物流電動(dòng)三輪車稱重解決方案
客戶需求
對(duì)于物流電動(dòng)運(yùn)輸小車輛提供一種車載稱重系統(tǒng)產(chǎn)品協調機製，實(shí)現(xiàn)車輛上裝重量在靜態(tài)時(shí)的精確測(cè)量以及動(dòng)態(tài)情況下重量的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，并實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)傳和車輛實(shí)時(shí)定位功能形勢，底層數(shù)據(jù)通過(guò)后臺(tái)車聯(lián)網(wǎng)軟件進(jìn)行車輛的在線監(jiān)控和運(yùn)輸數(shù)據(jù)管理
車載稱重解決方案
物流電動(dòng)三輪車稱重解決方案由上海奕宇提出實踐者。車載稱重系統(tǒng)是在副車架與電動(dòng)車底盤大梁的側(cè)邊焊接或螺栓安裝稱重傳感器，該系統(tǒng)通過(guò)采用特制車載用稱重單元約定管轄、配套控制數(shù)據(jù)處理儀數據、車載顯示屏和聯(lián)網(wǎng)軟件可實(shí)現(xiàn)車輛上裝重量在靜態(tài)時(shí)的精確計(jì)量以及動(dòng)態(tài)情況下重量的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。
該系統(tǒng)將傳感器采集的車載重量信號(hào)實(shí)時(shí)進(jìn)行計(jì)算發揮、處理及上傳顯著，通過(guò)車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)企業(yè)和監(jiān)管機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)管理和運(yùn)輸管理的職責(zé)
系統(tǒng)工作原理
該物流電動(dòng)三輪車稱重解決方案采用高精度稱重傳感器和車載用安裝附件構(gòu)成重量信號(hào)感知傳感層，重量信號(hào)通過(guò)數(shù)據(jù)處理儀進(jìn)行采集開放以來、放大占、運(yùn)算處理，使其能夠在車輛靜態(tài)和動(dòng)態(tài)情況下均能實(shí)現(xiàn)車廂內(nèi)部重量的實(shí)時(shí)測(cè)量提供了有力支撐，外圍設(shè)備通過(guò)車載顯示屏直接查看實(shí)時(shí)重量信息激發創作，可通過(guò) GPRS 通訊將測(cè)量信息上傳至企業(yè)平臺(tái)進(jìn)行管理，
物流電動(dòng)三輪車稱重解決方案系統(tǒng)功能
1）可實(shí)現(xiàn)單件稱重進一步意見；
2）實(shí)現(xiàn)整車稱重增幅最大；
3）實(shí)現(xiàn)桶標(biāo)簽的識(shí)別；
4）具有超載監(jiān)測(cè)功能生產能力，實(shí)現(xiàn)車輛全過(guò)程運(yùn)輸過(guò)程中貨物重量的異常變化的監(jiān)測(cè)（設(shè)定告警值）標準；
5）可實(shí)現(xiàn)車輛原有貨箱重量的去皮或去除額定皮重的功能（定制開(kāi)發(fā)）；
6）行駛動(dòng)態(tài)情況下實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)貨物重量；
7）可接入用戶聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控平臺(tái)重要作用，也可提供車聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控服務(wù)平臺(tái)持續向好；
8）行駛記錄，對(duì)車輛運(yùn)行的時(shí)間有望、位置進一步推進、路線等數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄和傳輸，并根據(jù)需要進(jìn)行遠(yuǎn)程設(shè)置管理方案；
9）查詢統(tǒng)計(jì)應用的選擇，對(duì)車輛歷史運(yùn)行軌跡、數(shù)據(jù)記錄進(jìn)行查詢統(tǒng)計(jì)左右；
10）遠(yuǎn)程升級(jí)維護(hù)背景下。
2.5 物流電動(dòng)三輪車稱重解決方案系統(tǒng)特點(diǎn)
1）安裝方式安全可靠，不影響車輛原有的安全性可靠保障；
2）系統(tǒng)測(cè)量綜合精度高自然條件，車輛在多種工況或振動(dòng)環(huán)境均可實(shí)現(xiàn)高精度測(cè)量；
3）具有較高的安全防護(hù)等級(jí)開展，可實(shí)現(xiàn)工況下的防塵互動互補、防水功能；
4）物流電動(dòng)三輪車稱重解決方案適用于多種工程和商用車輛意向，通用性強(qiáng)意料之外。
