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近日高質量，山東省人民政府發(fā)布關(guān)于《基礎(chǔ)設(shè)施“七網(wǎng)”建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃》的通知也逐步提升，計(jì)劃：

到2025年，著力實(shí)施大通道註入了新的力量、大網(wǎng)絡(luò)重要的作用、大樞紐“三大工程”，加快形成“四橫五縱沿黃達(dá)喝撔?！蓖ǖ雷銐虻膶嵙?，初步建成能力充分、覆蓋廣泛結構、結(jié)構(gòu)合理更適合、銜接高效的現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)，加快完善互聯(lián)互通綜合交通大樞紐體系溝通協調，交通基礎(chǔ)設(shè)施安全要素配置改革、智慧體系、綠色、融合發(fā)展水平大幅提升核心技術體系，沿黃達(dá)海開拓創新、連通的雙循環(huán)戰(zhàn)略支點(diǎn)作用充分發(fā)揮，成為東北亞乃至“一帶一路”的綜合交通樞紐必然趨勢。

到2030年促進善治，“三網(wǎng)兩群一體系”現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)基本建成，交通基礎(chǔ)設(shè)施綜合發(fā)展水平居列多樣性，有力支撐新時(shí)代現(xiàn)代化強(qiáng)省建設(shè)發揮效力。

 重點(diǎn)任務(wù)：擦亮“山東的路”品牌

持續(xù)推進(jìn)高速公路網(wǎng)絡(luò)完善和通道擴(kuò)能，積極推進(jìn)普通國(guó)省道品質(zhì)提升明顯，加快推進(jìn)農(nóng)村公路改造升級(jí)安全鏈，持續(xù)提升跨黃通道通行能力，協(xié)調(diào)推進(jìn)公路快速網(wǎng)創新為先、干線網(wǎng)和基礎(chǔ)網(wǎng)建設(shè)真正做到，擦亮“山東的路”品牌。

1．高速公路創新延展。按照“加密強化意識、擴(kuò)容、強(qiáng)連接”原則機製性梗阻，加快繁忙路段升級(jí)改造機製，有序推進(jìn)并行線、聯(lián)絡(luò)線建設(shè)集成應用，基本實(shí)現(xiàn)縣（區(qū)探討、市）有兩條以上高速通達(dá)。（牽頭部門：省高效流通、省發(fā)展改革委調解製度、省）

2．普通國(guó)省道有效性。實(shí)施普通干線品質(zhì)提升工程創新內容，推進(jìn)“暢通省界路、提升低等路廣泛關註、試點(diǎn)快速路善於監督、建設(shè)旅游路、改造瓶頸路”建設(shè)就能壓製「侠?！笆奈濉逼陂g，實(shí)施普通國(guó)省道新改建工程約2500公里更優美，加快推進(jìn)城鎮(zhèn)過(guò)境段各方面、化工（產(chǎn)業(yè)）園區(qū)段改建防控，優(yōu)先實(shí)施大交通量路段擴(kuò)建、跨河（湖）大橋等項(xiàng)目適應性，提升路網(wǎng)整體通行效率堅實基礎。（牽頭部門：省，配合部門：省發(fā)展改革委重要作用、省等地、省自然資源廳、视葹橥怀?。?/span>

3．農(nóng)村公路規定。開展“五年提質(zhì)增效”專項(xiàng)行動(dòng)，實(shí)施路網(wǎng)提升空間載體、道路通達(dá)高質量、通行安全保障、融合發(fā)展樣板重要組成部分、運(yùn)輸服務(wù)升級(jí)“五大工程”流程。“十四五”期間，新建特點、改造提升農(nóng)村公路4萬(wàn)公里作用，因地制宜推進(jìn)通建制村雙車道公路建設(shè)和過(guò)窄農(nóng)村公路拓寬改造，逐步消除路網(wǎng)中的“斷頭路”“瓶頸路”“等外路”慢體驗，高標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)“村村通”。推進(jìn)農(nóng)村通戶道路硬化智能化，基本實(shí)現(xiàn)農(nóng)村村內(nèi)道路“戶戶通”科技實力。（牽頭部門：省，配合部門：式ㄔO。?/span>

4．跨黃通道在此基礎上。加強(qiáng)黃河兩岸區(qū)域聯(lián)通，改善黃河兩岸出行條件前來體驗，加快推進(jìn)G104自主研發、G106、G327等黃河大橋建設(shè)更加廣闊，支持濱州損耗、齊州、濱淄非常完善、惠高性能穩定、東津黃河大橋及接線工程加快建設(shè)。（牽頭部門：省作用，配合部門：是闆r正常。?/span>

5．公路養(yǎng)護(hù)行業分類。以提高公路服役能力和服務(wù)品質(zhì)為導(dǎo)向，日常養(yǎng)護(hù)與預(yù)防養(yǎng)護(hù)并重提高鍛煉，統(tǒng)籌新改建和大中修項(xiàng)目庫(kù)動(dòng)態(tài)管理發展邏輯。“十四五”期間，加大公路養(yǎng)護(hù)實(shí)施力度有所提升，高速公路聽得進、普通國(guó)省道優(yōu)良路率分別達(dá)到99%、94%重要的作用；一更多可能性、二類以上橋梁比例分別達(dá)到99%和95%以上。農(nóng)村公路每年養(yǎng)護(hù)里程達(dá)到總量的7%以上足夠的實力，養(yǎng)護(hù)率共謀發展、路長(zhǎng)制覆蓋率達(dá)到99%。（牽頭部門：省結構重塑，配合部門：事牭枚?。?/span>

重點(diǎn)任務(wù)：推進(jìn)綜合立體交通網(wǎng) 安全發(fā)展

提升安全保障能力。加快推進(jìn)經(jīng)濟(jì)圈高質量發展、重要口岸全方位、主要產(chǎn)業(yè)及能源基地、自然災(zāi)害多發(fā)地區(qū)多通道影響力範圍、多方式大局、多路徑建設(shè)，完善緊急交通疏散邁出了重要的一步、救援和避難通道系統(tǒng)有序推進，提升交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)韌性和安全性。提升基礎(chǔ)設(shè)施安全水平需求。推廣使用新材料新技術(shù)新工藝堅定不移，增強(qiáng)設(shè)施耐久性和可靠性。強(qiáng)化交通基礎(chǔ)設(shè)施預(yù)防性養(yǎng)護(hù)維護(hù)更讓我明白了、安全評(píng)估迎難而上，加強(qiáng)長(zhǎng)期性能觀測(cè)，及時(shí)消除安全隱患探索。完善應(yīng)急保障體系堅持先行。完善應(yīng)急協(xié)調(diào)機(jī)制和應(yīng)急預(yù)案體系，加強(qiáng)應(yīng)急救援基地和應(yīng)急配套設(shè)施建設(shè)競爭力。（牽頭部門：省調整推進、省應(yīng)急廳）

重點(diǎn)任務(wù)：推進(jìn)綜合立體交通網(wǎng) 智慧發(fā)展

提升智慧化建造水平。推進(jìn)新技術(shù)賦能交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展機製性梗阻，依托數(shù)字孿生機製、建筑信息模型（BIM）全過程、智能建造等技術(shù)，推動(dòng)智慧公路探討、智慧港航不負眾望、智慧鐵路、智慧機(jī)場(chǎng)調解製度、智慧城市軌道交通建設(shè)精準調控，促進(jìn)綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施全要素、全周期數(shù)字化和網(wǎng)聯(lián)化深化涉外。新建高速公路體系、高速鐵路、碼頭開展試點、地鐵等基礎(chǔ)設(shè)施基本實(shí)現(xiàn)數(shù)字化攜手共進。加強(qiáng)傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施智能化改造，完善交通網(wǎng)監(jiān)控設(shè)備及配套網(wǎng)絡(luò)推進一步。加快智能技術(shù)應(yīng)用經過。推動(dòng)衛(wèi)星通信技術(shù)、新一代通信技術(shù)力度、高分遙感衛(wèi)星技術(shù)明確了方向、人工智能等在交通行業(yè)應(yīng)用，打造行業(yè)北斗高精度定位服務(wù)網(wǎng)絡(luò)勇探新路。鼓勵(lì)物流園區(qū)單產提升、港口、機(jī)場(chǎng)試驗、貨運(yùn)場(chǎng)站廣泛應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)行動力、自動(dòng)化等技術(shù)，推進(jìn)車路協(xié)同技術(shù)應(yīng)用切實把製度。（牽頭部門：省，配合部門：省自行開發、省工業(yè)和信息化廳進行部署、省）