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THK滾柱保持器型超高剛性SRN滑塊

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導(dǎo)軌尺寸:包括導(dǎo)軌的長度統籌、寬度、高度等基本尺寸協同控製,以及導(dǎo)軌的截面形狀和尺寸公差范圍 堅實基礎。
滑塊尺寸:給出滑塊的長度、寬度重要作用、高度等地、厚度等尺寸信息,還有滑塊的安裝孔位置尤為突出、孔徑規定、孔距等詳細(xì)尺寸,幫助用戶確定滑塊是否能與設(shè)備的安裝結(jié)構(gòu)相匹配

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THK滾柱保持器型超高剛性SRN滑塊

THK 的 SRN 型號主要有以下幾種1 :


SRN35C:屬于高剛性型(低重心型)SRN 系列空間載體,采用滾柱保持器高質量,具有高剛性、四方向等負(fù)荷重要組成部分、平滑運(yùn)動流程、長期免維護(hù)等特點(diǎn),適用于對空間和負(fù)載有一定要求的設(shè)備勃勃生機。

SRN45C:與 SRN35C 類似助力各業,但其尺寸和負(fù)載能力等參數(shù)與 SRN35C 有所不同,可根據(jù)具體的設(shè)備要求和工況進(jìn)行選擇提供有力支撐。

SRN55C:該型號在尺寸上更大應用,能夠承受更高的負(fù)載建議,適用于大型機(jī)械設(shè)備或?qū)ω?fù)載要求較高的應(yīng)用場景。

SRN35LC:為長型滑塊的 SRN 系列型號相貫通,增加了滑塊的長度不斷發展,可提供更好的導(dǎo)向精度和穩(wěn)定性,適用于對運(yùn)動精度要求較高的設(shè)備自動化方案。

SRN45LC:同樣是長型滑塊緊密協作,在尺寸和性能上與 SRN35LC 有所差異,可滿足不同設(shè)備的個性化需求效率。

SRN55LC:長型滑塊設(shè)計(jì)使其在負(fù)載能力和導(dǎo)向精度方面表現(xiàn)出色規模,適用于一些對精度和穩(wěn)定性要求較高的大型設(shè)備。

SRN65LC:尺寸更大的長型滑塊型號講故事,具有更高的負(fù)載能力和更好的剛性非常完善,可用于大型性能穩定、重型機(jī)械設(shè)備的直線運(yùn)動系統(tǒng)全面革新。

我公司一直秉承‘信譽(yù)、客戶至上”的經(jīng)營理念服務(wù)新老客戶情況正常。并設(shè)有專業(yè)的銷售與售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)行業分類,及時為客戶提供產(chǎn)品資料、技術(shù)指導(dǎo)等服務(wù)提高鍛煉“l展邏輯?梢愿鶕?jù)客戶圖紙要求為客戶解決直線光軸的軸端非標(biāo)加工,滾動塊的非標(biāo)定制等問題有所提升。日本HIR 質(zhì)量可靠聽得進,性價比高.也得到了廣大用戶的認(rèn)可與好評,在大陸銷.逐年上漲先進水平,也代替了一些日本便利性、德國等其他品牌的產(chǎn)品。為客戶創(chuàng)造更高的價值重要平臺!HIR用戶分布全國各地深刻認識,為了更好的服務(wù)用戶、市場應用提升,誠招國內(nèi)代理商主動性,讓我們一道努力為工業(yè)發(fā)展做貢獻(xiàn)!

SRN35R:屬于螺栓從上方安裝的 SRN 系列型號發展的關鍵,其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使得安裝更加方便道路,適用于一些空間有限或?qū)Π惭b方式有特殊要求的設(shè)備。

SRN45R:與 SRN35R 類似真諦所在,但在尺寸和性能上有所不同責任製,可根據(jù)具體的安裝空間和負(fù)載要求進(jìn)行選用十分落實。

SRN55R:該型號在負(fù)載能力和適用范圍上與前兩者有所區(qū)別,可滿足不同設(shè)備的多樣化需求規則製定。

SRN35LR:長型滑塊且螺栓從上方安裝的型號製造業,結(jié)合了長型滑塊和特定安裝方式的優(yōu)點(diǎn),能夠提供更高的精度和穩(wěn)定性堅定不移,同時方便安裝和維護(hù)組合運用。

SRN45LR:在尺寸和性能上與 SRN35LR 有所不同,可根據(jù)具體的設(shè)備要求進(jìn)行選擇迎難而上,以實(shí)現(xiàn)的運(yùn)動性能和負(fù)載能力積極。

SRN55LR:長型滑塊設(shè)計(jì)使其在導(dǎo)向精度和負(fù)載能力方面表現(xiàn)出色,適用于對精度和穩(wěn)定性要求較高的大型設(shè)備堅持先行,同時螺栓從上方安裝的方式也方便了設(shè)備的組裝和調(diào)試產業。

SRN65LR:尺寸更大的長型滑塊且螺栓從上方安裝的型號,具有更高的負(fù)載能力和更好的剛性情況較常見,可滿足大型可持續、重型機(jī)械設(shè)備對直線運(yùn)動系統(tǒng)的高要求。

以下是關(guān)于 THK SRN 系列導(dǎo)軌負(fù)載和剛性計(jì)算的方法:

負(fù)載計(jì)算

確定負(fù)載類型:需要考慮靜載荷體製、動載荷構建、沖擊載荷以及側(cè)向載荷等。靜載荷是垂直于導(dǎo)軌方向的壓力服務延伸,動載荷是沿導(dǎo)軌方向的力共創輝煌,比如運(yùn)動部件的加速度和速度產(chǎn)生的力。沖擊載荷則是在一些特殊工況下進一步,負(fù)載受到的突然沖擊產(chǎn)生的力12.

計(jì)算各方向負(fù)載分量:將負(fù)載分解為垂直和水平方向的力大部分,并計(jì)算其大小。例如實際需求,對于一個放置在導(dǎo)軌上的物體解決方案,其重力在垂直方向產(chǎn)生靜載荷,而當(dāng)物體加速或減速運(yùn)動時敢於監督,會在水平方向產(chǎn)生動載荷1.

考慮負(fù)載系數(shù):由于實(shí)際工況中常常伴隨振動幅度、沖擊等因素,計(jì)算載荷時需要乘以一個載荷系數(shù) 重要的作用。一般來說貢獻,高速運(yùn)動時產(chǎn)生的振動沖擊及慣性沖擊往往比理論計(jì)算值大且難以準(zhǔn)確計(jì)算,因此載荷系數(shù)的取值通常在 1.5-2 之間12.

參考額定負(fù)載參數(shù):THK SRN 系列導(dǎo)軌有不同的型號穩中求進,每個型號都有對應(yīng)的基本額定靜載荷  和基本額定動載荷 統籌,單位為 kN。這些參數(shù)可以在 THK 的產(chǎn)品手冊中查到協同控製,計(jì)算得到的實(shí)際負(fù)載應(yīng)小于導(dǎo)軌的額定負(fù)載振奮起來,以確保導(dǎo)軌的正常使用4.

剛性計(jì)算理論計(jì)算:從材料力學(xué)的角度品質,導(dǎo)軌的剛性  可以通過公式  計(jì)算,其中  是施加在導(dǎo)軌上的力勞動精神, 是導(dǎo)軌在該力作用下產(chǎn)生的變形量開展攻關合作。然而,在實(shí)際應(yīng)用中預下達,由于導(dǎo)軌系統(tǒng)的復(fù)雜性的有效手段,測量和計(jì)算變形量較為困難。

有限元分析:利用有限元分析軟件方案,可以對 THK SRN 系列導(dǎo)軌建立的模型關鍵技術,考慮導(dǎo)軌的幾何形狀、材料特性深入、邊界條件等因素技術研究,模擬在不同負(fù)載下導(dǎo)軌的變形和應(yīng)力分布,從而得到導(dǎo)軌的剛性開展研究。這種方法能夠較為準(zhǔn)確地評估導(dǎo)軌的剛性姿勢,
但需要專業(yè)的軟件和一定的計(jì)算資源,同時對使用者的專業(yè)知識要求較高質生產力。經(jīng)驗(yàn)公式估算:根據(jù)經(jīng)驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)適應性強,一些近似的公式或圖表可用于估算導(dǎo)軌的剛性技術交流。例如先進的解決方案,對于滾柱導(dǎo)軌,剛性與滾柱的直徑創造更多、長度宣講活動、數(shù)量以及導(dǎo)軌的寬度等因素有關(guān),
但這些經(jīng)驗(yàn)公式的準(zhǔn)確性相對有限工藝技術,通常用于初步的設(shè)計(jì)和估算1.參考 THK 數(shù)據(jù):THK 公司在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和測試過程中效率,會對 SRN 系列導(dǎo)軌的剛性進(jìn)行測量和評估,并提供相關(guān)的技術(shù)數(shù)據(jù)和性能指標(biāo)近年來。這些數(shù)據(jù)可以作為選擇和使用導(dǎo)軌時的
重要參考依據(jù)講道理,以確保導(dǎo)軌在實(shí)際應(yīng)用中能夠滿足剛性要求.




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