負載小的傳感器過載次數(shù)總是比額定負載大的傳感器多。例如穩定發展,額定載荷為20kg的傳感器已被掉落的螺絲刀損壞基石之一。此外,設(shè)計工程師可以為特定類型的傳感器設(shè)計特定的過載保護增持能力。

技術(shù)參數(shù)中的額定變形是指傳感器在額定載荷加載時的變形共同努力。根據(jù)傳感器的型號規(guī)格和額定載荷范圍,在其額定變形的120%~150%之間追求卓越,機械物體阻擋了可能的彈性變形逐漸完善,便于防止傳感器過載。這種細間距往往是通過量規(guī)調(diào)整的合理需求,因為實際變形不大是目前主流,只有0.1毫米左右充分發揮,往往是通過細螺紋螺釘來完成的。另外充分發揮,一定要確保傳感器和限位螺釘之間的間隙沒有污垢選擇適用,因為污垢會導致數(shù)據(jù)錯誤。

此外設計,柔性基座上的磁軸承傳感器可能獲得不同于技術(shù)參數(shù)表中指示的變形量業務指導。過載保護常常因為安裝板的曲面而過早起作用,所以必須加大傳感器與限位器之間的間隙就此掀開,這樣有利于這一點的應(yīng)用長足發展,如果稱重設(shè)備加載額定載荷,再將機械限位間隙調(diào)整到0.05mm到0.1mm穩步前行。

其他過載保護

方式發揮作用,如在載荷引入處用預緊力加載彈簧機構(gòu)。如果載荷超過確定的過載保護逐步顯現,彈簧就會受力發揮,通過相應(yīng)的結(jié)構(gòu)將正確的導向力傳遞給機械限位器。這種過載保護方式明顯擴大了總間隙寬度快速增長,使允許負荷的調(diào)整更加簡單可靠開放以來。此外,通過彈簧的彈性可以顯著降低脈沖負載對傳感器造成損壞的風險高質量。該彈簧受外界污垢影響較小提供了有力支撐,其配方和構(gòu)造在廣泛的應(yīng)用中被證明是非常合理的。


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