水泥電動抗折試驗機
概述:
主要作為水泥廠優化上下、建筑施工單位及有關(guān)專業(yè)院校科研單位做水泥軟練膠砂抗折強度檢驗用模樣,并可作其他非金屬脆性材料的抗折強度檢驗生產體系。
主要技術(shù)參數(shù):
1.單杠桿試驗力比(上梁臂距比)() 10:1
2.雙杠桿試驗力比(下梁臂距比)() 50:1
3.力值:
單杠桿 1000N
雙杠桿 5000N
4.加荷速度:
單杠桿 (10±1)N/s
雙杠桿 (50±5)N/s
5.電動機型號 SD-75
6.抗折夾具:
加荷輥及支撐輥直徑 Φ10mm
支撐輥距 100mm
拉架板間距 46mm
7.示值相對誤差: <±1%
8.感量:
雙杠桿時校正平衡,在杠桿水平離支點500mm處加荷1g很重要。
杠桿傾角 >1/50
9.外形尺寸: 1075mm×250mm×760mm
10.凈重: 約85kg
構(gòu)成部分
電動抗折機由底座能力和水平、立柱、上梁廣泛認同、長短拉桿國際要求、大小杠桿、揚角指示板鍛造、抗折夾具競爭激烈、游動砝碼、大小平衡改善、傳動電機空白區、傳動絲桿、及電器控制箱等零部件組成信息化。
機器的使用形勢、調(diào)整及維護
水泥電動抗折試驗機 在無震動的環(huán)境中直接放在平臺上使用,平臺必須校正水平(1/1000)取得明顯成效。作抗力5000N范圍內(nèi)的試驗時(使用雙杠桿)將抗折夾具掛在小杠桿的中間刀刃上(即如圖一所示)約定管轄,如作抗力1000N范圍內(nèi)的試驗時(使用單杠桿)則必須卸下小杠桿及原聯(lián)結(jié)于大杠桿的短拉桿和力承座并將夾具上部借長拉桿(聯(lián)結(jié)于大杠桿上,下半部則從原位旋出擰入與上半部相對位置的底座上的螺母中設計。
試驗前
1.首先接通電源,按下游動砝碼上的按鈕業務指導,用手推動游動砝碼左移,使游動砝碼上游標(biāo)的零線對準(zhǔn)標(biāo)尺的零線就此掀開,放開按鈕后對準(zhǔn)的刻線可能會有所移動長足發展,此時可用手在絲桿右端的滾花部分轉(zhuǎn)動絲桿,移動游動砝碼,使兩根零線重合穩步前行。
2.調(diào)整處于揚角指示板后邊位置的置零觸頭螺絲結構不合理,使之剛與游動砝碼接觸,然后再用螺母鎖緊置零觸頭螺絲校對游標(biāo)與標(biāo)尺的零線是否重合,如不重合,應(yīng)重新調(diào)節(jié)置零觸頭螺絲,重復(fù)上述調(diào)整直至游動砝碼與置零觸頭螺絲剛好接觸時游標(biāo)與標(biāo)尺的零線重合為止逐步改善。
3.松緊螺母意見征詢,移動大、小平衡大大提高,使大杠桿盡量處于平衡的必然要求,然后擰動緊螺釘研究成果,將大平衡鎖緊于大杠桿上,移動小平衡上的螺帽完善好,使小平衡移動大面積,直至大杠桿平衡為止,然后用鎖緊螺釘問題分析,將小平衡鎖緊于大杠桿上培養,注意大小平衡的鎖緊必須可靠,以免在使用過程中由于試件斷裂導向作用,大杠桿下落時受震動而破壞了調(diào)好的平衡方案。
說明:
1.將試體放入抗折夾具內(nèi),以夾具上的對準(zhǔn)板由手感及目測對準(zhǔn),轉(zhuǎn)動夾具下面的手輪十大行動,使下拉架上的加荷軸與試體接觸左右,并繼續(xù)轉(zhuǎn)動一定角度創新內容,使大杠桿有一定揚角是目前主流,數(shù)據(jù)根據(jù)試體斷裂時的變形量決定,原則是試體斷裂時應(yīng)使大杠桿盡量處于水平位置狀態,揚角的數(shù)值可在揚角指示板上讀出建言直達。
2.(每格為2°)按電氣控制箱上的起動按鈕,電動機立即轉(zhuǎn)動絲桿推動游動砝碼右移,機器開始加荷將進一步,大杠桿逐漸下沉充分發揮,在大杠桿接近水平時,試體斷裂成就,處于大杠桿右面端頭的限位開關(guān)撞板推動限位開關(guān),斷開電動機電源,電動機立即停轉(zhuǎn)重要方式,此時便可以從游標(biāo)的刻線與標(biāo)尺讀出試體抗力或抗折強度值,至此一次試驗結(jié)束。按下按鈕即可推動游動砝碼左移系統,游動砝碼復(fù)位非常重要,接著可做第二次試驗。
注意事項
1空間廣闊、操作室溫:20±2℃營造一處,相對濕度>50%。
2知識和技能、接通電源取得顯著成效,調(diào)整零點(調(diào)零配重砣,使游砣在“0”位上實現,主杠桿處于水平)不容忽視。
3、清除夾具上雜物服務體系,將試體放入抗折夾具內(nèi)說服力,調(diào)整夾具將試件夾緊搶抓機遇,使主杠桿產(chǎn)生一仰角。
4表示、啟動按鈕投入力度,試件折斷后讀取抗折強度數(shù)值。
5長效機製、按壓游砣上的按鈕法治力量,并推動游砣回到“0”位。
6分享、保持儀器清潔共享、干燥。刀刃與刀刃承間不得有任何潤滑油方式之一,以免粘住灰塵
調(diào)試方法
1.安裝后生動,指針轉(zhuǎn)動不平穩(wěn)出現(xiàn)上述問題的原因有:
①試驗機拆裝運輸過程中,測力計上刀刃脫出了刀座創新能力;②新加機油使試驗機管路中存有空氣等新品技。消除方法:①將測力計上的刀刃回復(fù)到刀座中;
②開動油泵求得平衡,關(guān)閉回油閥紮實做,打開送油閥,使試驗機活塞上升一段高度至關重要,然后打開回油閥提供深度撮合服務,使油從油泵油缸通過回油閥流回油箱,通過這樣多次循環(huán)的發生,即可排盡試驗機管路中的空氣組成部分。
2.擺錘回位過快: 按照試驗機緩沖旋鈕上的刻度,定好不同擺錘的緩沖位置新的動力,但擺錘仍回位過快的過程中,主要原因是緩沖閥的出油孔鋼珠與閥座經(jīng)過長時間運轉(zhuǎn)磨損,間隙過大或有臟物廣泛關註。消除方法:拆下后清洗促進進步,重新調(diào)整后在緩沖旋鈕上劃上新的三個擺錘的不同緩沖刻度。
3.加載時出現(xiàn)卸載或加不到載荷即停機出現(xiàn)該種情況的原因有:
①回油閥未關(guān)緊或油管接頭處漏油及油泵皮帶過松鍛造;
②測力計上的限位開關(guān)不合適競爭激烈。消除方法:①關(guān)緊回油閥,對油管接頭漏油處擰緊或更換墊圈改善,調(diào)整或更換皮帶空白區;②調(diào)整測力計上的限位開關(guān)位置,使其在達到載荷后限位開關(guān)關(guān)閉信息化。
主要技術(shù)參數(shù):
1.單杠桿試驗力比(上梁臂距比)() 10:1
2.雙杠桿試驗力比(下梁臂距比)() 50:1
3.力值:
單杠桿 1000N
雙杠桿 5000N
4.加荷速度:
單杠桿 (10±1)N/s
雙杠桿 (50±5)N/s
5.電動機型號 SD-75
6.抗折夾具:
加荷輥及支撐輥直徑 Φ10mm
支撐輥距 100mm
拉架板間距 46mm
7.示值相對誤差: <±1%
8.感量:
雙杠桿時校正平衡開放要求,在杠桿水平離支點500mm處加荷1g向好態勢。
杠桿傾角 >1/50
9.外形尺寸: 1075mm×250mm×760mm
10.凈重: 約85k