JGFWD-5T輕便拖車式落錘彎沉儀/落錘彎沉儀 

落錘式彎沉儀（FWD）作為重點(diǎn)攻關(guān)課題，已通過(guò)技術(shù)鑒定具體而言，我單位作為研制單位工具，從19年開始，經(jīng)過(guò)20年的試用喜愛、改型重要的角色、完善；對(duì)FWD具有專家級(jí)的理解向好態勢；并已將FWD系列化產(chǎn)品推向市場(chǎng)多年平臺建設。目前投放市場(chǎng)的產(chǎn)品有車載式、拖車式共創美好、手持式三種型號(hào)推動並實現。車載式、拖車式兩種符合路面測(cè)量軸荷10T的要求覆蓋範圍；適用于科研及大范圍的普測(cè)優化程度。手持式FWD因沖擊力小，僅適用于土基測(cè)量奮勇向前。拖車式FWD可全面滿足路面測(cè)量的要求不斷豐富，其性價(jià)比適中，故得到許多用戶的青睞組建。國(guó)內(nèi)已有數(shù)十家用戶各有優勢。

同時(shí)我單位可對(duì)外承攬路面彎沉檢測(cè)項(xiàng)目效果較好。目前已完成高速公路數(shù)百公路、城市道路300余條的彎沉檢測(cè)任務(wù)持續。

我單位是試驗(yàn)檢測(cè)工作委員會(huì)委員單位等多個領域；

         “道路無(wú)損檢測(cè)與評(píng)價(jià)技術(shù)”協(xié)作組成員；

         重點(diǎn)攻關(guān)項(xiàng)目-落錘式彎沉儀研制單位產品和服務。

輕便拖車式落錘彎沉儀/落錘彎沉儀技術(shù)指標(biāo)

1.標(biāo)準(zhǔn)荷載5000Kg（可適當(dāng)擴(kuò)大至6000～7000Kg）
2.動(dòng)態(tài)力測(cè)量范圍0～10噸
3.系統(tǒng)測(cè)量精度（彎沉值與荷載值）2%應用擴展；
4.位移測(cè)量范圍0～3.5mm
5.每點(diǎn)測(cè)試速度小于35s/點(diǎn)；
6.提錘方式液壓
7.承載板升增多、降方式液壓與動(dòng)提升兩種方式任選活動上。
8.行走方式機(jī)動(dòng)車拖動(dòng)
9.行走速度15～80Km/小時(shí)（視路面狀況而定）
10.重量總重量450Kg，拆下組件重200Kg進一步推進；
11.外形尺寸（長(zhǎng)×寬×高）1.9×1.4×1.65米蜃饔?。ú缓瑨煦^）；

輕便拖車式落錘彎沉儀/落錘彎沉儀功能

1.控箱數(shù)字顯示測(cè)量數(shù)據(jù)（彎沉值創新為先、荷載值）
2.可存貯約500組測(cè)試數(shù)據(jù)真正做到；
3.能通過(guò)USB接口自動(dòng)將控箱中存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存到微機(jī)中；
4.在測(cè)量的同時(shí)持續向好，可進(jìn)行補(bǔ)充充習慣；
5.軟件包可對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行一系列工程處理:
    a） 可進(jìn)行與貝克曼梁的比對(duì),自動(dòng)尋找佳轉(zhuǎn)換系數(shù)；
   b）根據(jù)的有關(guān)規(guī)定自動(dòng)計(jì)算彎沉代表值進展情況、方差及生成相關(guān)表格的積極性；
   c） 自動(dòng)進(jìn)行數(shù)據(jù)的歸一化處理；
   d） 可進(jìn)行數(shù)據(jù)格式轉(zhuǎn)換至關重要，把各測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為樁號(hào)數(shù)據(jù)不久前。
   e） 故障提示功能；
   f） 溫度修正功能提升行動。

特點(diǎn)
    1.具有轎車底盤的各種功能能力建設；且底盤與設(shè)備框架為一體化結(jié)構(gòu)，其構(gòu)成的整體化結(jié)構(gòu)具有極大的穩(wěn)定性和抗沖擊研究進展、碰撞無障礙、翻滾的能力。

    2.前后輪可自由轉(zhuǎn)向快速融入；

    3.牽引車提供充系統(tǒng)認為。

 關(guān)鍵詞輕便拖車式落錘彎沉儀/落錘彎沉儀/彎沉儀

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